Das Ziel ist das Ziel, endlich. Mit zwei Navigationssystemen bietet ...

Pu n k t g e n a u !
Das Ziel ist das Ziel, endlich.
Mit zwei Navigationssystemen
bietet Volkswagen für fast die
ganze Modellpalette ein jeweils
maßgeschneidertes persönliches
Verkehrsmanagement.
Hier fehlt leider der Platz, um ein ausführliches
Pamphlet gegen Straßenkarten
zu verfassen, über die rätselhaften
Faltmechanismen, die zu begreifen nur
studierten Mathematikern vorbehalten
bleibt, überdie winzigen Schriftgrößen, die
Radio-Navigationssystem mit monochromem Display: Zielführung
durch Sprache und Pfeile, mit integriertem Laufwerk für Musik-CDs.
zu entziffern nur mit einer Lupe möglich
sind, über die grundsätzlichen Schwierig-
keiten der Orientierung (Norden? Süden?
Links? Rechts?), die sich blitzschnell zu hef-
tigen Unstimmigkeiten zwischen Fahrer
und Beifahrerin auswachsen können (oder
umgekehrt).
Genug davon. Nehmen Sie ihre Straßen-
karten und vergraben Sie diese papierenen
Ungetüme im Mittelpunkt jenerKreuzung,
an der Sie regelmäßig falsch abgebogen
sind. Ab sofort gilt: Das Ziel ist das Ziel,
endlich. Volkswagen bietet mit zwei unter-
schiedlichen Navigationssystemen für fast
jedes Modell einen immer ortskundigen
Kopiloten, derSie mit freundlicherStimme
durch alle Untiefen des Großstadtchaos,
d u rch alle Unwägbarkeiten der U r l a u b s-
reise und an den üblichen Wo ch e n e n d-
s taus vorbeileitet: zielsich e r, punktgenau
und stressfrei.
Immer der Stimme nach
Aktuell gibt es zwei Systeme: Einerseits
das Radio-Navigationssystem mit farbi-
gem Multifunktionsdisplay, erhältlich ab
ATS 41.530,–/EUR 3.018,10. Es ist mit einem
in alle Richtungen schwenkbaren Multi-
f u n k t i o n s d i s p l ay mit Ka r t e n d a r s t e l l u n g
a u sgestattet. Anderseits das Radio-Naviga-
tionssystem mit monochromem Display,
ab ATS 21.715,–/EUR 1.578,09. Hier erfolgt
die Routenführung über Fahrtrichtungs-
pfeile im einfärbig blauen Bildschirm.
Radio-Navigationssystem mit farbigem Multifunktionsdisplay: Sich
richtig leiten lassen – zusätzlich auch durch Kartendarstellung.

Beiden Systemen gemeinsam ist natürlich
die akustische Routenempfehlung als erste
Wahl, da sie am wenigsten vom Verkehrs-
geschehen ablenkt. Wie schon erwähnt
wird die einmal ausgewählte Reiseroute
von einer sympathischen Stimme vorge-
tragen, die sich vor jeder Kreuzung recht-
zeitig meldet und ankündigt, wie es weiter-
geht. Damit sollte auch das leidige Problem
gelöst sein, dass man innerhalb weniger
M e t e r v i e r S p u ren kreuzen müsste, um
eine Abzweigung noch re chtzeitig zu er-
wischen.
Jede Fahrt ein Treffer
Jede Fahrt ein Volltrefferim ersten Versuch.
Denn die Technik dahinter ist in beiden
Navigationssystemen die gleiche: Per Sa-
tellit und GPS-Empfänger (Global Positio-
ning System) wird der Standort des Autos
bestimmt. Zur Feinjustierung berechnet
das System permanent Geschwindigkeit
(mittels Tachosensor) und Fahrtrichtung
(mittels Drehwinkelsensor) des Fahrzeugs
und vergleicht diese Daten mit jenen auf
derelektronischen Landkarte, die auf einer
CD-Rom abgespeichert sind. Die Qualität
eines Navigationssystems liegt naturge-
mäß in seiner Genauigkeit, die einerseits
von der Rechensoftware abhängt, anderer-
seits von der Verlässlichkeit des digitalen
Kartenmaterials. Und Sie können davon
ausgehen, dass VW beide Kriterien auf
überzeugende Weise erfüllt. Nur ein Bei-
spiel: Die GPS-Systeme arbeiten bereits
mit einer Genauigkeit von fünf bis zehn
Meter. Die Wahrscheinlichkeit verloren zu
gehen, ist also so gut wie ausgeschlossen.
