Fit werden, mobil bleiben - Schweizerischer Fahrlehrerverband SFV

FaCtS
Kampagne auf www.sicher-mobil.ch
Fit werden, mobil bleiben
Von ravaldo Guerrini
Seit vergangenem Herbst ist www.sicher-mobil.ch online. die
internet-Plattform, ein Partner der terzStiftung (vgl. Kasten), verfolgt
das Ziel, die Verkehrssicherheit durch eigenverantwortliches
und verantwortungsbewusstes Handeln aller Verkehrsteilnehmer zu
erhöhen. Neben Übungen, welche die reaktionsgeschwindigkeit
und das Kurzzeitgedächtnis trainieren, finden sich darauf informationen
zum Strassenverkehr.
die internetplattform ist das Herzstück der
Kampagne «Sicher mobil im alter», bei der
tCS/Verkehrssicherheit, bfu, Schweizerischer
Verkehrssicherheitsrat VSr, die Fahrberater
des SFV und Gesundheitsförderung
Schweiz Kampagnepartner sind. Für das
Patronatskomitee konnte terz u.a. Hansjörg
Walter, Nationalrat und ehemaliger
Bauernpräsident, Bundesrätin doris Leuthard
und Marc Surer gewinnen.
Ausgangslage der
Kampagne sicher-mobil.ch
terzexperten testeten für Fussverkehr
Schweiz neuralgische Verkehrspunkte.
2010 lancierte terz die «Blib fit»- Kampagne
mit der Botschaft, wie man mit
ausreichend Kraft, geistiger und körperlicher
Beweglichkeit, richtiger ernährung
und positivem denken die Sicherheit und
Mobilität wesentlich verbessern kann.
diese ergebnisse und erfahrungen sind in
«sicher-mobil.ch» eingebracht worden. Nur
wer geistig und körperlich fit ist, kann auch
sicher am Strassenverkehr teilnehmen.
inhalte der Broschüre «Mobil bleiben – mit
Sicherheit» von tcs Verkehrssicherheit,
an der sich terz beteiligen durfte, sind in
Form von Übungen und informationen zum
Strassenverkehr mit in die Kampagne aufgenommen
worden.
Die Ziele
«sicher-mobil.ch» will die Menschen für das
thema «Sicherheit im Strassenverkehr»
sensibilisieren und zum eigenverantwortlichen
Handeln anregen:
• Durch aktives und regelmässiges Trainieren
die geistige und körperliche Mobilität
steigern oder zumindest erhalten.
• 7 Übungen zum kognitiven Training der
reaktionsgeschwindigkeit, des Kurzzeitgedächtnisses
und 9 Übungen für die
körperliche Fitness.
• Aufforderung zum aktiven Tun.
• «Sicherheit im Strassenverkehr» richtet
sich an alle Generationen.
Fahrberater SFV helfen mit
in der deutschschweiz und im tessin hatte
die terzStiftung mit der aktion «gut trainiert –
sicher mobil» im Sommer 2012 Fahrberatungen
mit einem Betrag von 80 Franken
pro Beratung unterstützt (vgl. S. 20).
teilnehmende konnten unabhängig von der
obligatorischen ärztlichen Kontrolluntersuchung
mit 70 Jahren ihre praktische Fahrkompetenz
objektiv einschätzen lassen.
der Verein der Fahrberater SFV hatte sich
bereit erklärt, an dieser aktion teilzunehmen.
37 Fahrberatungen wurden auf diese
Weise gesponsert, 10 Fahrberater/innen in
4 Kantonen waren beteiligt. Fast alle Lenker/innen
sahen hinterher ihre erwartungen
an die Beratung erfüllt, und 34 von ihnen
bezeichneten den Nutzen als sehr gross.
anfang November trafen sich die Fahrberater
SFV mit der terzStiftung zur auswertung
der gemeinsamen aktionen. rené Künzli,
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FotoS ZVG

Präsident und Geschäftsführer der terzStiftung, würdigte die
Zusammenarbeit bei der Kampagne sicher-mobil.ch. die Fahrberatung
zur einschätzung der eigenen Fahrfähigkeit hat für
Künzli einen hohen Nutzen; er stellte bei der Zusammenkunft
den Fahrberatern des SFV eine weiterführende Zusammenarbeit
in aussicht.
