Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson

Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT
6.6 Ausbau des Getriebegehäuses
Siehe Abbildung: wc_gr003426
Dieses Verfahren setzt einen hammerartigen Zahnrad-Abzieher
voraus.
6.6.1 Das Getriebe aus der Maschine ausbauen. Siehe Abschnitt Aus- und
Einbau des Getriebes.
6.6.2 Die Gelenkkreuzbaugruppe vom Getriebe nehmen. Siehe Abschnitt
Aus- und Einbau des Gelenkkreuzes.
6.6.3 Den Ablassstopfen (a) entfernen und das Öl ablaufen lassen.
Möglicherweise muss der Ölfüllstopfen (b) entfernt werden, um das
Entleeren zu beschleunigen. Das Überdruckventil (c) bei Bedarf
öffnen oder ausbauen.
Anmerkung: Zum Schutz der Umwelt eine Plastikplane und einen
Behälter unter die Maschine stellen, um die auslaufende Flüssigkeit
aufzufangen. Diese Flüssigkeit den Umweltschutzvorschriften
entsprechend entsorgen.
6.6.4 Für 48-Zoll-Modelle:
Die Schrauben (e) und Unterlegscheiben, die die
Schutzvorrichtung (d) sichern, herausdrehen und die
Schutzvorrichtung vom Getriebe abnehmen.
Die Mittenschraube (f) und Unterlegscheibe, die das Gebläse (g)
sichern, herausdrehen und das Gebläse abnehmen.
6.6.5 Die Schrauben, mit denen die einzelnen Schutzvorrichtungen (h) am
Getriebegehäuse befestigt sind, entfernen und die
Dichtungsabdeckungen entfernen. Ausgleichsscheibe(n) und O-Ring
entfernen. Die Dichtung von jeder Abdeckung drücken.
6.6.6 Die Schrauben (i) aus der oberen Abdeckung (j) herausdrehen und die
Abdeckung abnehmen. Ausgleichsscheibe(n) (k) und O-Ring (l)
entfernen.
6.6.7 Die Abtriebswelle (m) vom Getriebe nehmen. Dazu die Antriebsswelle
(n) drehen und die Abtriebswelle mit einem Gummihammer antreiben.
6.6.8 Den Abtriebsritzel (o) in einer Presse stützen. Die Abtriebswelle vom
Abtriebsritzel und dem oberen Lager (p) drücken.
6.6.9 Den Keil entfernen und das untere Lager (q) von der Abtriebswelle
drücken.
6.6.10 Die Antriebswelle (n) vom Getriebe nehmen. Dazu die Welle mit einem
Gummihammer aus dem Getriebe treiben (in beliebiger Richtung). Der
entsprechende Außenring wird hierbei ebenfalls herausgetrieben.
Zum Entfernen des gegenüberliegenden Laufrings die Welle wieder
einsetzen und mit einem Hammer den Laufring aus dem Getriebe
treiben. Dazu auf die Antriebswelle schlagen.
6.6.11 Die Lager (r, s) von der Antriebswelle (n) treiben.
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