19.08.2013 Aufrufe

NC61 - 2010 - Siemens

NC61 - 2010 - Siemens

NC61 - 2010 - Siemens

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

■ Technische Daten<br />

Produktname Motor 1FK7 Compact<br />

Motor 1FK7 High Dynamic<br />

Motor 1FK7 High Inertia<br />

Motorart Permanentmagneterregter<br />

Synchronmotor<br />

Magnetmaterial Seltenerd-Magnetmaterial<br />

Kühlung Selbstkühlung<br />

Temperaturüberwachung Temperatursensor KTY 84 in der<br />

Ständerwicklung<br />

Isolierung der Ständerwicklung<br />

nach EN 60034-1 (IEC 60034-1)<br />

Bauform nach<br />

EN 60034-7 (IEC 60034-7)<br />

Schutzart nach<br />

EN 60034-5 (IEC 60034-5)<br />

Wellenende auf der DE-Seite<br />

nach DIN 748-3 (IEC 60072-1)<br />

Wellen- und Flanschgenauigkeit<br />

nach DIN 42955 (IEC 60072-1) 1)<br />

Schwinggrößen nach<br />

EN 60034-14 (IEC 60034-14)<br />

Schalldruckpegel LpA (1 m)<br />

nach DIN EN ISO 1680, max.<br />

Toleranz + 3 dB<br />

1FK701 ... 1FK704:<br />

1FK706:<br />

1FK708 ... 1FK710:<br />

S/R = Signals/Revolution<br />

Wärmeklasse 155 (F) für eine<br />

Wicklungsübertemperatur von<br />

ΔT = 100 K bei einer Umgebungstemperatur<br />

von 40 °C<br />

IM B5 (IM V1, IM V3)<br />

IP64<br />

Glatte Welle<br />

Toleranz N<br />

Stufe A<br />

wird bis zur Bemessungsdrehzahl<br />

eingehalten<br />

55 dB<br />

65 dB<br />

70 dB<br />

Gebersysteme, eingebaut<br />

Ohne DRIVE-CLiQ-Schnittstelle Inkrementalgeber<br />

Absolutwertgeber<br />

Resolver<br />

Mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle: Inkrementalgeber<br />

Absolutwertgeber<br />

Resolver<br />

Anschluss Stecker für Signale und Leistung,<br />

drehbar<br />

Lackierung 2) Ohne Lackierung<br />

2. Leistungsschild2) In NDE-Deckel eingeklebt<br />

3. Leistungsschild<br />

Lose beiliegend<br />

Approbationen, gemäß cURus<br />

Optionen2) Wellenende auf der DE-Seite<br />

mit Passfeder und Passfedernut<br />

(Halbkeilwuchtung)<br />

Haltebremse, eingebaut<br />

Schutzart IP65, zusätzlich<br />

DE-Flansch IP67<br />

Planetengetriebe, angebaut<br />

(Voraussetzung: glattes<br />

Wellenende, Schutzart IP64<br />

bei LP+ und IP65 bei SP+)<br />

Lackierung: Anthrazit RAL 7016<br />

1) Rundlauf des Wellenendes, Koaxialität des Zentrierrandes und Planlauf<br />

der Befestigungsflansche zur Achse des Wellenendes.<br />

2) 1FK701 nur lieferbar in Schutzart IP54 mit Lackierung, ohne Leistungsschild<br />

im NDE-Deckel, kein Planetengetriebe möglich.<br />

1FK7 High Inertia nur lieferbar mit Lackierung und ohne Leistungsschild im<br />

NDE-Deckel.<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2009<br />

Synchronmotoren<br />

Vorschubmotoren für SINAMICS S120<br />

■ Optionen mit Kurzangabe<br />

Bei der Bestellung eines Motors mit Optionen ist die<br />

Bestell-Nr. mit -Z zu ergänzen.<br />

Für jede gewünschte Option ist zusätzlich die Kurzangabe<br />

anzugeben.<br />

Kurzangaben dürfen in der Bestellung textlich nicht<br />

wiederholt werden.<br />

<strong>Siemens</strong> NC 61 · <strong>2010</strong><br />

Motoren 1FK7<br />

Kurzangabe<br />

Metall-Leistungsschild am Motor Q31<br />

Permanentmagnetbremse anstatt Federdruckbremse<br />

(Nur für 1FK7 High Dynamic)<br />

N25<br />

Lackierung: Schwarzmatt RAL 9005 X01<br />

Lackierung: Cremeweiß RAL 9001 X02<br />

Lackierung: Resedagrün RAL 6011 X03<br />

Lackierung: Kieselgrau RAL 7032 X04<br />

Lackierung: Himmelblau RAL 5015 X05<br />

Lackierung: Hellelfenbein RAL 1015 X06<br />

Lackierung: Lebensmitteltaugliche Farbe<br />

Weißaluminium RAL 9006<br />

X08<br />

Lackierung: Perldunkelgrau RAL 9023 X27<br />

Sonderlackierung für Klimagruppe Worldwide:<br />

Grundierung und Lackierung Anthrazit RAL 7016<br />

K23<br />

Sonderlackierung für Klimagruppe Worldwide:<br />

Grundierung und andere Lackierung wählbar aus<br />

X01 bis X27<br />

K23+X..<br />

Grundierung (ohne Lackierung) K24<br />

Anbau Planetengetriebe SP+<br />

(Nur für 1FK7 Compact/1FK7 High Dynamic, siehe<br />

Getriebe)<br />

J..<br />

7/57<br />

7

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!