Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson
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Motor-Fehlersuche und Motorersatz <strong>Reparatur</strong>, <strong>Modell</strong> <strong>CRT</strong><br />
8.17 Einbau des Vanguard-Motors<br />
Siehe Abbildung: wc_gr003428<br />
Dieses Verfahren setzt einen Kran oder eine Hebevorrichtung voraus,<br />
die 136kg heben kann.<br />
8.17.1 Mit einem Kran oder einer geeigneten Hebevorrichtung den Motor (n)<br />
in die Maschine einsetzen.<br />
8.17.2 Den Motor mit den Schrauben (k) beidseitig am Sattel sichern. Die<br />
Kühlerhalterungen (l) installieren, falls sie ausgebaut wurden. Den<br />
Auspufftopf (m) am Verteiler festziehen, falls er während des<br />
Motorausbaus gelockert wurde.<br />
8.17.3 Den Temperatursenderdraht anschließen.<br />
8.17.4 Drossel- (i) und Choke-Kabel (j) anschließen.<br />
8.17.5 Kraftstroffleitung (h) am Vergaser anschließen.<br />
8.17.6 Verdrahtung am Anschlussteil (g) anschließen.<br />
8.17.7 Verdrahtung zum Startermotor und Startersolenoid (f) anschließen.<br />
8.17.8 Den Kabelbaum an der Lichtmaschine (e) anschließen.<br />
8.17.9 Das Anti-Rückzündungssolenoid (d) anschließen.<br />
8.17.10 Den Öldruckschalter (c) anschließen.<br />
8.17.11 Die Drähte zu den Zündmodulen (b) anschließen.<br />
8.17.12 Die Verdrahtung nach Bedarf mit Drahtbindern sichern.<br />
8.17.13 Die Kreuzstrebe (a) sichern.<br />
8.17.14 Den Antriebsriemen einbauen. Siehe den Abschnitt Auswechseln des<br />
Riemens.<br />
wc_tx000585de.fm 158
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