311 - Biel - Solothurn - NBS - Olten 00:00 00:10 00 ... - Fahrplanfelder
311 - Biel - Solothurn - NBS - Olten 00:00 00:10 00 ... - Fahrplanfelder
311 - Biel - Solothurn - NBS - Olten 00:00 00:10 00 ... - Fahrplanfelder
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<strong>311</strong> - <strong>Biel</strong> - <strong>Solothurn</strong> - <strong>NBS</strong> - <strong>Olten</strong><br />
Fahrplanperiode 2013 (09.12.2012 - 14.12.2013)<br />
Update<br />
Gültig 23:50- ab<br />
1.0<br />
09.12.2012<br />
<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
<strong>00</strong>:<strong>10</strong><br />
<strong>00</strong>:20<br />
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<strong>00</strong>:40<br />
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01:20<br />
01:30<br />
01:40<br />
01:50<br />
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02:<strong>10</strong><br />
02:20<br />
02:30<br />
02:40<br />
02:50<br />
03:<strong>00</strong><br />
03:<strong>10</strong><br />
03:20<br />
03:30<br />
03:40<br />
03:50<br />
04:<strong>00</strong><br />
04:<strong>10</strong><br />
BI<br />
2696 2696 +56 +56<br />
2698 2698 17 17<br />
502<strong>10</strong> 502<strong>10</strong> 67* 67*<br />
5<strong>00</strong>16 5<strong>00</strong>16 276* 276*<br />
50708 50708 25* 25*<br />
BIMA<br />
BIM<br />
50944 50944 +137* +137*<br />
50648 50648 +77 +77<br />
40190 40190 +66* +66*<br />
2699 2699 67 67<br />
50946 50946 +15 +15<br />
5<strong>00</strong><strong>10</strong> 5<strong>00</strong><strong>10</strong> 27* 27*<br />
607<strong>00</strong> 607<strong>00</strong> 27* 27*<br />
40146 40146 +66* +66*<br />
50656 50656 26 26<br />
62506 62506 25 25<br />
62506 62506 66 66<br />
50811 50811 25 25<br />
60705F 60705F 27* 27*<br />
437<strong>00</strong> 437<strong>00</strong> +743 +743<br />
68352F 68352F 25* 25*<br />
50708 50708 27* 27*<br />
68356F 68356F 11* 11*<br />
PIE<br />
LEN<br />
50909 50909 66 66<br />
50809 50809 25 25<br />
68351 68351 16* 16*<br />
GS<br />
1546 1546 +74 +74<br />
6898 6898 +17 +17<br />
60598 60598 +15 +15<br />
40148 40148 +77* +77*<br />
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BET<br />
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68356F 68356F 25* 25*<br />
SEL<br />
28548 28548 +55 +55<br />
1546 1546 +156* +156*<br />
6801 6801 +15 +15<br />
43704 43704 +66 +66<br />
BELL<br />
40170 40170 +204* +204*<br />
40191 40191 +135* +135*<br />
66503 66503 25* 25*<br />
43765 43765 135 135<br />
40148 40148 +77* +77*<br />
1549 1549 +17 +17<br />
SO<br />
SW<br />
28454 28454 +56 +56<br />
50290 50290 +15 +15<br />
40191 40191 +135* +135*<br />
43787 43787 77 77<br />
5296 5296 +17 +17<br />
60793 60793 +15 +15<br />
6801 6801 +67 +67<br />
40170 40170 +204* +204*<br />
66547 66547 +14* +14*<br />
60599 60599 +15* +15*<br />
40146 40146 +66* +66*<br />
50813 50813 66 66<br />
50911 50911 75* 75*<br />
62506 62506 26 26<br />
50608 50608 26 26<br />
66501 66501 25* 25*<br />
68352F 68352F 11* 11*<br />
68505 68505 33 33<br />
DER<br />
SBN<br />
INKV<br />
WANZ<br />
5<strong>00</strong>95 5<strong>00</strong>95 15 15<br />
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<strong>10</strong>96 <strong>10</strong>96 +77 +77<br />
43618 43618 +15* +15*<br />
43630 43630 +77 +77<br />
43659 43635 43659 43635 +66 +15 +66 +15<br />
43695 41601 43633 43695 41601 43633 25 77 11 25 77 11<br />
41644 41644 49638 49638 41644 41644 49638 49638 +66* +66* +44* +44* +66* +66* +44* +44*<br />
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503<strong>10</strong> 503<strong>10</strong> 27* 27*<br />
43620 43620 43620 43620 +77* +77* +77* +77*<br />
43618 43618 43690 43690 43618 43618 43690 43690 +25* +11* +25* +11* +25* +11* +25* +11*<br />
43622 43622 +11* +11*<br />
43622 43622 40384 43622 40384 43622 +11* +11* +66 +25 +66 +25<br />
41598 40418 41652 41598 40418 41652 +22* +22* +55* +22* +22* +55*<br />
43775 43775 43779 43779 235 235 77 77<br />
50214 50214 27* 27*<br />
43624 43624 +25* +25*<br />
