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63890 E.444<br />

69890<br />

> Neukonstruktion<br />

195<br />

195<br />

Elektrolokomotive E.444 „Tartaruga“ der FS, III. Serie (E.444 006-057), Achsfolge Bo’Bo’. Gehäuse aus<br />

Kunststoff, Rahmen aus Metallspritzguss. Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Räder mit Haftreifen<br />

(bei der Wechselstromversion Antrieb auf drei Achsen, vier Räder mit Haftreifen). Motor mit<br />

Schwungmasse.<br />

63939 214<br />

Diesellokomotive D 214 in der Farbgebung<br />

XMPR der FS, Achsfolge Bo.<br />

Gehäuse aus Kunststoff, Rahmen aus<br />

Metallspritzguss. Antrieb auf beide<br />

Achsen, Motor mit Schwungmasse.<br />

83<br />

II<br />

06<br />

II<br />

06<br />

II<br />

06<br />

Photo: M. Mingari<br />

63891 E.444 Serie R<br />

69891<br />

> Neukonstruktion<br />

Elektrolokomotive E.444 Serie R der FS mit Trenitalia-Logo, Achsfolge Bo’Bo’. Gehäuse aus<br />

Kunststoff, Rahmen aus Metallspritzguss. Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Räder mit Haftreifen<br />

(bei der Wechselstromversion Antrieb auf drei Achsen, vier Räder mit Haftreifen). Motor mit<br />

Schwungmasse.<br />

Photo: G. Modesti<br />

195<br />

195<br />

II<br />

06<br />

II<br />

06<br />

Photo: M. Mingari<br />

News 2006<br />

H0 1:87<br />

47

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