Geistige und körperliche Fitness
die terzStiftung hat einen Film zur Kampagne mit dem Motto
«Mach mit – blib fit» produziert, der dazu motiviert, die Übungen
und trainingseinheiten auf der Website aktiv mitzumachen.
Über 65-Jährige testeten dabei ihre eigene Leistungsentwicklung
im Verlauf einer dreimonatigen trainingsphase. dadurch
konnte der Nutzen medizinisch und physiotherapeutisch sichtbar
gemacht werden, den Bewegungsübungen in jedem alter
haben. insgesamt nahmen 65 Probanden an 6 Standorten in der
deutschschweiz daran teil.
Die terzStiftung
im Bereich Senioren einmalig ist der medial starke auftritt der
terzStiftung in der Schweiz. die terzStiftung deckt mit ihren
diversen Partnern fast alle Bedürfnisse für reifere Menschen
ab und nutzt wie kaum eine andere organisation die modernen
Netzwerke und die Medienpräsenz.
als oberstes Ziel schreibt sich die terzStiftung auf ihre Fahne,
die interessen der reiferen Generation wirksam zu vertreten.
Gegen die tendenziell zunehmenden Ungleichbehandlungen
und diskriminierungen aufgrund des alters möchte terz vorgehen,
Missstände aufgreifen, beim Verursacher intervenieren
und Öffentlichkeit herstellen. terz fordert keine Sonderrechte
für die reifere Generation, jedoch Gleichbehandlung.
die im Jahr 2007 von Silvia und rené Künzli gegründete terz-
Stiftung ist unabhängig, überparteilich, gemeinnützig und nicht
gewinnorientiert. Sie möchte eine neue Generationen-faire
Vision des alters in der Schweiz mitgestalten. die Stiftung
finanziert sich ausschliesslich über Spenden und Gönnerbeiträge.
die Stiftungspartner leisten keine direkten Zahlungen.
Sie vertreten die gleichen Werte wie terz und bieten den Gönnern
Spezial- und exklusivangebote.
das angebot der terzStiftung ist breit. So bietet terz unter
anderem auskunft, Beratung oder Vermittlung in vielen Belangen
des täglichen Lebens an, fördert nach eigenen angaben
mit den Partnern Seniorenweb.ch den informationsaustausch,
organisiert anlässe, unterhält eine eigene redaktion, die das
terz Magazin herausgibt und hat eine Gratistelefonnummer,
die rund um die Uhr besetzt ist.
www.terzstiftung.ch
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FaCtS
Und in Zukunft …
«sicher-mobil.ch» will sich laufend weiterentwickeln,
damit die Kampagne aktuell
bleibt und immer attraktiver wird.
eine Studie des neuropsychologischen institutes
der Uni Zürich, «drive wise» 2012,
belegt, dass Fahrsimulatoren helfen, kognitive
Leistungen zu verbessern.
training zur Verkehrssicherheit: Mit dem
iHomeLab der Hochschule Luzern wird ein
Stimmen zur Kampagne www.sicher-mobil.ch
intergeneratives Konzept für ein solches
trainingsprogramm entwickelt, das später
auch auf der Website «sicher-mobil.ch»
zum gemeinsamen oder selber trainieren
eingebaut werden soll.
Sicher mobil mit Medikamenten: die Medikamenteneinnahme
nimmt mit zunehmendem
alter zu. Zusammen mit Partnern soll
auf der Webseite auf die möglichen Nebenwirkungen
von bestimmten Medikamenten
Mobilität ist für ältere Menschen wichtig
Mobil sein und mobil bleiben hat für ältere
Menschen einen grossen Stellenwert, denn
sie bedeutet Selbständigkeit. das betonen
in Gesprächen mit L-drive rené Künzli,
Gründer und Präsident der terzStiftung,
Werner Schärer, direktor von Pro Senectute
Schweiz, und toni Kalberer, Präsident
der Fahrberater SFV. Sowohl Pro Senectute
wie auch die terzStiftung bieten in Zusammenarbeit
mit Fahrberatern Fahrberatungen
und Kurse für Seniorinnen und Senioren
an. ebenfalls zur Hebung der Mobilität
tragen die bekannten Fahrdienste von Pro
Senectute bei.