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45607 45607 26 26<br />
43601 43601 43601 43601 11* 11* 66 66<br />
41561 41561 305* 305*<br />
41561 43601 41561 43601 77* 11* 77* 11*<br />
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416<strong>00</strong> 416<strong>00</strong> +15 +15<br />
43664 43664 43664 43664 43626 43626 26* 36* 26* 36* 11 11<br />
43661 43661 36 36<br />
41561 41561 48613 41561 48613 41561 305* 305* 44* 77* 44* 77*<br />
48613 48613 41605 41605 44* 44* 66 66<br />
RTR<br />
746 746 +17 +17<br />
849 849 +17 +17<br />
8<strong>00</strong> 8<strong>00</strong> +17 +17<br />
2<strong>00</strong>2 2<strong>00</strong>2 +56 +56<br />
43690 43690 +15* +15*<br />
3249 3249 +55 +55<br />
5<strong>00</strong>06 5<strong>00</strong>06 67* 67*<br />
5<strong>00</strong>93 5<strong>00</strong>93 +15 +15<br />
803 803 +156* +156*<br />
802 802 +156* +156*<br />
36011L 36011L 26 26<br />
43693 43691 43693 43691 77 26 77 26<br />
50216 50216 26 26<br />
36617L 36617L 26 26<br />
50189 50189 +15 +15<br />
62606 62606 26 26<br />
43624 43624 +25* +25*<br />
40418 40418 40408 40408 +134 +134 +66 +66<br />
62608 62608 26 26<br />
43624 43624 43624 43624 +11* +11* +11* +11*<br />
43698 43698 43698 43698 235 235 44 44<br />
36061L 36061L 25 25<br />
36063L 36063L 66 66<br />
20.11.2012 11:19, Bearbeitet von u141249, SBB AG - Infrastruktur - Fahrplan & Netzdesign, Bern<br />
Seite 1/6 Änderungen vorbehalten<br />
OL
<strong>311</strong> - <strong>Biel</strong> - <strong>Solothurn</strong> - <strong>NBS</strong> - <strong>Olten</strong><br />
Fahrplanperiode 2013 (09.12.2012 - 14.12.2013)<br />
Update<br />
Gültig 03:50 ab<br />
1.0<br />
09.12.2012<br />
04:<strong>00</strong><br />
04:<strong>10</strong><br />
04:20<br />
04:30<br />
04:40<br />
04:50<br />
05:<strong>00</strong><br />
05:<strong>10</strong><br />
05:20<br />
05:30<br />
05:40<br />
05:50<br />
06:<strong>00</strong><br />
06:<strong>10</strong><br />
06:20<br />
06:30<br />
06:40<br />
06:50<br />
07:<strong>00</strong><br />
07:<strong>10</strong><br />
07:20<br />
07:30<br />
07:40<br />
07:50<br />
08:<strong>00</strong><br />
08:<strong>10</strong><br />
BI<br />
606 606 17 17<br />
7128 7128 16 16<br />
BIMA<br />
BIM<br />
50631 50631 15 15<br />
66511 66511 44* 44*<br />
28525 28525 15 15<br />
28533 28533 66 66<br />
2653 2653 17 17<br />
28549 28549 11 11<br />
509 509 17 17<br />
1609 1609 17 17<br />
7116 7116 17 17<br />
2657 2657 17 17<br />
6815 6815 17 17<br />
2<strong>10</strong>6 2<strong>10</strong>6 17 17<br />
1511 1511 17 17<br />
611 611 17 17<br />
1608 1608 17 17<br />
2659 2659 17 17<br />
6821 6821 17 17<br />
66509 66509 11* 11*<br />
6818 6818 17 17<br />
2<strong>10</strong>8 2<strong>10</strong>8 17 17<br />
1615 1615 17 17<br />
7129 7129 16 16<br />
PIE<br />
2<strong>10</strong>9 2<strong>10</strong>9 17 17<br />
LEN<br />
2652 2652 17 17<br />
2111 2111 17 17<br />
2654 2654 17 17<br />
GS<br />
66219 66219 44* 44*<br />
BET<br />
66703F 66703F 15 15<br />
SEL<br />
6809 6809 17 17<br />
7117 7117 16 16<br />
7122 7122 16 16<br />
7123 7123 16 16<br />
7128 7128 16 16<br />
7114 7114 15 15<br />
2<strong>10</strong>7 2<strong>10</strong>7 17 17<br />
68<strong>10</strong> 68<strong>10</strong> 17 17<br />
515 515 17 17<br />
15<strong>10</strong> 15<strong>10</strong> 17 17<br />
BELL<br />
SO<br />
SW<br />
5205 5205 15 15<br />
6503 6503 17 17<br />
28416 28416 66 66<br />
7208 7208 17 17<br />
7213 7213 15 15<br />
6505 6505 15 15<br />
7213 7213 67 67<br />
6504 6504 16 16<br />
5217 5217 17 17<br />
6506 6506 15 15<br />
7216 7216 17 17<br />
7219 7219 17 17<br />
5206 5206 17 17<br />
57213 57213 15 15<br />
5221 5221 17 17<br />
57214 57214 15 15<br />
7222 7222 17 17<br />
DER<br />
SBN<br />
508 508 17 17<br />
15<strong>10</strong> 15<strong>10</strong> 17 17<br />
INKV<br />
WANZ<br />
48613 48613 41605 41605 44* 44* 66 66<br />
43628 43628 36 36<br />
43762 43762 35* 35*<br />
43762 43762 22* 22*<br />
1903 1903 17 17<br />
48615 43603 48615 43603 11 26 11 26<br />
