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62200 64<br />

68200<br />

> Neukonstruktion<br />

> Exakt im Maßstab 1:87<br />

> Mit geschweißten Wasserkästen<br />

> LED-Beleuchtung<br />

22 News 2006<br />

143<br />

143<br />

63870 E 80 177<br />

69870<br />

> Neukonstruktion<br />

> LED-Beleuchtung<br />

> Extra angesetzte Griffstangen<br />

> Stromabnehmer entsprechend der<br />

Epoche-III-Maschinen<br />

177<br />

Elektrolokomotive E 80 mit Akkumulatoren,<br />

Achsfolge (A1A) (A1A).<br />

Modell der E 80 05. Fein detailliertes Modell mit allen vorbildentsprechenden<br />

Änderungen der Nachkriegsmaschinen.<br />

Gehäuse aus Kunststoff, Rahmen aus Metallspritzguss,<br />

Antrieb auf alle sechs Achsen, vier Haftreifen<br />

(Wechselstromversion auf vier Achsen, vier Haftreifen).<br />

Zwei Schwungmassen.<br />

III<br />

06<br />

III<br />

06<br />

Dampflokomotive BR 64, Bauart 1’C1’h2t. Rahmen aus<br />

Metall, Gehäuse aus Kunststoff, Antrieb auf drei Achsen,<br />

zwei Haftreifen, Motor mit Schwungmasse.<br />

I<br />

06<br />

I<br />

06<br />

Photo: K. H. Buchholz<br />

63984 V 100<br />

69984<br />

142<br />

142<br />

Diesellokomotive V 100, Achsfolge B’B’. Modell der V 100.20. Rahmen aus Metallspritzguss, Gehäuse<br />

aus Kunststoff, Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Räder mit Haftreifen (bei der Wechselstromversion<br />

Antrieb auf zwei Achsen, vier Haftreifen), Motor mit Schwungmasse.<br />

II<br />

06<br />

II<br />

06<br />

Handmuster<br />

Handmuster

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