Broschüre Oberleitung - Europoles
Broschüre Oberleitung - Europoles
Broschüre Oberleitung - Europoles
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Trägersysteme für den Nah- und Fernverkehr<br />
MOBILITÄT I OBErLEITunG
Höchste Anforderungen an Funktionalität und Gestaltung<br />
Mobil mit <strong>Europoles</strong><br />
Ob Hochgeschwindigkeits-Trasse für<br />
den ICE oder Stadtbahn – <strong>Europoles</strong><br />
bietet Ihnen die richtige Mastlösung<br />
für die <strong>Oberleitung</strong> im Bereich des<br />
Öffentlichen Personennah verkehrs<br />
(ÖPNV) und für Fern bahn strecken.<br />
Vielfalt in Form, Erscheinungsbild und<br />
Funktionalität<br />
<strong>Europoles</strong> ist Ihr Partner, wenn es um<br />
die Gestaltung und Dimensionierung<br />
von Trägersystemen für <strong>Oberleitung</strong>sanlagen<br />
geht. Wir unterstützen Sie<br />
mit allen Dienst leistungen, die zur<br />
Planung und Reali sierung der Infrastruk -<br />
tur einrichtungen benötigt wer den: An -<br />
ge fangen von der Beratung über die<br />
statische Berech nung, Pro duktion und<br />
Lieferung bis hin zur Gründung und<br />
Montage bieten wir Ihnen alles aus<br />
einer Hand. Sie sparen Zeit und Kosten<br />
und haben gleichzeitig eine höhere<br />
Planungssicherheit, da alle Prozesse<br />
durchgängig gesteuert werden.<br />
Die Orientierung am Kundeninteresse<br />
ist dabei unser oberstes Gebot. Ein<br />
optimales Preis-Leistungs-Verhältnis,<br />
Quali tät und Zuverlässigkeit sind für<br />
uns ebenso selbstverständlich wie<br />
Inno vation und Wirtschaftlichkeit.<br />
AuF DEr SICHErEn SCHIEnE<br />
Titelbild: Bayernstraße<br />
(Nähe Dokuzentrum), Nürnberg<br />
(1) Sentralstasjon, Oslo<br />
(2) Bayernstraße (Nähe Dokuzentrum),<br />
Nürnberg<br />
(3) Tram, Bern West<br />
2 3<br />
1<br />
2<br />
3
(1) Prager Straße, Leipzig<br />
(2) Zwickauer Straße, Leipzig<br />
(3) Petro-Vileisio-Brücke, Kaunas,<br />
Litauen<br />
1<br />
urbane Mobilität<br />
In den modernen, hochverdichteten<br />
Städten von heute ist der öffentliche<br />
Nahverkehr die wichtigste Stütze der<br />
Mobilität. Gerade schienengebundene<br />
Verkehrslösungen werden hier ungemein<br />
erfolgreich eingesetzt. Gefordert<br />
ist dabei eine leistungsfähige Infrastruktur<br />
mit neuen Technologien und<br />
verbesserter Wirtschaftlichkeit.<br />
<strong>Europoles</strong> ist in diesem Bereich ein<br />
wichtiger Partner für die Verkehrsbetriebe<br />
und Stadtplaner. Wir bieten<br />
Spitzenprodukte, die in puncto Innovation,<br />
Qualität und Zuverläs sig keit<br />
überzeugen. Sie erhalten maßgeschneiderte<br />
Lösungen und ein effektives<br />
Projektmanagement.<br />
2 3<br />
Masten von <strong>Europoles</strong>. Passen in jedes Stadtbild –<br />
dank individueller Gestaltung.<br />
nAHVErKEHr<br />
4 5
1<br />
1<br />
2 4<br />
3<br />
(1) Sentralstasjon, Oslo<br />
(2) Tram, Bern West<br />
(3) Simmeringer Hauptstraße, Wien, Österreich<br />
(4) Narbuto Straße, Vilnius, Litauen<br />
(5) Johannisplatz, Leipzig<br />
(6) Diezmannstraße, Leipzig<br />
(7) Bayernstraße (Nähe Dokuzentrum), Nürnberg<br />
(8) Johannisplatz, Leipzig<br />
nAHVErKEHr<br />
6 7<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8
