Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson
Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson
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Motor-Fehlersuche und Motorersatz <strong>Reparatur</strong>, <strong>Modell</strong> <strong>CRT</strong><br />
8.12 Prüfen des Zündmoduls<br />
Siehe Abbildung: wc_gr003440<br />
Das Zündrelais (a) befindet sich hinter einer Abdeckung, die am<br />
Maschinenrahmen befestigt ist. Batteriespannung wird über den am<br />
R/B-Draht angeschlossenen P-Draht vom Bediener-Präsenz-Relais<br />
an das Zündmodul geleitet. Zum Prüfen der Spannung am Zündmodul<br />
wie folgt vorgehen:<br />
8.12.1 Die Abdeckung entfernen.<br />
8.12.2 Das Anschlussteil (b) auf der linken Seite entfernen.<br />
8.12.3 Den Zündschalter auf ON (EIN) stellen.<br />
8.12.4 Die Batteriespannung zwischen dem P-Draht und der Erde prüfen.<br />
Wird Batteriespannung gemessen, wird das Zündmodul mit<br />
Strom versorgt.<br />
Wird keine Batteriespannung gemessen, die Durchgängigkeit der<br />
Verdrahtung zwischen dem Bediener-Präsenz-Relais und dem<br />
Zündmodul prüfen. Die Drähte nach Bedarf reparieren oder<br />
ersetzen.<br />
8.12.5 Als Nächstes die Durchgängigkeit des Br/W-Drahts vom Zündmodul<br />
(rechtes Anschlussteil (c)) an Anschlussklemme 86 des<br />
Kraftstoffrelais prüfen.<br />
Wenn der Draht keine Durchgängigkeit aufweist, muss er ersetzt<br />
werden.<br />
Weist der Draht Durchgängigkeit auf, im <strong>Reparatur</strong>handbuch des<br />
Motorherstellers die Hinweise zur Fehlersuche am Zündmodul<br />
nachschlagen.<br />
wc_tx000585de.fm 150<br />
b<br />
a<br />
c<br />
wc_gr003440