A p ropos CD: Beim Ra d i o - N a v i g a t i o n s s y s t e m
mit monoch romem Display können Sie
auch Ihre Lieblingsmusik-CDs abspielen.
Und natürlich kann an jedes Navigations-
system ein CD-We ch s l e r a n g e s ch l o s s e n
werden. So muss man auch während des
Navigierens nicht auf seine Lieblingsmusik
verzichten.
Einfach zu bedienen
Gleichermaßen charakteristisch wie be-
merkenswert für die Navigationssysteme
von VW ist ihre einfache Bedienung. Über
einen Dreh/Druckknopf und ein simple
Menüführung wird derZielort eingegeben,
mehr an Know-how ist im Grunde nicht
nötig: Wer einen Radio lauter und leiser
drehen kann, wird damit keine Probleme
haben. Sie können die Funktionstasten
und ihre Bedeutung übrigens auch im
Internet testen: Im Technik-Center unter
„www.volkswagen.at“.
Das Ziel ist das Ziel: Der Weg dorthin lässt
sich freilich weiterverfeinern, so kann man
etwa zwischen schnellster und kürzester
Strecke wählen, man kann mautpflichtige
Straßen oder ganz einfach Autobahnen
ausschließen, man kann mittels Stauknopf
eine Alternativroute errechnen lassen und
außerdem ist niemand Sklave seines Na-
vigationssystems. Denn dieses ist von
äußerst geduldigem Wesen und wird im-
merwiederaufs Neue den besten Weg zum
Ziel errechnen, sooft sie auch falsch ab-
zweigen mögen. Ohne ein Wort des Un-
mutes, ehrlich!
Reisen in die Ferne
Jetzt rechts abb
i e g e n, danach
s o f o rt links fahre n.
In 50 Metern
links fahren.
Klar funktioniert das Navigationssystem
auch im Ausland: CD-Rom wechseln, fer-
tig. VW bietet CD-Roms von Tele Atlas an,
dem weltweit führenden Unternehmen für
digitale Karthographie. Europa wird zügig
erschlossen und elektronisch erfasst, mit
Ausnahme Osteuropas und eher exoti-
schen Reisezielen wie Island gibt es kaum
mehr weiße Flecken auf der Landkarte.
Noch mehr Wert und Informationen bieten
CD-Roms mit integriertem Reiseführer
(von renommierten Adressen wie Michelin
oder Merian): Italienisches Restaurant mit
schattigen Plätzen im Garten? Doppel-
zimmer im Viersterne-Hotel? Die besten
Kinos? Die schönsten Sehenswürdigkeiten?
Solche und alle ähnlichen Fragen lassen
sich nun rasch und ohne Mühe klären.
Alle CD-Roms sind im Zubehör-Shop Ihres
VW Betriebs erhältlich.
Immer im Blick: Die Richtungsweiser
erscheinen auch
am Display im Instrumenteneinsatz.
Die Alternative: Im Stau
stecken oder die errechnete
Ausweichroute wählen.
Mit Fahrtrichtungshinweisen
lotst Sie eine angenehme
Stimme durch den Verkehr.
Wer jetzt die Straßenkarte gegen ein Navi-
gationssystem tauschen möchte, kann sich
auf den Zubehörseiten in dieser Ausgabe
über verschiedene Angebote sowie beim
VW Betrieb über die einfache Nachrüst-
möglichkeit informieren. ✖
Besuch bei den Nachbarn: Dank der
digitalen Straßenkarten von Tele Atlas ist
man mit dem Auto auch quer durch Europa
nervenschonend, sprit- und zeitsparend
unterwegs.