Hightech für höchste Geschwindigkeit.<br />
Sicherer Energiefluss für die Mobilität von morgen.<br />
Vernetzung der Metropolen<br />
In Europa werden neue Gleise gelegt:<br />
Grenzen sind gefallen, Länder wachsen<br />
zusammen. Es findet ein reger Ausbau<br />
der Schieneninfrastruktur statt. Von<br />
Herstellern und Anbietern werden neue<br />
Systemlösungen der Infrastruktur verlangt,<br />
die den Bedürfnissen der Be -<br />
treiber in mehrfacher Hinsicht ge recht<br />
werden.<br />
<strong>Europoles</strong> verfügt über mo dernstes<br />
Know-how und langjährige Erfahrung.<br />
Wir realisieren leis tungs fähige Trägersys<br />
teme, die den Schie nen verkehr<br />
attraktiv und wirtschaftlich machen.<br />
REFERENZEN FERNVERKEHR:<br />
· Nürnberg – Ingolstadt<br />
· Köln – Frankfurt/Main<br />
· München – Augsburg<br />
· Hannover – Berlin<br />
· Kassel – Würzburg<br />
FErnVErKEHr<br />
(1/5) HGV Nürnberg-Ingolstadt<br />
(2/4) Kassel-Würzburg<br />
(3) HGV Köln-Frankfurt/Main<br />
8 9<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5
Neue Wegweiser in die Zukunft des Bahnverkehrs<br />
Pünktlich zur Fußballweltmeisterschaft<br />
2006 wurde die Neubaustrecke zwischen<br />
Nürnberg und Ingolstadt fertiggestellt.<br />
Für die <strong>Oberleitung</strong>, die die<br />
Züge mit elektrischer Energie versorgt,<br />
wurden über 1.200 Masten des C-Mast<br />
Systems von <strong>Europoles</strong> eingesetzt.<br />
Maste für die Hochgeschwindigkeit<br />
Der Hochgeschwindigkeits-Verkehr hat<br />
besondere Anforderungen an die Trä-<br />
10<br />
ger systeme der <strong>Oberleitung</strong>. Bei Ge -<br />
schwin digkeiten von 330 km/h treten<br />
bei fahrenden Zügen gewaltige Luft-<br />
strömungen auf, die nicht zu einer<br />
Beeinträchtigung der Funktion der<br />
<strong>Oberleitung</strong> führen dürfen. Um diese<br />
Anforderungen zu erfüllen, hat <strong>Europoles</strong><br />
zusammen mit der Deut schen Bahn ein<br />
modulares Mast system entwickelt, das<br />
speziell für diese An wendung ausgelegt<br />
wurde. Die Masten, die in Schleuder-<br />
beton bau weise gefertigt werden, wei-<br />
Alle Bilder auf dieser Doppelseite: HGV Nürnberg-Ingolstadt<br />
sen durch ihre hohe Steifigkeit geringste<br />
Verfor mungen auf (statisch und<br />
dynamisch) und verhindern ein Nachschwin<br />
gen der <strong>Oberleitung</strong> nach dem<br />
Passieren der Züge.<br />
Wo Sie uns und unsere Lösungen brauchen<br />
Um unsere Projekte im Ausland professionell<br />
durchführen zu können, arbei -<br />
ten wir vor Ort mit kompetenten<br />
Partnern zusammen, die uns bei allen<br />
Schritten unterstützen. Je nach Ge -<br />
gebenheit machen länderspezifische<br />
Vorgaben und Richtlinien diese lokalen<br />
Partnerschaften erforderlich. Wir ge -<br />
währ leisten unsere hohen Qualitätsstandards<br />
in allen Projektstufen von<br />
der Planungs-Unterstützung bis zur<br />
Produktion der Masten.<br />
<strong>Europoles</strong> – der führende Hersteller<br />
von <strong>Oberleitung</strong>smasten für den Fernund<br />
nahverkehr.<br />
PROJEKTGESCHÄFT<br />
Produktion<br />
Lebenzykluskosten<br />
Z U LI E FE R E R<br />
Know-how<br />
KUNDE<br />
hochqualitativer<br />
