Extremkletterer
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REISE & FREIZEIT<br />
28 auto 4/05<br />
<strong>Extremkletterer</strong><br />
Wer nach Island zu einer Expedition aufbricht, weiß was ihn erwartet: tiefe Furten, Sandpisten, extreme Lavafelder mit<br />
scharfkantigem Untergrund und Schotterstraßen, die nur wenige Monate im Jahr befahrbar sind.<br />
Ein zuverlässiges Fahrzeug zu<br />
haben, das geländegängig ist und<br />
bei den eisigen Temperaturen, die<br />
auch im Sommer vorherrschen, Schutz<br />
bietet, ist auf Island keine Frage von<br />
Luxus, sondern einfach nur überlebensnotwendig.<br />
Der Innsbrucker Andreas Schönberger hat<br />
sich für seinen Abenteuerurlaub auf der<br />
Eisinsel optimal vorbereitet – mit einem<br />
Volkswagen Transporter Kastenwagen.<br />
Dass die Wahl auf einen Kastenwagen mit<br />
einem 174 PS starken 2,5 Liter TDI-<br />
Triebwerk und 4MOTION-Allradantrieb<br />
gefallen ist, kommt nicht von ungefähr.<br />
Durch sein Hobby, das Kite Surfen, hatte<br />
der IT-Consulter schon früher entsprechenden<br />
Platzbedarf und den bietet<br />
bekannterweise ein Transporter von VW<br />
in Hülle und Fülle.<br />
„Mit Zusatzausstattungen wie der<br />
Differenzialsperre hinten, Geländereifen<br />
und einer Vorrichtung zur erhöhten<br />
Luftansaugung haben wir den Allrad-Transporter<br />
auf den Spezialeinsatz auf Island<br />
vorbereitet, ansonsten war das Auto serienmäßig“,<br />
schildert Andreas Schönberger.<br />
5000 Kilometer-Marathon<br />
Auf der ersten Etappe des Island-<br />
Abenteuers von Innsbruck nach Dänemark<br />
spielte der Transporter seine<br />
Autobahnqualitäten voll aus: Bester<br />
Langstreckenkomfort, dynamisches Fahrverhalten<br />
und hervorragende Platzverhältnisse<br />
für Mensch und Material!<br />
Die Tour führte weiter mit der Fähre<br />
nach Norwegen und von dort über die<br />
Shetland Inseln nach Island. Im Land des<br />
ewigen Eises warteten aber die echten<br />
Herausforderungen. Bis zum ersten Start<br />
mit dem Kite Surfer mussten Andreas
Schönberger und seine Begleiterin<br />
Theresa Falser unzählige Furten durchqueren<br />
und Lavafelder, die normalerweise<br />
nur mit schweren Geländewagen<br />
zu befahren sind, überwinden. „Bis<br />
zu 70 Zentimeter tief war das nur<br />
knapp über dem Gefrierpunkt kalte<br />
Wasser. Mit unserem Transporter war das<br />
alles aber kein Problem“, berichtet der<br />
Innsbrucker.<br />
Wohnqualitäten<br />
Expeditionen bringen es mit sich, dass<br />
man nicht in einem komfortablen<br />
Hotelzimmer übernachtet, sondern im<br />
Zelt oder Auto. Und auch hier punktete<br />
der VW mit seinen Allround-Qualitäten:<br />
Während ein Geländewagen im Innenraum<br />
nicht genügend Platz fürs Schlaflager,<br />
sondern als Alternative nur ein<br />
Dachzelt bietet, lernten die beiden<br />
Tiroler Abenteurer bei den zum Teil<br />
extremen Windgeschwindigkeiten und<br />
tiefen Temperaturen die Geborgenheit<br />
des Laderaums des Transporters zu schätzen.<br />
Für Andreas Schönberger und Theresa<br />
Falser steht jedenfalls fest: auch bei der<br />
nächsten Extremtour wollen sie nicht auf<br />
das „Genie VW Transporter“ verzichten. ✖<br />
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