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Legende / legend Typ 3 / type 3 Typ 8 / type 8 Typ 11 / type 11 1-flügelig / single-leafed 2-flügelig / double-leafed gleichlaufend / inline gear gegenlaufend / reverse action gear Dornmaß / backset Achsmaß / axis Einsteckschloss / mortise lock Distanzteil / spacer Schraube / screw www.fuhr.de Anleitung in weiteren Sprachen, siehe www.fuhr.de Instructions in further languages, refer to www.fuhr.de
Bedienungs- und Wartungsanleitung Schließfunktion ACHTUNG! Zur Sicherstellung der Panik-/Notöffnungsfunktion ist unbedingt der Einsatz eines Freilaufzylinders mit der Kennzeichnung FZG erforderlich! Eine aktuelle Liste der empfohlenen Freilaufzylinder finden Sie auf unserer Website www.fuhr.de. multisafe 870 – 1-flügelig: Die Ver- und Entriegelung erfolgt durch zwei Schlüsselumdrehungen. Geöffnet wird von innen durch Betätigung des Drückers oder des Stangengriffs, von außen über den Zylinderschlüssel. Bei der Panikfunktion D kann die Falle auch über den Außendrücker eingezogen werden. multisafe 870 – 2-flügelig: Die Ver- und Entriegelung des Gangflügels erfolgt durch zwei Schlüsselumdrehungen. Der Standflügel verriegelt automatisch nach oben und unten beim Schließen der Tür. Geöffnet wird von innen durch Betätigung des Drückers oder des Stangengriffs – unabhängig davon, an welchem Flügel diese betätigt werden. Von außen wird über den Zylinderschlüssel geöffnet. Bei der Panikfunktion D kann die Falle auch über den Außendrücker eingezogen werden. Nach einer Paniköffnung über den Standflügel müssen die Verriegelungselemente des Gangflügels mit dem Schlüssel eingefahren werden. multisafe 871: Ver- und entriegelt wird über den Zylinder durch zwei Schlüsselumdrehungen. Geöffnet wird von innen durch Betätigung des Drückers oder Stangengriffs, von außen über den Zylinderschlüssel. Bei der Panikfunktion D kann die Falle auch über den Außendrücker eingezogen werden. multitronic 881: Die Schließfunktion dieser vollmotorischen Mehrfachverriegelung ist ausführlich in der separaten Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung MBW20 beschrieben, siehe www.fuhr.de. Wartung Bauherren und Benutzer sind darauf hinzuweisen, dass sicherheitsrelevante Beschlagteile je nach Nutzungsfrequenz mindestens monatlich auf festen Sitz und auf Verschleiß zu kontrollieren sind. Gleichzeitig ist die Panik-/ Notöffnungsfunktion zu überprüfen. Je nach Erfordernis sind durch einen Fachbetrieb die Befestigungsschrauben nachzuziehen bzw. die beschädigten oder verschlissenen Beschlagteile gegen Originalteile auszutauschen. Darüber hinaus sind Bauherren und Benutzer darauf hinzuweisen, dass mindestens jährlich folgende Wartungsarbeiten durchzuführen sind: • Alle beweglichen Teile und Verschlussstellen sind zu fetten und auf Funktion zu prüfen. • Die Funktion der Panikverriegelung über die Betätigungsstange muss über den gesamten Betätigungszyklus leicht zu bedienen sein. • Es sind nur solche Reinigungs- und Pflegemittel zu verwenden, die den Korrosionsschutz der Beschlagteile nicht beeinträchtigen. • Wir empfehlen, die Wartung über einen Wartungsvertrag mit einem autorisierten Fachbetrieb sicherzustellen. WICHTIG: Die aufgeführten Punkte dienen als Ergänzung zu der FUHR Produktinformation M3/3 aus dem FUHR Katalog „Sicherungssysteme für Türen, Fenster und Tore“ - auch online einsehbar auf www.fuhr.de. Bauherren und Benutzer sind auf deren Einhaltung hinzuweisen. Bei Nichteinhaltung dieser unbedingt erforderlichen Hinweise kann keine Gewährleistung für die einwandfreie Funktion der Schlösser gegeben werden. Die gemäß DIN EN 179/1125 geprüften Verschlüsse 870, 871 und 881 dürfen nur mit den zertifizierten Komponenten verwendet werden, siehe unsere Website www.fuhr.de. Andernfalls kann keine Gewährleistung übernommen werden. Bei Verwendung des Panikstangenbeschlages ist dieser je nach Material der Tür ausreichend und dauerhaft zu befestigen, z. B. mit Blind-Einnietmuttern. Die Montage und korrekte Einstellung sollte von einem Fachbetrieb vorgenommen werden. 3 GB DE
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Seite 7 und 8: 4 montageanleitung 4.1 Fräs- und B
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Seite 11 und 12: 4.1.7 Bohrung für das 230 V kabel
Seite 13 und 14: 4.2.1 montage der Stößelkontakte
Seite 15 und 16: 4.2.3 montage der kabelführungen,
Seite 17 und 18: 4.2.6 montage des Steuerungsgehäus
Seite 19 und 20: 5 Inbetriebnahme 5.1 Funktionskontr
Seite 21 und 22: 5.5 Anlernen und Löschen der Funks
Seite 23 und 24: 5.5.3 Löschen aller Funkschlüssel
Seite 25 und 26: Klemme Belegung 1 + 2: Bereits bele
Seite 27 und 28: 6.2 Der multifunktionsstecker des m
Seite 29 und 30: Sicherheitsrelevante Beschlagteile
Seite 31 und 32: ± 2 mm Fehlerart Signal Mögliche
Seite 33 und 34: 9.5 FUHR multitronic Schaltnetzteil
Seite 35 und 36: 10.8 Steckdosen- Funkempfänger Vor
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Seite 43 und 44: Installation and fixing instruction
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