Elektro- fahrräder 2010 - Hercules

e bike
Tradition seit
1886
es giBt solche unD solche...
Prinzipiell gibt es zwei Arten von Elektrofahrrädern:
E-Bikes und Pedelecs.
was ist ein e-Bike?
Das ist das „klassische“ Elektrofahrrad. Es lässt sich ganz ohne
Muskelkraft fahren. Dabei nutzt man wie bei einem Elektromofa
einen Drehgriff (Gasgriff), um das Fahrrad zu beschleunigen. Dabei
lassen sich Geschwindigkeiten von weit über 25km/h erreichen.
unD Das ist ein peDelec:
Ein „Pedelec“ ist ein typisches Fahrrad – mit einem Clou, der sich
im Namen (und manchmal auch im Rahmen) versteckt: „Pedelec“
steht für „Pedal Electric Cycle“.
Das bedeutet: Der Fahrer wird beim Pedalieren von einem Hilfsmotor
unterstützt. Die Pedale fungieren als co-aktiver „Gashebel“.
Das heißt: Je stärker bzw. schneller der Fahrer in die Pedale tritt,
desto größer ist die Unterstützung durch den E-Motor. Man fährt
also ganz normal Fahrrad, nur eben mit viel weniger Kraftaufwand.
.
ist Das noch ein fahrraD?
Ja, wenn das Pedelec so konstruiert ist, dass die Motorunterstützung
bei 25km/h abgeschaltet wird. Das ist bei Pedelecs von
Hercules prinzipiell so. Deshalb gelten sie in Deutschland und anderen
europäischen Staaten als Fahrräder und dürfen ohne Betriebserlaubnis,
Führerschein, Helm oder Versicherungsnachweis
gefahren werden.
Elektro­
fahrräder
arguMente für hanD unD fuss
vorteile: peDelec
Das Tolle an einem Pedelec: Es hat noch immer den Grundcharakter
eines Fahrrades. Viele Räder lassen sich ohne Einschalten
einer Unterstützungsstufe auch als ganz normales Fahrrad fahren.
Durch die innovative Antriebstechnik und das moderne Design
sind Pedelecs eine attraktive und clevere Variante eines Fahrrads.
Bei vielen Modellen kann der Akku auch vom Rad abgenommen
werden. Damit lässt es sich noch flexibler einsetzen, je nach Lust
und Laune.
So müssen Sie nicht auf die gewohnte Sportlichkeit eines Fahrrades
verzichten und können sich auch mit einem Pedelec richtig
auspowern. Falls, nur falls Sie es einmal nicht so bequem haben
möchten.
3 harte Argumente für ein komfortables Konzept:
• Ihr Aktionsradius erhöht sich, da die Motorunterstützung
Sie nicht so schnell ermüden lässt.
• Auch längere Strecken können Sie mit wesentlich
weniger körperlichem Aufwand bewältigen.
• Bei kürzeren Strecken, z. B. ins Büro, erreichen Sie mit weniger
Energieaufwand schneller Ihr Ziel.
Das heißt, Sie schwitzen weniger und kommen somit
entspannter (und nicht zuletzt auch geruchsneutral) zur Arbeit.
rahMen -
BeDingungen
verstellBarer vorBau
Ermöglicht eine Anpassung an die
persönliche Sitzposition.
Dies schont die Muskulatur und
die Gelenke in Händen, Armen und
im Schulterbereich.
feDergaBel
Schonung von Muskulatur und
Gelenken in Händen, Armen und
im Schulterbereich.
Sie dient zum Abfedern und Dämpfen
von Schwingungen, die beim
Überfahren von unebenen Strecken
entstehen.
rückenschonenD
Unser Zeichen für einen
besonderen Sitzkomfort durch
eine gefederte Sattelstütze.
Der eingebaute Dämpfer mindert
Stöße auf die Wirbelsäule.
18 19
darauf sollten sie acHten
Erkennen Sie die Zeichen Ihres Komforts.
Watt
Volt
Nm
Ni-MH-9Ah
antrieBs -
BeDingungen
systeMspannungen
Die Systemspannung setzt sich aus der Anzahl
und der Spannung der einzelnen Zellen im
Akkupack zusammen. Diese Spannung ist ein
Parameter für die Reichweite des Rades.
Je höher die Spannung, desto höher die Energiekapazität
und damit die Reichweite.
Motor –
leistung unD DrehMoMent
Die Leistung des Motors (in W) gibt die
Energie an, die der Motor über eine bestimmte
Zeit abgeben kann. Je höher die
Leistung, desto höher die abgegebene
Energie des Motors und desto schneller ist
im Pedelec-Betrieb die Höchstgeschwindigkeit
erreicht. Die Höhe des Drehmoments
(in Nm) gibt die Kraft des Systems an, die
zum Beispiel beim Anfahren aus dem Stand
als Unterstützung zur Verfügung steht.
Batterie –
art unD kapazität Des akkus
Wir verwenden Akkuzellen mit Nickel-Metall-
Hydrid (Ni-MH) und Lithium-Ionen-Technik.
Die Ampère-Stunden-Zahl (in Ah) gibt die
Menge der Kapazität des Akkus an. Je höher
sie ist, desto länger steht Energie für die
Unterstützung zur Verfügung. Die Energie, die
für den Motor zur Verfügung steht, ergibt sich
aus Systemspannung und Akkukapazität, z. B.
36V x 10Ah = 360Wh.