40353 40353 77 77<br />
43677 43669 43689 43677 43669 43689 11 26 77 11 26 77<br />
40368 40360 40368 40360 66 25 66 25<br />
48603 48601 48603 48601 66 15 66 15<br />
49636 49636 49636 49636 33* 33* 33* 33*<br />
436<strong>00</strong> 436<strong>00</strong> 12* 12*<br />
436<strong>00</strong> 436<strong>00</strong> 16* 16*<br />
707 707 17 17<br />
<strong>10</strong>55 <strong>10</strong>55 17 17<br />
2509 2509 17 17<br />
957 957 17 17<br />
2508 2508 17 17<br />
<strong>10</strong>58 <strong>10</strong>58 17 17<br />
1908 1908 17 17<br />
51 51 17 17<br />
2511 2511 17 17<br />
372 372 17* 17*<br />
1<strong>00</strong>8 1<strong>00</strong>8 15 15<br />
959 959 17 17<br />
25<strong>10</strong> 25<strong>10</strong> 17 17<br />
<strong>10</strong>60 <strong>10</strong>60 17 17<br />
1915 1915 17 17<br />
RTR<br />
36066L 36066L 11 11<br />
62614 62614 25 25<br />
43628 43628 22 22<br />
40415 40415 77 77<br />
43764 43764 77 77<br />
43762 43762 22* 22*<br />
36<strong>00</strong>4L 36<strong>00</strong>4L 66 66<br />
1903 1903 74* 74*<br />
68606F 68606F 15* 15*<br />
357<strong>10</strong>L 357<strong>10</strong>L 305 305<br />
3206 3206 15 15<br />
357<strong>00</strong>L 357<strong>00</strong>L 204 204<br />
48605 48605 77 77<br />
28532 28532 17 17<br />
2<strong>00</strong>5 2<strong>00</strong>5 17 17<br />
2<strong>00</strong>6 2<strong>00</strong>6 17 17<br />
40494 40494 40494 40494 406 406 22 22<br />
36068L 36068L 11 11<br />
707 707 74* 74*<br />
706 706 17 17<br />
3208 3208 17 17<br />
47666 47666 11 11<br />
2<strong>00</strong>9 2<strong>00</strong>9 15 15<br />
809 809 17 17<br />
952 952 17 17<br />
808 808 17 17<br />
2<strong>00</strong>8 2<strong>00</strong>8 17 17<br />
41668 41668 41666 41666 41664 41664 41670 41670 41668 41668 41666 41666 41664 41664 41670 41670 77* 77* 25* 25* 66* 66* 11* 11* 77* 77* 25* 25* 66* 66* 11* 11*<br />
3209 3209 17 17<br />
709 709 17 17<br />
1911 1911 17 17<br />
708 708 17 17<br />
32<strong>10</strong> 32<strong>10</strong> 17 17<br />
68358F 68359F 68358F 68359F 15* 15* 15* 15*<br />
36030L 36030L 25 25<br />
2011 2011 17 17<br />
811 811 17 17<br />
392 392 75* 75*<br />
<strong>10</strong>11 <strong>10</strong>11 15 15 8<strong>10</strong> 8<strong>10</strong> 17 17<br />
20.11.2012 11:19, Bearbeitet von u141249, SBB AG - Infrastruktur - Fahrplan & Netzdesign, Bern<br />
Seite 2/6 Änderungen vorbehalten<br />
20<strong>10</strong> 20<strong>10</strong> 17 17<br />
43772 43772 35 35<br />
711 711 17 17<br />
1915 1915 17 17<br />
OL
<strong>311</strong> - <strong>Biel</strong> - <strong>Solothurn</strong> - <strong>NBS</strong> - <strong>Olten</strong><br />
Fahrplanperiode 2013 (09.12.2012 - 14.12.2013)<br />
Update<br />
Gültig 07:50 ab<br />
1.0<br />
09.12.2012<br />
08:<strong>00</strong><br />
08:<strong>10</strong><br />
08:20<br />
08:30<br />
08:40<br />
08:50<br />
09:<strong>00</strong><br />
09:<strong>10</strong><br />
09:20<br />
09:30<br />
09:40<br />
09:50<br />
<strong>10</strong>:<strong>00</strong><br />
<strong>10</strong>:<strong>10</strong><br />
<strong>10</strong>:20<br />
<strong>10</strong>:30<br />
<strong>10</strong>:40<br />
<strong>10</strong>:50<br />
11:<strong>00</strong><br />
11:<strong>10</strong><br />
11:20<br />
11:30<br />
11:40<br />
11:50<br />
12:<strong>00</strong><br />
12:<strong>10</strong><br />
BI<br />
7128 7128 16 16<br />
66714 66714 35* 35*<br />
2117 2117 17 17<br />
50227 50227 55 55<br />
1619 1619 17 17<br />
2669 2669 17 17<br />
6837 6837 17 17<br />
6836 6836 17 17<br />
621 621 17 17<br />
7140 7140 15 15<br />
7144 7144 15 15<br />
BIMA<br />
BIM<br />
6<strong>10</strong> 6<strong>10</strong> 17 17<br />
6824 6824 17 17<br />
2656 2656 17 17<br />
66716F 66716F 15* 15*<br />
1612 1612 17 17<br />
68354 68354 66* 66*<br />
614 614 17 17<br />
2119 2119 17 17<br />
50915 50915 25 25<br />
66521 66521 44* 44*<br />
2662 2662 17 17<br />
68354 68354 15* 15*<br />
1618 1618 17 17<br />
6840 6840 17 17<br />
1623 1623 17 17<br />
7145 7145 15 15<br />
PIE<br />
