1940 ? 2010: Geschichte der Hybridhubschrauber in ... - Eurocopter
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All Rights Reserved American Helicopter Society Summer 2006 vertiflite<br />
1964: Lockheed XH-51A Compound - Lockheed, USA<br />
• Komb<strong>in</strong>ationsflugschrauber-Demonstrator basierend auf e<strong>in</strong>er <strong>der</strong> beiden XH-51A<br />
(<strong>der</strong> Nr. 151263), ausgestattet mit e<strong>in</strong>em Flügel und e<strong>in</strong>em Triebwerk<br />
• Steifer Vierblatt-Kreiselrotor <strong>der</strong> Orig<strong>in</strong>alversion XH-51A, Durchmesser von 10,7<br />
m.<br />
• Durchmesser des Heckrotors von 1,8 m<br />
• Turbomotor Pratt&Whitney PT6B-9 mit e<strong>in</strong>er Leistung von 375 kW für den Antrieb<br />
des Hauptrotors<br />
• Triebwerk Pratt&Whitney J60-P-2 mit 1180 daN Schubkraft für e<strong>in</strong>en zusätzlichen<br />
Antrieb<br />
• Flügelspannweite von 5 m<br />
• Maximales Startgewicht: 2000 kg<br />
• Erstflug am 10. April 1965<br />
• (Nicht offizieller) Geschw<strong>in</strong>digkeitsrekord für e<strong>in</strong>en Hubschrauber am 19. Juni<br />
1967: 263 Knoten
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