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Sparpaket: Golf SDI SPARDIESEL - Volkswagen

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TITELTHEMA<br />

4 auto 3/02<br />

<strong>Sparpaket</strong>:<br />

<strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong> <strong>SPARDIESEL</strong><br />

Endlich ein <strong>Sparpaket</strong>, auf das man<br />

sich wirklich freuen kann, weil es<br />

jedem Österreicher Vorteile bringt.<br />

Bewährt hoher Qualitätsstandard, bekannt<br />

reichhaltige Serienausstattung.<br />

Sie möchten einen <strong>Golf</strong>? Sie möchten<br />

einen Diesel? Sie möchten den besten<br />

Preis? <strong>Volkswagen</strong> kann Ihren Wunsch<br />

erfüllen, denn wir haben den <strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong><br />

Spardiesel für Sie: Das beliebteste<br />

Auto Österreichs, mit bewährt hohem<br />

Qualitätsstandard, einer bekannt reichhaltigen<br />

Serienausstattung und der<br />

Top-Spar-Motorisierung – Preisvorteil<br />

inbegriffen. <strong>Golf</strong> fahren,<br />

Diesel tanken und Geld sparen gilt<br />

sowohl für den 2- als auch den<br />

4-Türer und natürlich ebenso für die<br />

Kombi-Version des <strong>Golf</strong>, den Variant.<br />

Sparvorteil 1: Günstiger Preis<br />

Gut geschnürt ist halb gewonnen. Unter<br />

diesem Motto hat <strong>Volkswagen</strong> in Form<br />

des Sondermodells <strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong> Spardiesel<br />

ein Paket geschnürt, das Ihnen einen<br />

tollen Preisvorteil bis zu 2.263 Euro<br />

(ATS 31.139,56) bietet. Der <strong>Golf</strong>-Ausstat-<br />

tungsstandard wurde erhöht, der Preis<br />

des <strong>SDI</strong>-Modells gesenkt. Damit ist<br />

der Spardiesel die günstigste<br />

Variante, das am liebsten<br />

gefahrene Modell von<br />

<strong>Volkswagen</strong> – den <strong>Golf</strong> –<br />

mit dem vernünftigsten<br />

und doch kraftvollen<br />

Diesel-Motor – dem <strong>SDI</strong> –<br />

zu kombinieren. Einsteigen beginnt<br />

jetzt bereits ab EUR 15.963,–<br />

(ATS 219.655,67) – für die 2-türige<br />

<strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong> Spardiesel-Limousine,<br />

den Variant gibt’s ab EUR 17.266,–<br />

(ATS 237.585,34).<br />

Sparvorteil 2: Geringer Verbrauch<br />

<strong>Volkswagen</strong> setzte mit der Diesel-Direkteinspritzer-Technologie<br />

einen neuen Meilenstein<br />

im Motorenbau. Die Hauptattribute,<br />

die diese Technik auszeichnen:<br />

Sparsamkeit, Laufruhe und Zuverlässig-


keit. Das trifft natürlich auch auf den<br />

<strong>SDI</strong> zu. Das 1,9-Liter-Aggregat mit einer<br />

Leistung von 68 PS entwickelt bei 2.200<br />

Umdrehungen sein maximales Drehmoment<br />

von 133 Newtonmeter. Diese Motorkennzahlen<br />

garantieren eine maximale<br />

Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometer.<br />

Und zeigen, dass der <strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong><br />

Spardiesel in jeder Fahrsituation mithalten<br />

kann und außerdem noch genug Überholreserven<br />

bereit hält, wenn’s nötig ist.<br />

Das größte Plus des <strong>SDI</strong> ist aber der Verbrauch:<br />

Nur 5,1 Liter Diesel fließen pro 100<br />

Kilometer durch die Einspritzdüsen.<br />

Außerdem zahlen Diesel-Fahrer für den<br />

Liter Treibstoff weniger – ein weiterer Vorteil<br />

für die Geldbörse. Und wer schon bisher<br />

Biodiesel getankt hat, braucht beim<br />

<strong>SDI</strong> nicht von seiner Überzeugung<br />

abzurücken und kann auch weiterhin getrost<br />

bei der „grünen“ Zapfsäule vorfahren.<br />

Wer selbst nicht gleich daran gedacht hat:<br />

Sie sparen bereits, bevor Sie überhaupt die<br />

ersten Kilometer gefahren sind. Mit dem<br />

50 kW starken 1,9-Liter-<strong>SDI</strong> liegen Sie in<br />

einer günstigen Versicherungs- und niedrigen<br />

Motorsteuerklasse.<br />

Sparvorteil 3: Komplette Ausstattung<br />

Das Beste zuerst: Elektrische Fensterheber<br />

(beim 4-Türer auch hinten) und elektrisch<br />

einstell- wie beheizbare Außenspiegel sind<br />

beim <strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong> Spardiesel von Anfang an<br />