2663 2663 17 17<br />
617 617 17 17<br />
2667 2667 17 17<br />
LEN<br />
50816 50816 15 15<br />
6830 6830 17 17<br />
2658 2658 17 17<br />
7137 7137 15 15<br />
509<strong>10</strong> 509<strong>10</strong> 124* 124*<br />
2673 2673 17 17<br />
2664 2664 17 17<br />
50717 50717 15 15<br />
523 523 17 17<br />
620 620 17 17<br />
2115 2115 17 17<br />
21<strong>10</strong> 21<strong>10</strong> 17 17<br />
7145 7145 15 15<br />
GS<br />
50651 50651 15 15<br />
66520 66520 <strong>10</strong>3* <strong>10</strong>3*<br />
BET<br />
50913 50913 124* 124*<br />
SEL<br />
7129 7129 16 16<br />
2112 2112 17 17<br />
2121 2121 17 17<br />
2118 2118 17 17<br />
50912 50912 25 25<br />
1520 1520 17 17<br />
15<strong>10</strong> 15<strong>10</strong> 17 17<br />
6829 6829 17 17<br />
7132 7132 16 16<br />
66519 66519 11* 11*<br />
7133 7133 15 15<br />
6833 6833 17 17<br />
7136 7136 15 15<br />
2116 2116 17 17<br />
7141 7141 15 15<br />
6843 6843 17 17<br />
7144 7144 15 15<br />
BELL<br />
50818 50818 15 15<br />
50229 50229 14 14<br />
SO<br />
SW<br />
7227 7227 17 17<br />
5212 5212 17 17<br />
5225 5225 17 17<br />
7228 7228 67 67<br />
7231 7231 67 67<br />
5218 5218 5218 5218 67 15 67 15<br />
5229 5229 17 17<br />
7234 7234 67 67<br />
49641 49641 33 33<br />
7235 7235 67 67<br />
5222 5222 17 17<br />
5233 5233 17 17<br />
7238 7238 67 67<br />
7241 7241 67 67<br />
5226 5226 17 17<br />
5237 5237 17 17<br />
57225 57225 15 15<br />
7244 7244 15 15<br />
7244 7244 67 67<br />
6541 6541 15 15<br />
DER<br />
SBN<br />
512 512 17 17<br />
1517 1517 17 17<br />
97836 97836 12* 12*<br />
1514 1514 17 17<br />
518 518 17 17<br />
1520 1520 17 17<br />
INKV<br />
WANZ<br />
19<strong>10</strong> 19<strong>10</strong> 17 17<br />
<strong>10</strong>61 <strong>10</strong>61 17 17<br />
2515 2515 17 17<br />
956 956 17 17<br />
<strong>10</strong>12 <strong>10</strong>12 15 15<br />
961 961 17 17<br />
2512 2512 17 17<br />
<strong>10</strong>64 <strong>10</strong>64 17 17<br />
1917 1917 17 17<br />
<strong>10</strong>63 <strong>10</strong>63 17 17<br />
2517 2517 17 17<br />
271 271 17 17<br />
2516 2516 17 17<br />
1919 1919 17 17<br />
1916 1916 17 17<br />
<strong>10</strong>67 <strong>10</strong>67 17 17<br />
2519 2519 17 17<br />
962 962 17 17<br />
97837 97837 12* 12*<br />
967 967 17 17<br />
2518 2518 17 17<br />
50 50 17 17<br />
1<strong>00</strong>69 1<strong>00</strong>69 66* 66*<br />
1918 1918 17 17<br />
<strong>10</strong>69 <strong>10</strong>69 17 17<br />
2521 2521 17 17<br />
278 278 17 17<br />
969 969 17 17<br />
2520 2520 17 17<br />
<strong>10</strong>70 <strong>10</strong>70 17 17<br />
1923 1923 17 17<br />
RTR<br />
1915 1915 17 17<br />
7<strong>10</strong> 7<strong>10</strong> 17 17<br />
3212 3212 17 17<br />
515 515 17 17<br />
2015 2015 17 17<br />
815 815 17 17<br />
812 812 17 17<br />
2012 2012 17 17<br />
48032 48032 77 77<br />
97835 97835 12* 12*<br />
715 715 17 17<br />
1912 1912 17 17<br />
712 712 17 17<br />
3216 3216 17 17<br />
62632 62632 66 66<br />
2017 2017 17 17<br />
1179 1179 66* 66*<br />
817 817 17 17<br />
370 370 17 17<br />
28543 28543 15 15<br />
816 816 17 17<br />
2016 2016 17 17<br />
43794 43794 77* 77*<br />
43794 43604 43604 43604 43794 43604 43604 43604 77* 11* 16* 26* 77* 11* 16* 26*<br />
717 717 17 17<br />
<strong>10</strong>66 <strong>10</strong>66 17 17<br />
716 716 17 17<br />
3218 3218 17 17<br />
519 519 17 17<br />
2019 2019 17 17<br />
819 819 17 17<br />
818 818 17 17<br />
2018 2018 17 17<br />
43660 43660 43716 43716 43660 43660 43716 43716 66* 66* 15* 15* 66* 66* 15* 15*<br />
9050 9050 15 15<br />
719 719 17 17<br />
1921 1921 17 17<br />
718 718 17 17<br />
3220 3220 17 17<br />
97838 97838 11 11<br />
1521 1521 17 17<br />
2021 2021 17 17<br />
821 821 17 17<br />
820 820 17 17<br />
2020 2020 17 17<br />
43776 43606 43606 43776 43606 43606 77* 15* 11* 77* 15* 11*<br />
20.11.2012 11:19, Bearbeitet von u141249, SBB AG - Infrastruktur - Fahrplan & Netzdesign, Bern<br />
Seite 3/6 Änderungen vorbehalten<br />
