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Katalog D 31 N Januar 2013

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■ Integration<br />

≥ 4,7 kΩ<br />

+ 24 V<br />

PTC/KTY<br />

DI0<br />

5<br />

DI1<br />

6<br />

DI2<br />

7<br />

DI3<br />

8<br />

DI4<br />

16<br />

DI5<br />

17<br />

0 bis 20 mA<br />

max. 500 Ω<br />

69<br />

34<br />

Nur<br />

Niederspannung<br />

(30 V, 500 mA)<br />

DO0<br />

DO1<br />

G_D011_DE_00366a<br />

Anschlussbeispiel SINAMICS G120C<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

16 DI4<br />

17 DI5<br />

9<br />

28 GND<br />

19 NO<br />

18 NC<br />

22<br />

+10 V OUT<br />

GND<br />

AI0+<br />

AI0-<br />

DI0<br />

DI1<br />

DI2<br />

DI3<br />

+24V OUT<br />

69 DI COM1<br />

34 DI COM2<br />

12 AO0+<br />

13 GND<br />

20 COM<br />

NEG<br />

21 POS<br />

A<br />

Digitaleingänge<br />

14 T1 MOTOR<br />

A<br />

15 T2 MOTOR<br />

<strong>31</strong> +24V IN<br />

32 GND IN<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

von<br />

ext.<br />

Quelle<br />

MMC/<br />

SD<br />

CPU<br />

© Siemens AG <strong>2013</strong><br />

IOP<br />

Kompaktumrichter SINAMICS G120C<br />

0,55 kW bis 18,5 kW<br />

BOP-2/IOP-Schnittstelle<br />

EIN<br />

AUS<br />

EIN<br />

AUS<br />

IOP Handheld<br />

USB-Schnittstelle für PC-Tools<br />

DIP-Schalter<br />

Analoge Eingänge<br />

0 bis 20 mA<br />

AI0<br />

0 bis 10 V<br />

DIP-Schalter für Feldbus-Adresse<br />

(1)<br />

Bit 0<br />

BOP-2<br />

(2) (4) (8) (16) (32) (64)<br />

Bit 1<br />

Bit 2<br />

Bit 3<br />

Bit 4<br />

ESC OK<br />

Bit 5<br />

Kommunikationsschnittstelle<br />

Bit 6<br />

Kompaktumrichter SINAMICS G120C<br />

3 AC 380 V bis 480 V<br />

L1<br />

L2<br />

L3<br />

PE<br />

PC-Umrichter-<br />

Verbindungssatz-2<br />

PE<br />

PE<br />

U1/<br />

L1<br />

U2<br />

V1/<br />

L2<br />

W1/<br />

L3<br />

Netzfilter<br />

Klasse A<br />

3 ~<br />

Siemens D <strong>31</strong> N · <strong>Januar</strong> <strong>2013</strong><br />

=<br />

V2<br />

M<br />

3 ~<br />

=<br />

3 ~<br />

W2<br />

R1<br />

R2<br />

Bremswiderstand<br />

4/5<br />

4

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