die terzStiftung will mit ihrer im vergangenen
Herbst vorgestellten Kampagne www.
sicher-mobil.ch (L-drive 4/12) gemäss
ihrem Grundsatz «Bildung, aktivität und
Mobilität statt Betreuung» einen Beitrag
dazu leisten, dass ältere Menschen länger
fit und mobil bleiben. rené Künzli spricht
von einer «hoch erfreulichen Unterstützung,
welche die Kampagne erfährt, vorab
durch den Fonds für Verkehrssicherheit,
der die Hauptfinanzierung übernommen
hat, sowie von Verbänden und Persönlichkeiten
aus Wissenschaft und Politik. Bereits
in den ersten drei Wochen verzeichnete die
Kampagne 6000 Besucher auf der Homepage,
und davon waren schon über 500
eingeschriebene trainierende.
Ergänzend, nicht konkurrenzierend
auf das Verhältnis zwischen terzStiftung
und Pro Senectute angesprochen, meint
Künzli, dass die terzStiftung bestehende
gute und bewährte dienstleistungen er -
gänzen, nicht konkurrenzieren wolle. es
gebe eine konstruktive und zum teil enge
Zusammenarbeit mit einzelnen kantonalen
Geschäftsleitungen.
Pro-Senectute-direktor Werner Schärer
stellt fest, dass Pro Senectute und terz-
Stiftung mehrheitlich in unterschiedlichen
Feldern tätig sind. Pro Senectute sei heute
mit über 130 Beratungsstellen schweizweit
präsent und biete ein breites angebot von
dienstleistungen für Menschen ab 60 Jahren.
Zum einen die Sozialberatung für alle
Fragen rund ums Älterwerden, ein breites
Kursangebot für Sportinteressierte und
Bildungshungrige. Zum anderen auch entlastungsangebote
wie z.B. den Mahlzeiten-
oder treuhanddienst, die älteren Menschen
den Verbleib in den eigenen Wänden
ermöglichen. Zudem sei die organisation
ebenfalls in zahlreiche Projekte involviert,
die den austausch zwischen den Generationen
fördern.
Wertvolle Zusammenarbeit
mit Fahrberatern
Sowohl die Kampagne «Sicher mobil» wie
auch Pro Senectute begrüssen die Zusammenarbeit
mit den SFV-Fahrberatern.
Verschiedene kantonale Pro-Senectuteorganisationen
bieten Kurse zum thema
«Sicher Fahren im alter» an. die terzStiftung
hat im vergangenen Herbst zusammen
mit dem Verein der Fahrberater SFV
ein erstes gemeinsames Konzept abgeschlossen,
wie toni Kalberer, Präsident
des Vereins Fahrberater SFV, erklärt: «die
terz sponserte in der Schweiz Fahrbera-
oder Medikamentenkombinationen hingewiesen
werden, welche die Fahrtüchtigkeit
negativ beeinflussen können.
(Quelle: Kampagne terz)
René Künzli, Gründer und Präsident der
terzStiftung
tungen mit je 80 Franken. Wer ganz unabhängig
von der obligatorischen ärztlichen
Kontrolluntersuchung auch seine praktische
Fahrkompetenz objektiv einschätzen
mochte, der konnte eine vergünstigte
Fahrberatung in anspruch nehmen. Mit
dieser eigenverantwortung leisteten die
teilnehmer einen Beitrag an ihre persönliche
Mobilität.»
Laut Kalberer wurde nach der Fahrberatung
mit den teilnehmenden ein Fragebogen
ausgefüllt, welche die terz auswertete.
diese Fragen konnten die Fahrberater
auch bei ihren eigenen Fahrberatungen
mit dem Senior ausfüllen und einsenden.
auf der einen Seite wollte man die Fahrbe-
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atung in der ganzen Schweiz mehr publik
machen. denn viele reifere Leute wüssten
nicht, was sie an einer Fahrberatung erwartet.