721 721 17 17<br />
1923 1923 17 17<br />
OL
<strong>311</strong> - <strong>Biel</strong> - <strong>Solothurn</strong> - <strong>NBS</strong> - <strong>Olten</strong><br />
Fahrplanperiode 2013 (09.12.2012 - 14.12.2013)<br />
Update<br />
Gültig 11:50 ab<br />
1.0<br />
09.12.2012<br />
12:<strong>00</strong><br />
12:<strong>10</strong><br />
12:20<br />
12:30<br />
12:40<br />
12:50<br />
13:<strong>00</strong><br />
13:<strong>10</strong><br />
13:20<br />
13:30<br />
13:40<br />
13:50<br />
14:<strong>00</strong><br />
14:<strong>10</strong><br />
14:20<br />
14:30<br />
14:40<br />
14:50<br />
15:<strong>00</strong><br />
15:<strong>10</strong><br />
15:20<br />
15:30<br />
15:40<br />
15:50<br />
16:<strong>00</strong><br />
16:<strong>10</strong><br />
BI<br />
7144 7144 15 15<br />
50604 50604 15 15<br />
5<strong>00</strong>43 5<strong>00</strong>43 15 15<br />
50637 50637 66 66<br />
2672 2672 17 17<br />
6859 6859 17 17<br />
7156 7156 15 15<br />
7161 7161 17 17<br />
7160 7160 15 15<br />
BIMA<br />
BIM<br />
7152 7152 15 15<br />
66529 66529 204* 204*<br />
2674 2674 17 17<br />
50649 50649 66* 66*<br />
2678 2678 17 17<br />
66723F 66723F 15 15<br />
50912 50912 25 25<br />
47702 47702 33 33<br />
2668 2668 17 17<br />
625 625 17 17<br />
7149 7149 15 15<br />
1622 1622 17 17<br />
6851 6851 17 17<br />
50241 50241 15 15<br />
1627 1627 17 17<br />
624 624 17 17<br />
6856 6856 17 17<br />
2124 2124 17 17<br />
629 629 17 17<br />
7157 7157 15 15<br />
1626 1626 17 17<br />
6863 6863 17 17<br />
66825 66825 34* 34*<br />
6860 6860 17 17<br />
66528 66528 204* 204*<br />
PIE<br />
620 620 17 17<br />
2675 2675 17 17<br />
1631 1631 17 17<br />
LEN<br />
6846 6846 17 17<br />
2677 2677 17 17<br />
50727 50727 15 15<br />
2679 2679 17 17<br />
2681 2681 17 17<br />
7145 7145 15 15<br />
2125 2125 17 17<br />
2127 2127 17 17<br />
GS<br />
66726 66726 22* 22*<br />
2129 2129 17 17<br />
BET<br />
66235 66235 11* 11*<br />
47701 47701 66 66<br />
SEL<br />
1520 1520 17 17<br />
2123 2123 17 17<br />
6852 6852 17 17<br />
2122 2122 17 17<br />
7153 7153 15 15<br />
2120 2120 17 17<br />
6849 6849 17 17<br />
7148 7148 15 15<br />
66523 66523 55* 55*<br />
50728 50728 15 15<br />
66745 66745 15* 15*<br />
2126 2126 17 17<br />
531 531 17 17<br />
1528 1528 17 17<br />
BELL<br />
SO<br />
SW<br />
7160 7160 15 15<br />
62573 62573 15* 15*<br />
7247 7247 15 15<br />
6541 6541 15 15<br />
7247 7247 57226 57226 67 6715<br />
15<br />
5230 5230 17 17<br />
5241 5241 17 17<br />
6540 6540 15 15<br />
7250 7250 7250 7250 15 67 15 67<br />
7253 7253 15 15<br />
7253 7253 67 67<br />
5234 5234 17 17<br />
5247 5247 17 17<br />
7254 7254 67 67<br />
7257 7257 67 67<br />
5240 5240 17 17<br />
5253 5253 17 17<br />
7258 7258 67 67<br />
57234 57234 15 15<br />
7261 7261 67 67<br />
5246 5246 17 17<br />
5257 5257 17 17<br />
7262 7262 67 67<br />
DER<br />
SBN<br />
522 522 17 17<br />
1524 1524 17 17<br />
527 527 17 17<br />
526 526 17 17<br />
1528 1528 17 17<br />
INKV<br />
WANZ<br />
1920 1920 17 17<br />
<strong>10</strong>71 <strong>10</strong>71 17 17<br />
2523 2523 17 17<br />
968 968 17 17<br />
275 275 17 17<br />
2522 2522 17 17<br />
1925 1925 17 17<br />
1922 1922 17 17<br />
57 57 17 17<br />
2525 2525 17 17<br />
276 276 75 75<br />
973 973 17 17<br />
2524 2524 17 17<br />
1927 1927 17 17<br />
1924 1924 17 17<br />
<strong>10</strong>75 <strong>10</strong>75 17 17<br />
2527 2527 17 17<br />
974 974 17 17<br />
297 297 67* 67*<br />
2526 2526 17 17<br />
1929 1929 17 17<br />
1926 1926 17 17<br />
<strong>10</strong>77 <strong>10</strong>77 17 17<br />
2529 2529 17 17<br />
978 978 17 17<br />
977 977 17 17<br />
2528 2528 17 17<br />
1931 1931 17 17<br />
RTR<br />
1923 1923 17 17<br />
720 720 17 17<br />
3222 3222 17 17<br />
523 523 17 17<br />
2023 2023 17 17<br />
823 823 17 17<br />
822 822 17 17<br />
2022 2022 17 17<br />
43742 43742 43658 43658 66* 66* 25 25<br />
57260L 57260L 15 15<br />
723 723 17 17<br />
<strong>10</strong>72 <strong>10</strong>72 17 17<br />
