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Auch im Landesinneren bekam Siemens einen interessanten Auftrag. Zur
Stromversorgung der aufstrebenden Region Yunnan gründete eine Gruppe
von Kaufleuten und Bankiers in Yünnanfu die Elektrizitätsgesellschaft Yao
Loong und bestellte bei Siemens im Jahr 1910 ein großes Kraftwerk. 737 Ziel
war es, den wasserreichen, gefällstarken Abfluss (Drachenfluss) des etwa
2.200 m hoch gelegenen Jünnansees für die Elektrizitätsgewinnung zu
nutzen. Die Bauarbeiten begannen 1910. 1913 wurden die ersten
Anlagenteile in Betrieb genommen. Das Kraftwerk wurde durch eine 35 km
lange Hochspannungsleitung mit der Stadt Kunming verbunden. 738
Ein weiteres großes Projekt im Landesinneren war der Bau eines Kraftwerks
in Wuchang. 739 In folge eines wirtschaftlichen Aufschwungs fasste die Stadt
den Plan, ein Kraftwerk für die Licht- und Kraftversorgung zu errichten.
Nachdem chinesische Konsortien trotz Konzessionserteilung auf den Bau
eines Kraftwerks verzichtet hatten, regte der damalige Vize-König von Hubei,
für den Siemens bereits eine kleine Blockzentrale zur Beleuchtung seines
Palasts errichtet hatte, den Erwerb der Konzession durch Siemens an. Dabei
737 Vgl. SAA 20872: Siemens-Kraftanlagen in China, S. 3. Dabei ging die Gesellschaft ein
hohes Risiko ein, da fraglich war, ob jemals genügend Strom von den Einwohnern
abgenommen würde und eine Wirtschaftlichkeit der Anlage erzielt werden könnte.
738 Vgl. SAA 10738: Bericht Karl Mosig: Aus dem Elektro-Ausbau Chinas. S.Z. 1927 Heft 10,
S. 662–668, hier S. 663 ff., und SAA 10738: Berichtsbogen über das Wasserkraftwerk
Yünannfu, 1944, S. 1. Aufgrund der kontinuierlichen Nachfrage nach elektrischer Energie
kam es in den Jahren 1922/23 und 1932–38 zur Erweiterung dieser Wasserkraftanlagen.
Auch diese Aufträge erhielt Siemens.
739 Vgl. SAA La 792: Centrale Wuchang von Siemens, Berlin 8. Mai 1914, S. 1 ff. Die Stadt
Wuchang, die am Zusammenfluss des Han&Yangtse Flusses lag, war die größte und
wichtigste Stadt Zentral-Chinas. Sie war ein wichtiger Knotenpunkt der bedeutendsten
Nord-Süd Bahn von Peking nach Kanton und der im Bau befindlichen Ost-West-Bahn
zwischen Shanghai und Chonquing. Direkt am Ufer des jederzeit schiffbaren
Han&Yangtse Flusses gelegen, bildete Wuchang mit dem gegenüberliegenden Hankow,
den Umschlaghafen für die westlichen Provinzen Chinas. Wuchang war außerdem Sitz
der Behörden und Provinzhauptstadt von Hubei.
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