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43078<br />

X 2800/XR 7800<br />

> Metallgetriebe<br />

> Überarbeitetes Gehäuse und Drehgestelle<br />

> Innenbeleuchtung ab Werk<br />

> Weitgehende Neukonstruktion des Beiwagens<br />

mit vergrößertem Gepäckraum und zwei<br />

Schlusslichtern<br />

600<br />

Triebzug-Set X 2800, bestehend aus einem Motorwagen<br />

der Baureihe X 2800 mit der Achsfolge B’2’ und einem<br />

Einheits-Beiwagen der Décauville-Bauart XR 7800 der SNCF.<br />

Motorwagen in Kunststoff-/Metall-Mischbauweise, vorbildentsprechende<br />

Inneneinrichtung, zugkräftiger Motor mit<br />

Schwungmasse, Antrieb auf beide Achsen des unter dem<br />

Motorraum befindlichen Drehgestelles, Innenbeleuchtung.<br />

Beiwagen mit Fahrgestell und Gehäuse aus Kunststoff,<br />

Inneneinrichtung.<br />

Auf Grund seiner Überlänge ist der Motorwagen erst ab<br />

Radius R3 = 434,5 mm einsetzbar, der Beiwagen kann<br />

schon Radien ab Radius R2 = 358 mm befahren.<br />

45690<br />

42 News 2006<br />

XR 7800<br />

> Passender Beiwagen zu Art.-Nr. 43078 und<br />

anderen SNCF-Triebwagen mit einer Leistung<br />

ab 185 kW<br />

> Mit serienmäßiger Innenbeleuchtung<br />

> Weitgehende Neukonstruktion, vorbildentsprechende<br />

Variante mit drei Lampen und<br />

vergrößertem Gepäckraum<br />

Triebzug-Beiwagen XR 7800 , Bauart „Décauville“ der<br />

SNCF.<br />

244 40196<br />

IV<br />

06<br />

Triebwagen: Beiwagen:<br />

IV<br />

06<br />

Handmuster<br />

Photo: J. M. Louvet<br />

Photo: J. M. Louvet

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