722 722 17 17<br />
50237 50237 15 15<br />
3224 3224 17 17<br />
1525 1525 17 17<br />
2025 2025 17 17<br />
825 825 17 17<br />
296 296 61* 61*<br />
824 824 17 17<br />
2024 2024 17 17<br />
43792 43792 43792 43792 43712 43712 43792 43792 43712 43712 204* 204* 24* 55* 77* 77* 24* 55* 77* 77*<br />
725 725 17 17<br />
<strong>10</strong>74 <strong>10</strong>74 17 17<br />
724 724 17 17<br />
3226 3226 17 17<br />
9051 9051 15 15<br />
2027 2027 17 17<br />
827 827 17 17<br />
277 277 17* 17*<br />
62665 62665 15 15<br />
826 826 17 17<br />
2026 2026 17 17<br />
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727 727 17 17<br />
52 52 17 17<br />
726 726 17 17<br />
3228 3228 17 17<br />
1529 1529 17 17<br />
2029 2029 17 17<br />
829 829 17 17<br />
828 828 17 17<br />
2028 2028 17 17<br />
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20.11.2012 11:19, Bearbeitet von u141249, SBB AG - Infrastruktur - Fahrplan & Netzdesign, Bern<br />
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729 729 17 17<br />
<strong>10</strong>78 <strong>10</strong>78 17 17<br />
1931 1931 17 17<br />
OL
<strong>311</strong> - <strong>Biel</strong> - <strong>Solothurn</strong> - <strong>NBS</strong> - <strong>Olten</strong><br />
Fahrplanperiode 2013 (09.12.2012 - 14.12.2013)<br />
Update<br />
Gültig 15:50 ab<br />
1.0<br />
09.12.2012<br />
16:<strong>00</strong><br />
16:<strong>10</strong><br />
16:20<br />
16:30<br />
16:40<br />
16:50<br />
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17:<strong>10</strong><br />
17:20<br />
17:30<br />
17:40<br />
17:50<br />
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18:<strong>10</strong><br />
18:20<br />
18:30<br />
18:40<br />
18:50<br />
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19:<strong>10</strong><br />
19:20<br />
19:30<br />
19:40<br />
19:50<br />
20:<strong>00</strong><br />
20:<strong>10</strong><br />
BI<br />
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6867 6867 17 17<br />
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6871 6871 17 17<br />
7171 7171 17 17<br />
2687 2687 17 17<br />
6875 6875 17 17<br />
50542 50542 66 66<br />
2132 2132 17 17<br />
2689 2689 17 17<br />
2686 2686 17 17<br />
7182 7182 17 17<br />
BIMA<br />
BIM<br />
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60568 60568 15 15<br />
639 639 17 17<br />
66532 66532 34* 34*<br />
1641 1641 17 17<br />
628 628 17 17<br />
2680 2680 17 17<br />
1630 1630 17 17<br />
2685 2685 17 17<br />
50605 50605 15 15<br />
6870 6870 17 17<br />
2130 2130 17 17<br />
632 632 17 17<br />
60569 60569 15 15<br />
7177 7177 17 17<br />
1636 1636 17 17<br />
28538 28538 55 55<br />
541 541 17 17<br />
50639 50639 15 15<br />
PIE<br />
2683 2683 17 17<br />
635 635 17 17<br />
2135 2135 17 17<br />
1637 1637 17 17<br />
2137 2137 17 17<br />
LEN<br />
2682 2682 17 17<br />
50676 50676 15 15<br />
2684 2684 17 17<br />
7176 7176 17 17<br />
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2136 2136 17 17<br />
50735 50735 15 15<br />
2131 2131 17 17<br />
2128 2128 17 17<br />
GS<br />
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BET<br />
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SEL<br />
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28547 28547 14 14<br />
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6864 6864 17 17<br />
57235 57235 15 15<br />
BELL<br />
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28539 28539 15 15<br />
6874 6874 17 17<br />
28545 28545 15 15<br />
62579 62579 15 15<br />
3538 3538 15 15<br />
6879 6879 17 17<br />
7182 7182 17 17<br />
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SO<br />
SW<br />
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7272 7272 67 67<br />
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3534 3534 15 15<br />
7265 7265 67 67<br />
5265 5265 17 17<br />
7269 7269 16 16<br />
5254 5254 17 17<br />
5271 5271 17 17<br />
7273 7273 16 16<br />
7273 7273 77 77<br />
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5266 5266 17 17<br />
