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Reparatur, Modell CRT - Wacker Neuson

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<strong>Reparatur</strong>, <strong>Modell</strong> <strong>CRT</strong> Lenkung und Schrägstellung<br />

7.22.7 Den Erdungsdraht am Steuerknüppel prüfen. Dazu den Kabelbaum an<br />

P1 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am<br />

Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die<br />

Sperrzunge öffnen und den schwarzen Draht von Anschlussklemme 6<br />

abziehen. Den schwarzen Draht von allen Metallflächen isolieren. Den<br />

orangefarbenen Sperrstecker wieder einbauen und das Anschlussteil<br />

zur Schalttafel an P1 wieder anschließen. Die Zündung auf ON (EIN)<br />

stellen und die Spannung zwischen Draht und Erde prüfen. Es sollte<br />

keine Spannung vorliegen.<br />

Wird Spannung gemessen, funktioniert der Steuerknüppel nicht<br />

richtig und muss ersetzt werden.<br />

Wenn keine Spannung anliegt, fortfahren.<br />

a P1<br />

7.22.8 Bei weiterhin getrenntem schwarzem Draht die Schalttafel auf<br />

Spannungslecks überprüfen. Dazu Anschlussklemme 6 des<br />

Anschlussteils P1 mit dem roten Draht und eine gemeinsame Masse<br />

mit dem schwarzen Draht prüfen.<br />

Wird Batteriespannung gemessen, funktioniert die Schalttafel<br />

nicht richtig und muss ersetzt werden.<br />

Wird keine Spannung gemessen, sollte das System<br />

funktionieren. Den Draht zu Anschlussklemme 6 des<br />

Anschlussteils wieder anschließen.<br />

7.22.9 Nach dem Ersatz einer fehlerhaften Komponente sicherstellen, dass<br />

die Kabelbäume wieder richtig konfiguriert werden und mit<br />

Drahtbindern sichern. Den Zündschalter wieder auf ON (EIN) stellen<br />

und die Funktion aller 3 Schaltkreise prüfen: rechts, links, Seite.<br />

wc_tx000584de.fm 119<br />

P1<br />

6<br />

6<br />

wc_gr003406<br />

wc_gr003405

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