Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson

Getriebe Reparatur, Modell CRT
5.2 Ausbau und Wiedereinbau der Transmission
Siehe Abbildung: wc_gr001580
Auseinanderbau:
5.2.1 Den Antriebsriemen ausbauen. Antriebswelle, Scheibe und
Lagerflansch als Einheit ebenfalls ausbauen. Siehe den Abschnitt
Auswechseln des Riemens.
5.2.2 Die Schrauben (a) vom äußeren Ende beider Universalgelenke (c)
herausdrehen und die Gelenke aus den Getriebegehäusen ausbauen.
5.2.3 Den Mittelbolzen (i) und die Unterlegscheibe (k) von beiden
Wellenflanschen (l) entfernen. Die Lagerflansche (g) (einschließlich
der Wellenflansche) mit einem Abzieher von der Antriebswelle ziehen.
Die Schlüssel (j) ebenfalls entfernen.
5.2.4 Die Gewindestifte von den Lagerflanschen entfernen.
5.2.5 Mit einer Presse die Wellenflansche (l) von den Lagerflanschen (g)
drücken.
5.2.6 Das kleine Abstandsstück (p), die Scheibe (n) und das große
Abstandsstück (o) von der Antriebswelle schieben. Den Schlüssel (m)
entfernen.
Zusammenbau:
5.2.7 Gleitmittel auf die Befestigungsflächen der Antriebswelle (p)
auftragen.
5.2.8 Den Schlüssel (m) einsetzen und das Abstandsstück (o) und die
Scheibe (n) auf die Antriebswelle schieben.
5.2.9 Die Wellenflansche (l) in die Lagerflansche (g) drücken und die
Gewindestifte festziehen.
5.2.10 Die Schlüssel (j) auf der Antriebswelle installieren. Die Lagerflansch/
Wellenflansch-Baugruppe installieren. Loctite 243 auf die Mittelbolzen
(i) auftragen und diese zusammen mit den Unterlegscheiben (k)
wieder einbauen. Die Mittelbolzen auf 10Nm anziehen.
5.2.11 Die inneren Enden der Universalgelenke und die Ausgleichsscheiben
(h) mit den Schrauben (b) an den Wellenflanschen befestigen. Die
Schrauben auf ein Drehmoment von 10Nm anziehen.
5.2.12 Den Antriebsriemen um die Scheibe legen.
5.2.13 Die komplette Antriebswelle in die Maschine einsetzen.
5.2.14 Loctite 243 oder ein gleichwertiges Produkt auf die Bolzen (d)
auftragen und die Lagerflansche (g) mit den Bolzen, Unterlegscheiben
(e) und Muttern (f) wieder einbauen. Die Bolzen auf 135Nm anziehen.
5.2.15 Loctite 243 auf die Schrauben (a) auftragen und das äußere Ende
jedes Universalgelenks (c) an den Getriebegehäusen befestigen. Die
Schrauben auf ein Drehmoment von 10Nm anziehen.
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