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DER<br />
SBN<br />
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530 530 17 17<br />
1532 1532 17 17<br />
536 536 17 17<br />
1539 1539 17 17<br />
1538 1538 17 17<br />
INKV<br />
WANZ<br />
1928 1928 17 17<br />
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2531 2531 17 17<br />
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2530 2530 17 17<br />
1935 1935 17 17<br />
1930 1930 17 17<br />
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2535 2535 17 17<br />
982 982 17 17<br />
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2532 2532 17 17<br />
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1932 1932 17 17<br />
59 59 17 17<br />
2537 2537 17 17<br />
986 986 17 17<br />
371 371 17 17<br />
2536 2536 17 17<br />
1939 1939 17 17<br />
<strong>10</strong>85 <strong>10</strong>85 17 17<br />
2539 2539 17 17<br />
987 987 17 17<br />
2538 2538 17 17<br />
1941 1941 17 17<br />
RTR<br />
1931 1931 17 17<br />
728 728 17 17<br />
3230 3230 17 17<br />
62673 62673 15 15<br />
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831 831 17 17<br />
979 979 17 17<br />
830 830 17 17<br />
2030 2030 17 17<br />
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731 731 17 17<br />
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3232 3232 17 17<br />
1535 1535 17 17<br />
2035 2035 17 17<br />
835 835 17 17<br />
981 981 17 17<br />
832 832 17 17<br />
2032 2032 17 17<br />
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735 735 17 17<br />
1937 1937 17 17<br />
732 732 17 17<br />
3236 3236 17 17<br />
537 537 17 17<br />
2037 2037 17 17<br />
837 837 17 17<br />
836 836 17 17<br />
2036 2036 17 17<br />
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43666 43666 66* 66*<br />
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737 737 17 17<br />
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1936 1936 17 17<br />
736 736 17 17<br />
3238 3238 17 17<br />
2039 2039 17 17<br />
62676 62676 15 15<br />
839 839 17 17<br />
988 988 17 17<br />
838 838 17 17<br />
50275 50275 15 15<br />
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20.11.2012 11:19, Bearbeitet von u141249, SBB AG - Infrastruktur - Fahrplan & Netzdesign, Bern<br />
Seite 5/6 Änderungen vorbehalten<br />
739 739 17 17<br />
<strong>10</strong>88 <strong>10</strong>88 17 17<br />
1941 1941 17 17<br />
OL
<strong>311</strong> - <strong>Biel</strong> - <strong>Solothurn</strong> - <strong>NBS</strong> - <strong>Olten</strong><br />
Fahrplanperiode 2013 (09.12.2012 - 14.12.2013)<br />
Update<br />
Gültig 19:50 ab<br />
1.0<br />
09.12.2012<br />
20:<strong>00</strong><br />
20:<strong>10</strong><br />
20:20<br />
20:30<br />
20:40<br />
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21:<strong>10</strong><br />
21:20<br />
21:30<br />
21:40<br />
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22:20<br />
22:30<br />
22:40<br />
22:50<br />
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23:20<br />
23:30<br />
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23:50<br />
<strong>00</strong>:<strong>00</strong>+<br />
<strong>00</strong>:<strong>10</strong>+<br />
BI<br />
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1640 1640 17 17<br />
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1645 1645 17 17<br />
642 642 17 17<br />
60785 60785 15 15<br />
2142 2142 17 17<br />
647 647 17 17<br />
60788 60788 15 15<br />
1644 1644 17 17<br />
60590 60590 15 15<br />
50945 50945 15 15<br />
6894 6894 17 17<br />
50738 50738 15 15<br />
BIMA<br />
BIM<br />
638 638 17 17<br />
50734 50734 15 15<br />
50647 50647 77 77<br />
6882 6882 17 17<br />
2138 2138 17 17<br />
60581 60581 15 15<br />
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60591 60591 15 15<br />
1647 1647 17 17<br />
PIE<br />
2141 2141 17 17<br />
643 643 17 17<br />
6887 6887 17 17<br />
LEN<br />
1538 1538 17 17<br />
50926 50926 66 66<br />
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6891 6891 17 17<br />