Werkstoff<br />
P R O D U K T<br />
Lokale Präsenz/<br />
Partnerschaften<br />
Engineering<br />
11
Mastaußenrohr-Gründung (1) Mastinnenrohr-Gründung (2) Gebohrte Gründung (3)<br />
l<br />
E<br />
L<br />
geringe Vergussfuge<br />
Mast / Rohr<br />
Aufsetzhilfe zur<br />
Zentrierung des Mastes<br />
Stahlrohr gerammt oder<br />
gebohrt (Pipeline-Rohr)<br />
Eine solide Basis für höchste Anforderungen<br />
Je nach Anforderung an die örtlichen Gegebenheiten – z. B. Boden beschaf fen heit und Platzbedarf – bietet <strong>Europoles</strong> die pas-<br />
sende Mastgründung für Ihre <strong>Oberleitung</strong>. Wir haben für Sie die gängigsten Gründungsvarianten für den Nah- und Fernverkehr<br />
im Überblick zusammengestellt. (Übersicht Eigenschaften siehe Seite 13)<br />
l<br />
L<br />
E<br />
Vergussöffnung<br />
Aufsetzstab<br />
geringe ausreichende<br />
Vergussfuge<br />
Rammrohr mit<br />
oder ohne Peiner<br />
Mastaußenrohr-Gründung (1)<br />
· kein Erdaushub erforderlich<br />
· geringe Masteinspannlänge<br />
möglich<br />
· gut geeignet bei schlecht<br />
tragfähigem Boden<br />
· schnelle und einfache Montage<br />
l<br />
E<br />
Mastinnenrohr-Gründung (2)<br />
· kein Erdaushub erforderlich<br />
· geringer Platzbedarf<br />
· gut geeignet bei schlecht<br />
trag fähigem Boden<br />
GrünDunGSVArIAnTEn<br />
gebohrt, ohne<br />
weitere Komponente<br />
Vergussfuge Mast/Erdreich<br />
je nach Erdbohrung<br />
Gebohrte Gründung (3)<br />
· schnelle und leichte Montage<br />
· einfache Ausführung mit<br />
geringem maschinellen Aufwand<br />
· Erdaushub erforderlich<br />
12 13
MASTEn unD TürME SInD unSErE LEIDEnSCHAFT<br />
Hand in Hand ... ... mit Ihren Experten für <strong>Oberleitung</strong>smaste<br />
Ihre Vorteile auf einen Blick:<br />
· Statik und Konstruktion im eigenen Haus<br />
· Unterstützung bei Planung und Konstruktion<br />
· wirtschaftliche Mastlösungen aus Stahl und vorgespanntem Schleuderbeton<br />
· witterungsbeständig, stabil, langlebig<br />
· geringer Platzbedarf durch optimierte Bauweise<br />
· individuelle Gestaltungsmöglichkeiten<br />
MOBIL IM nAH- unD FErnVErKEHr. SICHEr AnS ZIEL MIT EurOPOLES.<br />
Der Name <strong>Europoles</strong> steht bis weit über<br />
die Grenzen Europas hinaus für Mastund<br />
Turmbau auf höchstem Niveau.<br />
Unsere Produktionsstätten – zertifiziert<br />
nach DIN EN 9001:2000 – sowie Projektund<br />
Vertriebsbüros in ganz Europa<br />
planen und realisieren Trägersysteme<br />
für folgende Kompetenzfelder:<br />
Unternehmen<br />
Licht & Leben<br />
energie<br />
kommUnikation<br />
oberfLächen & Design<br />
mobiLität<br />
baUwerke & sicherheit<br />
Bei <strong>Europoles</strong> verbinden sich Innovation<br />
mit Tradition und Know-how mit der<br />
Er fah rung engagierter Ex perten. Das<br />
Ergebnis ist ein Mehr wert an Qualität<br />
und Leistung.<br />
Ob aus Stahl, Beton oder glasfaser-<br />
verstärktem Kunststoff – Masten und<br />
Türme sind unsere Leidenschaft.<br />
Prager Straße, Leipzig<br />
14 15
<strong>Europoles</strong> GmbH & Co. KG<br />
Ingolstädter Straße 51<br />
92318 Neumarkt<br />
Tel +49 9181 896-0<br />
Fax +49 9181 896-1155<br />
oberleitung@europoles.com<br />
www.europoles.com 500 DE frd 09.10