Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson
Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.24.3 Anschlussklemme 7 des Schalttafelanschlussteils P1 auf anliegende Spannung überprüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und Anschlussklemme 7 des Steckers P1 nochmals mit dem roten Draht des Multimeters prüfen. Es sollten 5,0V gemessen werden. wc_tx000584de.fm 124 Wird keine Batteriespannung gemessen, funktioniert die Schalttafel nicht richtig und muss ersetzt werden. Wird die richtige Spannung gemessen, fortfahren. P1 7 wc_gr003408 7.24.4 Die Feedback-Spannung (Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb) vom Steuerknüppel am Schalttafelanschlussteil P1 prüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und Anschlussklemme 8 des Steckers P1 nochmals prüfen. Steht der Steuerknüppel in der Mittelposition, sollte das Messgerät 2,5±0,2V anzeigen. Wird keine Spannung gemessen, funktioniert der linke Steuerknüppel nicht richtig und muss ersetzt werden. Wird die richtige Spannung gemessen, fortfahren. P1 8 wc_gr003409
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.24.5 Den Erdungsdraht am Steuerknüppel prüfen. Dazu den Kabelbaum an P1 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die Sperrzunge öffnen und den schwarzen Draht zu Anschlussklemme 10 abziehen. Den schwarzen Draht von allen Metallflächen isolieren. Den orangefarbenen Sperrstecker wieder einbauen und das Anschlussteil zur Schalttafel an P1 wieder anschließen. Die Zündung auf ON (EIN) stellen und die Spannung zwischen Draht und Erde prüfen. Es sollte keine Spannung anliegen. Wird Spannung gemessen, funktioniert der Steuerknüppel nicht richtig und muss ersetzt werden. Wenn keine Spannung anliegt, fortfahren. a P1 7.24.6 Bei weiterhin getrenntem schwarzem Draht die Schalttafel auf Spannungslecks überprüfen. Dazu Anschlussklemme 10 des Anschlussteils P1 mit dem roten Draht und eine gemeinsame Masse mit dem schwarzen Draht prüfen. Wird Batteriespannung gemessen, funktioniert die Schalttafel nicht richtig und muss ersetzt werden. Wird keine Spannung gemessen, sollte das System funktionieren. Den Draht zu Anschlussklemme 10 des Anschlussteils wieder anschließen. 7.24.7 Nach dem Ersatz einer fehlerhaften Komponente sicherstellen, dass die Kabelbäume wieder richtig konfiguriert werden und mit Drahtbindern sichern. Den Zündschalter wieder auf ON (EIN) stellen und die Funktion aller 3 Schaltkreise prüfen: rechts, links, Seite. wc_tx000584de.fm 125 10 P1 10 wc_gr003414 wc_gr003411
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<strong>Reparatur</strong>, <strong>Modell</strong> <strong>CRT</strong> Lenkung und Schrägstellung<br />
7.24.5 Den Erdungsdraht am Steuerknüppel prüfen. Dazu den Kabelbaum an<br />
P1 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am<br />
Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die<br />
Sperrzunge öffnen und den schwarzen Draht zu Anschlussklemme 10<br />
abziehen. Den schwarzen Draht von allen Metallflächen isolieren. Den<br />
orangefarbenen Sperrstecker wieder einbauen und das Anschlussteil<br />
zur Schalttafel an P1 wieder anschließen. Die Zündung auf ON (EIN)<br />
stellen und die Spannung zwischen Draht und Erde prüfen. Es sollte<br />
keine Spannung anliegen.<br />
Wird Spannung gemessen, funktioniert der Steuerknüppel nicht<br />
richtig und muss ersetzt werden.<br />
Wenn keine Spannung anliegt, fortfahren.<br />
a P1<br />
7.24.6 Bei weiterhin getrenntem schwarzem Draht die Schalttafel auf<br />
Spannungslecks überprüfen. Dazu Anschlussklemme 10 des<br />
Anschlussteils P1 mit dem roten Draht und eine gemeinsame Masse<br />
mit dem schwarzen Draht prüfen.<br />
Wird Batteriespannung gemessen, funktioniert die Schalttafel<br />
nicht richtig und muss ersetzt werden.<br />
Wird keine Spannung gemessen, sollte das System<br />
funktionieren. Den Draht zu Anschlussklemme 10 des<br />
Anschlussteils wieder anschließen.<br />
7.24.7 Nach dem Ersatz einer fehlerhaften Komponente sicherstellen, dass<br />
die Kabelbäume wieder richtig konfiguriert werden und mit<br />
Drahtbindern sichern. Den Zündschalter wieder auf ON (EIN) stellen<br />
und die Funktion aller 3 Schaltkreise prüfen: rechts, links, Seite.<br />
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