dabei, ohne einen Cent dafür auszulegen.<br />

Kurbeln oder den Beifahrer zu bitten, den<br />

Seitenspiegel einzurichten, gehören endgültig<br />

der Vergangenheit an, ebenso wie lästiges<br />

Eisabkratzen oder unangenehmes Beschlagen<br />

der Außenspiegel während der Fahrt.<br />

Den Ansprüchen des komfortgewohnten<br />

Autofahrers entspricht der <strong>Golf</strong> sowieso<br />

mit seinem Serienumfang, der wie üblich<br />

sehr umfangreich ist. Platz hat an b<br />

Richtig positioniert: mittels stufenlos höhenverstellbarem<br />

Fahrersitz.<br />

Steuerfrei:<br />

<strong>Golf</strong> CityVan <strong>SDI</strong> Spardiesel<br />

!<br />

Nomen est omen – der Spardiesel hilft, das eigene Budget zu schonen. Für Öster-<br />

reichs Unternehmer wird er aber zum wahren Steuerschnäppchen. Als Fiskal-Lkw<br />

kommt er in den Genuss der Umsatzsteuerbefreiung, und selbstverständlich fällt<br />

auch keine NoVA an. Darüber hinaus kann jeder <strong>Golf</strong> CityVan <strong>SDI</strong> Spardiesel auf<br />

einen Zeitraum von fünf Jahren steuerlich abgeschrieben werden.<br />

Abgesehen von den finanziellen Vorteilen, die ein CityVan <strong>SDI</strong> Spardiesel den heimischen<br />

Wirtschaftstreibenden bietet, wartet er mit Qualitäten auf, die ihn zum<br />

unentbehrlichen „Werkzeug“ für Lieferdienste und Handwerker machen: Mit<br />

einem Laderaum von bis zu 2,2 Kubikmeter (Variant) zeigt sich der Spardiesel von<br />

seiner räumlich großzügigen Seite. Ladevolumen steht wahrlich mehr als genug zur<br />

Verfügung: ca. 1,35 Meter lang ist der Laderaum bei der Limousine, ca. 1,65 Meter<br />

beim Variant. Und mit einer Breite von circa einem Meter qualifizieren sich beide<br />

auch für die Aufnahme einer Euro-Palette.<br />

1.350<br />

1.500<br />

900<br />

1.000<br />

Keinen Cent extra: elektrisch einstell- und<br />

beheizbare Außenspiegel.<br />

1.650<br />

1.450<br />

950<br />

1.000<br />

Auch gratis mit dabei: elektrische Fensterheber,<br />

für Variant auch hinten.<br />

TITELTHEMA<br />

auto 3/02 5


TITELTHEMA<br />

6 auto 3/02<br />

dieser Stelle natürlich nur ein Auszug daraus:<br />

Für die optimale Sitzposition z.B. kann<br />

der Fahrersitz stufenlos höhenverstellt<br />

werden, ebenso wie die Lenksäule, die<br />

auch noch längs verstellbar ist; je nach<br />

Regenstärke wischen, das macht die Intervallschaltung<br />

für die vorderen Scheibenwischer<br />

möglich; für Musik oder wichtige<br />

Verkehrsdurchsagen sorgt das Radio „beta“.<br />

Auch nicht unwesentlich: die dritte<br />

Sonnenblende über dem Innenspiegel –<br />

die Sonneneinstrahlung kann oft gemein<br />

sein, oder das Reserverad in Fahrbereifung<br />

– waren Sie schon einmal mit einem Notrad<br />

unterwegs?<br />

Ausgesprochen praktisch erweist sich die<br />

geteilt umlegbare Rücksitzbank und -lehne<br />

Sparmerkmal: Den Spardiesel gibt's für Limousine<br />

und Variant.<br />

Optimal lenken: dank längs- und höhenverstellbarem<br />

Lenkrad.<br />

(1/3 zu 2/3), wodurch sich<br />

der ohnehin schon geräumige<br />

Laderaum (Limousine: 330, Variant:<br />

460 Liter) auf bis zu 1184 bzw. 1470 Liter<br />

ausdehnen lässt.<br />

Sparvorteil 4: Qualität & Sicherheit<br />

Sicher ist sicher. Und das ist es auch<br />

im <strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong>, dem Spardiesel von <strong>Volkswagen</strong>.<br />

ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung,<br />

vier Scheibenbremsen,<br />

Full-Size-Airbags vorne und seitlich,<br />

ISOFIX-Kindersitzvorbereitung, Fensterheber<br />

mit Komfortschaltung und Einklemmschutz.<br />

Oder zum Beispiel zur<br />

Sicherheit gegen Langfinger: elektronische<br />

Wegfahrsperre, abschließbares Handschuhfach.<br />

Und vieles mehr. In der<br />

Comfortline-Ausstattung fährt als beson-<br />

VW Leasing der Porsche Bank<br />

Preis ab EUR 129,– mtl. ab ATS 1.775,08 mtl.<br />

deres Sicherheitsplus der elektronische<br />

Schutzengel ESP mit.<br />

Dass die Karosserie golf-typisch<br />

vollverzinkt ist und Versteifungen<br />

im Windschutzscheibenrahmen,<br />

der Türsäule, im hinteren<br />

Seitenbereich sowie in<br />

den Türen und an den<br />

Schwellern vermehrten Schutz<br />

bieten, versteht sich fast von selbst.<br />

Was Sie sich durch diesen hohen Sicherheitsstandard<br />

sparen können, sind unnötig<br />

sorgenvolle Gedanken. Nur das konzentrierte<br />

und vorausschauende Fahren im<br />

Straßenverkehr können wir Ihnen nicht<br />

ersparen.<br />

Der <strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong> ist als Sondermodell ein<br />

echter Sparmeister, mit dem Sie nicht nur<br />

beim Verbrauch und bei der Steuer sparen,<br />

sondern auch beim Anschaffungspreis.<br />

Beruhigend zu wissen, dass der <strong>Golf</strong> neben<br />

seinem emotional-dynamischen Design<br />

eine vielfältige Serienausstattung besitzt.<br />

Außerdem beruhigend: sein qualitativ<br />

äußerst hochwertiger Standard, verbunden<br />

mit einem hohen Wiederverkaufswert.<br />

Also: Was spricht dagegen, <strong>Golf</strong> zu fahren,<br />

Diesel zu tanken und Geld zu sparen? ✖<br />

Laufzeit: 60 Monate, 10.000 km/Jahr; Vorauszahlung: EUR 3.950,– / ATS 54.353,19; vollKASKO Versicherung:<br />

ab EUR 38,– / ATS 522,89; Angebot freibleibend, inkl. MwSt. und Vertragsgebühr, Stand 8/02.<br />

<strong>Golf</strong> <strong>SDI</strong> Spardiesel (68 PS), 2-türig inkl. Gratis-Mobilitätsgarantie<br />

ab ATS 219,655,67 *<br />

Motor 4-Zylinder-Dieselmotor<br />

Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe<br />

Max. Leistung 50 kW bei 4200 U/min<br />

Max. Drehmoment 133 Nm bei 2200 U/min<br />

Max. Geschw. 160 km/h<br />

0 – 100 km/h 17,2 Sek.<br />

Gesamtverbrauch 5,1 – 5,4 l/100 km (nach 99/100/EG)<br />

CO2 Emission 138 – 146 g/km<br />

Ausstattung ABS m. EBV, 4 Airbags, elektr. Fensterheber vorne, elektr. verstell- u. beheizbare<br />

Außenspiegel, höhenverstellbarer Fahrersitz, ISOFIX-Kindersitzvorbereitung,<br />

Lenkrad längs- und höhenverstellbar, Radio „beta“, Zentralverriegelung,<br />

Servolenkung, geteilt umlegbare Rücksitzbank und -lehne, dritte Sonnenblende<br />

über Innenspiegel, 4-stufige Intervallschaltung für Scheibenwischer,<br />

abschließbares Handschuhfach, elektronische Wegfahrsperre, 4 Scheibenbremsen,<br />

14’’-Räder u.v.m.<br />

Preis ab EUR 15.963,– *<br />

*Unverb., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA u. MwSt., Stand 8/02, Änderungen vorbehalten.

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