Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson

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Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Notizen: wc_tx000585de.fm 146
Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz 8.10 Vanguard-Motor kurbelt, startet aber nicht—Flussdiagramm 2B Fortsetzung von Flussdiagramm 2A Prüfen, ob 12 V* am rosafarbenen Draht an den Anschlussklemmen 85 und 30 des Kraftstoffrelais anliegen. Siehe „Prüfen des Kraftstoffrelais“. Werden 12 V gemessen? Ja Nein Prüfen, ob 12 V* am P/W-Draht der Kraftstoffpumpe anliegen. Siehe „Prüfen des Kraftstoffrelais“. Werden 12 V gemessen? Ja Kraftstoffpumpe ersetzen. Nein Verdrahtung zwischen Schlüsselschalter und Kraftstoffrelais prüfen. wc_tx000585de.fm 147 Ja Ja Nein * Batteriespannung ist ca. 12 V Prüfen, ob 12 V* am R/B-Draht am Zündmodul anliegen. Siehe „Prüfen des Zündmoduls“. Werden 12 V gemessen? Nein Durchgängigkeit des Br/W-Drahts zwischen Kraftstoffrelais und Zündmodul prüfen. Siehe „Prüfen des Zündmoduls“. Ist der Br/W-Draht in Ordnung? Nein Eine Brücke zwischen Anschlussklemme 86 des Kraftstoffrelais und der Erde anschließen. Die Zündung auf ON (EIN) stellen und prüfen, ob 12 V* an der Kraftstoffpumpe anliegen. Funktioniert die Kraftstoffpumpe? Kraftstoffrelais ersetzen. Ja Verdrahtung reparieren. Verdrahtung reparieren. Fehlersuche am Zündmodul ausführen. Siehe das Motorreparaturhandbuch. wc_gr003418de
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