Viele befürchteten fälschlicherweise,
dass ihnen bei einem Fehler der ausweis
entzogen würde und meldeten sich daher
nicht für eine Beratung an. auch Künzli
stellt bedauernd fest, dass viele meinen,
dass Fehler bei einer expertenfahrt dem
Strassenverkehrsamt gemeldet würden.
dass dies definitiv nicht der Fall sei, müsse
noch stärker kommuniziert werden. die
resonanz all jener Probanden, die eine
Fahrberatung mitgemacht haben, war
gemäss Künzli ausschliesslich positiv und
motivierend.
«Routinier – Fahren
mit Weitblick»
das Präventionsprogramm «routinier –
Fahren mit Weitblick» will ebenfalls die
Verkehrssicherheit von reiferen Fahrzeuglenkenden
aktiv fördern. es motiviert
sie, sich körperlich fit zu halten,
ihren Geist zu trainieren sowie Fahrtheorie
und -praxis aufzufrischen. Frühzeitig
damit zu beginnen, ist wichtig. deshalb
spricht das «routinier»-Präventionsprogramm
Fahrzeuglenkende bereits ab 55
Jahren an.
Toni Kalberer, Präsident
der Fahrberater SFV.
Werner Schärer, Direktor
von Pro Senectute Schweiz.
Altersproblematik in
der Fahrausbildung
auf die Frage, ob bei der Fahrausbildung
und -prüfung der Neulenker genügend auf
den aspekt der älteren Verkehrsteilnehmer
eingegangen werde, meint Schärer: «ein
teil der älteren Menschen gehört – wie Kinder
– als Fussgänger zu den schwächsten
Verkehrsteilnehmern. ich finde es wichtig,
dass Neulenker wie gestandene automobilisten
immer auch an die schwächeren
Verkehrsteilnehmer denken und in der aus-
und Weiterbildung entsprechend geschult
werden.»
Künzli hat bei seinen enkelkindern den eindruck
gewonnen, dass die Fahrausbildung
«Routinier – Fahren mit Weitblick»
• sensibilisiert die reiferen autolenkenden für
die Problematik ihrer Verkehrssicherheit,
• regt sie zur Selbsteinschätzung ihrer
Fahrtüchtigkeit an und
• motiviert sie, ihr Fahrverhalten zu überdenken
und wenn nötig nachhaltig zu
ändern.
Im Mittelpunkt steht
der direkte Kontakt
«routinier – Fahren mit Weitblick» zieht
von ort zu ort. Fahrzeuglenkende können
kostenlos einen Seh- und einen Hörtest
durchführen lassen und im Fahrsimulator
ihre Verkehrssicherheit in sicherer Umgebung
überprüfen. Bei individueller
FaCtS
gründlich und seriös erfolgt. allerdings
seien sie nicht über die verschiedenen
Geschwindigkeiten der Generationen informiert
worden, was eine sinnvolle ergänzung
wäre.
Kalberer erinnert an die tatsache, dass
es in der Schweiz heute rund 350 000
autofahrer über 70 gibt und diese Gruppe
weiter zunehmen wird. deshalb sollte auch
das thema «Umgang mit älteren Verkehrsteilnehmern»
in den theorieunterricht und
die theorieprüfung mit einbezogen werden.
Umgekehrt wünscht er sich auch eine
Schulung der Senioren bei den häufigsten
Mängeln, die speziell bei Unfällen mit Seniorenlenkern
erkannt worden sind. (rg)
Beratung erfahren sie anschliessend,
wie sie sich trainieren und ihre risiken
im Strassenverkehr reduzieren können.
die Live-events von «routinier – Fahren
mit Weitblick» finden in einkaufszentren
und vor apotheken statt. Über daten
und orte informiert www.routinier.ch
oder das infotelefon 031 328 31 33.
interessierte Fahrzeuglenkende erhalten
detaillierte informationen ebenfalls bei
ihrem Hausarzt oder in der apotheke.
«routinier – Fahren mit Weitblick» ist ein
Präventionsprogramm des automobil
Clubs der Schweiz (aCS) und wird unterstützt
vom Fonds für Verkehrssicherheit.
(Pd)
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