Mai - Euroregion Elbe/Labe

verursacht durch alte Güterzüge, reduziert werden. Allerdings sind die Abschnitte nur
Teststrecken. Ob der Bahnlärm wirklich geringer wird, steht erst nach Auswertung der
Ergebnisse im nächsten Jahr fest. Noch viel länger wird es dauern, bis der geplante Neubau
der Bahnstrecke fertig wird: Schon 2008 sprach der damalige Ministerpräsident Georg
Milbradt von 15 bis 20 Jahren. Also frühestens im Jahr 2023.
POSTA
„OhneHafen sind wir von der Außenwelt abgeschnitten“
Von Alexander Müller
Dienstag, 31. Mai 2011
(Sächsische Zeitung)
Volker Schober erklärt es ruhig und sachlich, in seinen Worten schwingt dennoch Dramatik
mit: „Wir haben hier in der Region keine Häfen, die Situation ist katastrophal.“ Volker
Schober ist der Projektmanager für den Ausbau des Postaer Hafens zum Sportboothafen.
Kommenden Dienstag entscheidet der Pirnaer Stadtrat, ob er das Vorhaben mit 250000 Euro
unterstützt.
Für Volker Schober liegt auf der Hand, dass ein „Ja“ kommen muss. 85 Prozent der
Gesamtkosten von 2,4 Millionen Euro in Pirna würden von der Europäischen Union
gefördert. Doch diese Gelder seien nicht mehr lange abrufbar. „Wir sind schon spät dran.“
Schober betont, dass es bei dem Hafen vor allem auch um ein grenzüberschreitendes Projekt
geht. In Tschechien sind noch Usti nad Labem, Dobkovice und Pistany mit dabei. In Pirna soll
ein Wasserwanderplatz für 30 Dauerlieger (Segel- und Motorboote) und 18 Gastlieger
entstehen. In Dobkovice sind ein Sportbootanleger und eine Begegnungsstätte, in Usti nad
Labem Anlegestellen für Fahrgastschiffe und in Pistany die Nutzung des vorhandenen Hotels
und Campingplatz angedacht. Das Besondere an dem Projekt: „Es geht nur gemeinsam“,
erläutert Volker Schober. Ohne Pirna würden auch die tschechischen Partner leer ausgehen.
Dass Pirna aussteigt, kann sich Schober aber nicht vorstellen: „Ohne Hafen sind wir von der
Außenwelt abgeschnitten.“ Außerdem habe der Sportverein Fortschritt Pirna, der den Hafen
betreiben will, schon über 60000 Euro in das Vorhaben investiert.
Derzeit befindet sich der zwischen 1860 und 1870 vom König als Schutzhafen angelegt
Postaer Hafen noch im Zustand von vor 25 Jahren. „Damals ist er das letzte Mal gereinigt
worden“, weiß Volker Schober.
Seine Begeisterung für das Projekt teilen in Pirna aber längst nicht alle. Im aktuellen Pirnaer
Haushalt gibt es kein Geld dafür, deshalb sollen nach Willen von Pirnas Oberbürgermeister
Klaus-Peter Hanke (parteilos) der 250000 Euro teure Zuschuss schon für 2013 verplant
werden. „Der Vorstoß des Oberbürgermeisters Gelder aus dem nicht vorhandenen Haushalt
2013 für die Finanzierung des Sportboothafens auszugeben ist unverantwortlich“, äußert
dazu Franzika Feldmann, die Vorsitzende des SPD-Ortsvereins Pirna. „Wir erleben hier das
Durchsetzen von einzelnen Interessen mit allen Mitteln, die rechtlich ausgeschöpft werden
können ohne über die Konsequenzen nachzudenken.“ Kein Mensch mit Verstand und