50638 50638 15 15<br />
50650 50650 55* 55*<br />
50286 50286 15 15<br />
1549 1549 17 17<br />
GS<br />
60780 60780 15 15<br />
50178 50178 15 15<br />
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BET<br />
60578 60578 15* 15*<br />
50741 50741 15 15<br />
50938 50938 15 15<br />
50652 50652 14* 14*<br />
SEL<br />
2140 2140 17 17<br />
50484 50484 66 66<br />
66540 66540 204* 204*<br />
50284 50284 15 15<br />
60589 60589 15 15<br />
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60577F 60577F 11 11<br />
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BELL<br />
50940 50940 15* 15*<br />
50639 50639 15 15<br />
6886 6886 17 17<br />
60584 60584 15 15<br />
1547 1547 17 17<br />
50648 50648 77 77<br />
SO<br />
SW<br />
7281 7281 55 55<br />
5274 5274 17 17<br />
5293 5293 17 17<br />
6883 6883 17 17<br />
5282 5282 17 17<br />
5295 5295 17 17<br />
66651F 66651F 14 14<br />
6890 6890 17 17<br />
5292 5292 17 17<br />
5297 5297 17 17<br />
36<strong>10</strong>2LF 36<strong>10</strong>2LF 14 14<br />
50940 50940 15* 15*<br />
5294 5294 17 17<br />
66653F 66653F 14 14<br />
6595 6595 56 56<br />
6895 6895 17 17<br />
50648 50648 77 77<br />
28548 28548 55 55<br />
DER<br />
SBN<br />
541 541 17 17<br />
540 540 17 17<br />
1542 1542 17 17<br />
545 545 17 17<br />
INKV<br />
WANZ<br />
1938 1938 17 17<br />
<strong>10</strong>87 <strong>10</strong>87 17 17<br />
2541 2541 17 17<br />
990 990 17 17<br />
373 373 17 17<br />
2540 2540 17 17<br />
1943 1943 17 17<br />
1940 1940 17 17<br />
<strong>10</strong>89 <strong>10</strong>91 <strong>10</strong>89 <strong>10</strong>91 16 77 16 77<br />
2543 2543 17 17<br />
992 992 17 17<br />
991 991 17 17<br />
2542 2542 17 17<br />
36080L 36080L 15 15<br />
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742 742 17 17<br />
2545 2545 17 17<br />
40345 45657 40345 45657 25 77 25 77<br />
43623 43623 77 77<br />
43732 43732 43684 43684 43684 43684 49652 49652 204 204 77* 77* 77* 77* 66 66<br />
2544 2544 17 17<br />
844 844 17 17<br />
1544 1544 17 17<br />
43625 43625 15 15<br />
45650 45650 45652 45654 45652 45654 154 154 66 77 66 77<br />
744 744 744 744 15 77 15 77<br />
45641 45645 45643 43627 45641 45645 45643 43627 24 66 55 77 24 66 55 77<br />
2547 2547 17 17<br />
996 996 17 17<br />
41564 41564 246 246<br />
2546 2546 17 17<br />
846 846 17 17<br />
747 747 67 67<br />
<strong>10</strong>94 <strong>10</strong>94 17* 17*<br />
50188 50188 15 15<br />
5<strong>00</strong>95 5<strong>00</strong>95 15 15<br />
RTR<br />
1941 1941 17 17<br />
738 738 17 17<br />
62689 62689 15 15<br />
3240 3240 17 17<br />
66640 66640 15* 15*<br />
2041 2041 17 17<br />
841 841 17 17<br />
50282 50282 15 15<br />
840 840 17 17<br />
2040 2040 17 17<br />
63683 63683 15 15<br />
741 741 17 17<br />
<strong>10</strong>90 <strong>10</strong>90 17 17<br />
740 740 17 17<br />
68691F 68691F 15* 15*<br />
3242 3242 17 17<br />
1543 1543 17 17<br />
2043 2043 17 17<br />
843 843 17 17<br />
62693 62693 15 15<br />
842 842 17 17<br />
2042 2042 17 17<br />
43616 43616 43616 43616 66* 16* 66* 16*<br />
61893 61893 15 15<br />
743 743 17 17<br />
56 56 17 17<br />
43760 43760 43728 43728 135* 135* 66* 66*<br />
<strong>10</strong>93 <strong>10</strong>93 17 17<br />
62695 62695 15 15<br />
50281 50281 15 15<br />
43657 43657 25* 25*<br />
2045 2045 17 17<br />
845 845 17 17<br />
994 994 17 17<br />
993 993 17 17<br />
2044 2044 17 17<br />
50482 50482 137* 137*<br />
3245 3245 17 17<br />
745 745 17 17<br />
50288 50288 15 15<br />
744 744 66 66<br />
40491 40491 204 204<br />
20.11.2012 11:19, Bearbeitet von u141249, SBB AG - Infrastruktur - Fahrplan & Netzdesign, Bern<br />
Seite 6/6 Änderungen vorbehalten<br />
847 847 17 17<br />
995 995 17 17<br />
2046 2046 17 17<br />
43631 43629 43631 43629 77 14 77 14<br />
3247 3247 17 17<br />
747 747 15 15<br />
<strong>10</strong>94 <strong>10</strong>94 <strong>10</strong>94 <strong>10</strong>94 75* 75* 66 66<br />
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