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T-600 - VSF Fahrradmanufaktur

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vsF FahrradmaNuFaktur<br />

T-<strong>600</strong><br />

Nabenschaltung<br />

Vertrieb/Info Cycle Union GmbH;<br />

Tel. 0441/920890;<br />

www.fahrradmanufaktur.de<br />

Preis/gewicht* 1399 Euro/15,30 kg<br />

zul. gesamtgew.** 140 kg<br />

rahmenmaterial Stahl, geschweißt<br />

rahmengrößen H: 52, 57, 62 cm; D: 45, 50, 55 cm<br />

gabel <strong>Fahrradmanufaktur</strong>, Stahl,<br />

Unicrown; Canti; Gew. f. Lowrider<br />

Kurbel/Übers. Lasco Vierkant/39 Zähne<br />

Antrieb Alfine 11 SG-S700, Alfine 11<br />

Rapidfire, Ritzel 20 Zähne<br />

Bremsen/-hebel Magura HS 11<br />

naben/Felgen/ Shimano Alfine DH-S501,<br />

reifen Alfine 11/Exal MX 19/Schwalbe<br />

Marathon Racer 35-622<br />

Sattel/-stütze Selle Royal Athletic/<strong>VSF</strong> Fahrr.<br />

Besonderheiten Ausfaller schräg; Racktime iValo<br />

Light, Federklappe, 20 kg; Esge<br />

HB Ständer; Cyo-T LED senso +,<br />

iValo LED Rücklicht; Ergon GP1<br />

Wertung<br />

Rahmen<br />

Ausstattung<br />

Komfort<br />

Noch aufrechter ist möglich: Der<br />

Preis-Leistung<br />

Gabelschaft ist bereits geschlitzt, der<br />

super<br />

Einbau eines Speedlifters möglich.<br />

*ohne Pedale **maximal zulässiges Gesamtgewicht von Rad, Fahrer, Gepäck<br />

gehört zur Familie.<br />

TIPP<br />

elastisch und flexibel sei er,<br />

sagen seine Fans. Und schwören auf Stahl als<br />

Rahmenmaterial. Früher allgegenwärtig, sind<br />

Chrom-Molybdän-Rohre heute ein Fall für<br />

spezielle Hersteller geworden. Die <strong>Fahrradmanufaktur</strong><br />

ist einer davon: Bereits<br />

im 26. Jahr liefern die Oldenburger<br />

Räder mit Stahlrahmen<br />

in die Radshops<br />

der Republik. Dabei<br />

liegt der Fokus auf<br />

sinnvoller, wartungsarmer<br />

und langlebiger<br />

Technik. Gepaart<br />

mit einem gewissen<br />

Traditionalismus. Das<br />

T-<strong>600</strong> ist ein gutes Beispiel<br />

dafür: Sein Cro-Mo-Rahmen<br />

ist sauber verschweißt, mit waagerechtem<br />

Oberrohr, vorgebogener Gabel und in schwarz tritt das<br />

Rad klassisch auf. Dabei sind die moderne Alfine 11 im Hinterrad,<br />

die HS 11 oder die Top-Licht-Anlage Zeugnisse moderner<br />

Zeiten. Ganz eigenwillig ist die Vorrüstung zum optionalen Einbau<br />

eines Speedlifters im Gabelschaft. Das T-<strong>600</strong> fährt sowas<br />

von kultiviert und geschmeidig, auf gemütlich-sportliche Art.<br />

Seine Seitensteifigkeit ist auch mit Gepäck nicht zu erschüttern.<br />

+<br />

-<br />

ausgereiftes, souveränes Fahrverhalten; komfortabel flexendes<br />

Cockpit; Top-Lichtanlage<br />

limitierte Bergtauglichkeit (Alfine 11); Lenkung etwas träge<br />

ternbicycles.de<br />

Exklusiv-Vertrieb Deutschland: Hermann Hartje KG Telefon 0 42 51 / 811-500, e-Mail info@ternbicycles.de

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