19.08.2013 Aufrufe

Technische Information LV1 T 2009 07 DE

Technische Information LV1 T 2009 07 DE

Technische Information LV1 T 2009 07 DE

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

■ Schaltpläne<br />

Anschlusspläne<br />

Darstellung mit<br />

angelegter<br />

Steuerspannung<br />

3RN10 00, 1 W<br />

Darstellung ohne<br />

angelegter<br />

Steuerspannung<br />

Darstellung mit<br />

angelegter<br />

Steuerspannung<br />

3RN10 10, 1 S + 1 Ö 3RN10 10, 2 W<br />

3RN10 11 1 ), 1 S + 1 Ö 3RN10 11, 2 W<br />

3RN10 12 1 ), 1 S + 1 Ö 3RN10 12, 2 W<br />

3RN10 13-...0 (monostabil)<br />

3RN10 13-...1 (bistabil)<br />

3RN10 22<br />

3RN10 62<br />

<br />

<br />

<br />

H1<br />

T1 T2 A2<br />

T/R<br />

H1<br />

A1<br />

T1 T2 A2<br />

T/R<br />

N H2 K<br />

A1<br />

N H2 K<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

95 97<br />

96 98<br />

95 97<br />

96 98<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

(13) (21)<br />

(14) (22)<br />

NSB0_00323b<br />

(13) (21)<br />

(14) (22)<br />

NSB0_00323b<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

1) Bei Geräten mit Kombispannung AC 230 V/110 V (3RN10 11-.CK00 und<br />

3RN10 12-.CK00) gilt: A1 und A2: 230 V AC, A3 und A2: 110 V AC.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

T1<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Darstellung ohne<br />

angelegter<br />

Steuerspannung<br />

<br />

<br />

<br />

Y1 Y2 A1<br />

H1<br />

T2 A2 96 98 06 08<br />

T/R<br />

N<br />

H2 K<br />

95<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

© Siemens AG 2008<br />

<br />

05<br />

<br />

<br />

Überwachungsrelais<br />

Thermistormotorschutz 3RN1<br />

<br />

<br />

für Kaltleiter-Temperaturfühler<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

(11) (21)<br />

(14) (12) (24) (22)<br />

NSB0_01399a<br />

Allgemeine Betriebsmittelkennzeichnung<br />

A1, A2 , A3<br />

N<br />

T/R<br />

Y1, Y2<br />

⇑<br />

Siemens LV 1 T · <strong>2009</strong><br />

Anschlüsse der<br />

Steuerspannung<br />

Verstärker<br />

TEST-RESET-Taste<br />

Anschlüsse für<br />

Fern-RESET (gebrückt =<br />

Auto-RESET)<br />

Der Doppelpfeil<br />

kennzeichnet einen von<br />

der Regeldarstellung<br />

abweichenden<br />

Betriebszustand des<br />

Schaltgliedes nach<br />

DIN 40900, Teil 7<br />

(Hier: Stellung der<br />

Schaltglieder bei<br />

angelegter Steuerspannung<br />

an den<br />

Klemmen A1 und A2)<br />

Betriebsmittelkennzeichnung für<br />

3RN10<br />

H1<br />

H2<br />

K<br />

T1, T2<br />

LED „READY“<br />

LED „TRIPPED“<br />

Ausgangsrelais<br />

Anschlüsse der<br />

Fühlerschleife<br />

Betriebsmittelkennzeichnung für<br />

3RN10 22<br />

H1<br />

H2<br />

H3<br />

K1<br />

K2<br />

1T1 und T2<br />

2T1 und T2<br />

LED „READY“<br />

LED „TRIPPED“<br />

LED „ALARM“<br />

Ausgangsrelais<br />

für Warnschwelle (LED<br />

„ALARM“)<br />

Ausgangsrelais für<br />

Abschaltung (LED<br />

„TRIPPED“)<br />

Anschlüsse der<br />

Fühlerschleife<br />

. Achtung!<br />

Nicht angeschlossene Fühlerkreise<br />

kurzschließen.<br />

Betriebsmittelkennzeichnung für<br />

3RN10 62<br />

H1 bis H6<br />

H7<br />

H8<br />

K<br />

1T1, 1T2<br />

bis<br />

6T1, 6T2<br />

LED der ausgelösten<br />

Fühlerschleife<br />

LED „READY“<br />

TED „TRIPPED“<br />

Ausgangsrelais<br />

Anschlüsse der<br />

1. Fühlerschleife<br />

Anschlüsse der<br />

6. Fühlerschleife<br />

. Achtung!<br />

Nicht angeschlossene Fühlerkreise<br />

kurzschließen.<br />

7/115<br />

7

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!