Startset

62410
68410
> Neukonstruktion
62720
68720
> Neukonstruktion
230
IV
E 250 06
62411
230
Elektrolokomotive E 250 der RENFE. Achsfolge Co’Co’.
Gehäuse aus Kunststoff, Rahmen aus Metallspritzguss;
Antrieb auf alle sechs Achsen, vier Räder mit Haftreifen
(Wechselstromversion Antrieb auf vier Achsen, vier Räder
mit Haftreifen), Motor mit Schwungmasse.
238
II
D 333 06
62721
238
Diesellokomotive Serie D 333 der Renfe mit allen vorbildgerechten
Änderungen zur dänischen Diesellokomotive der
Baureihe MZ. Achsfolge Co’Co’. Gehäuse aus Kunststoff,
Rahmen aus Metallspritzguss, Antrieb auf alle sechs
Achsen, vier Haftreifen (bei der Wechselstromversion
Antrieb auf vier Achsen, vier Haftreifen).
IV
06
II
06
68411
68721
E 250
Photo: L. Fidi
D 333
Photo: Slg. J. M. Alarcon
230
230
Elektrolokomotive E 250 der RENFE. Ausführung wie
62410/68410, jedoch mit lastgeregeltem Dekoder und
Sound. Digitalsound der E 250, Fahrgeräusch mit
Geschwindigkeit synchronisiert. Signalhorn separat abrufbar.
Im Analogbetrieb kein Sound möglich. Ausführung für
das Mittelleiter-Wechselstromformat mit lastgeregeltem
Digitaldekoder im Märklin*-Motorola**-Format.
238
238
> Mit den Original-Betriebsgeräuschen
der Reihe D 333
Diesellokomotive Serie D 333 der Renfe. Ausführung wie
62720, jedoch mit lastgeregeltem Digitaldekoder und
Sound. Mit lastgeregeltem Digitaldekoder im NMRA-DCC-
Format. Anstartgeräusch und Signalhorn separat abrufbar.
Digitalsound der D 333. Dieselgeräusch mit
Fahrgeschwindigkeit synchronisiert. Im Analogbetrieb kein
Sound möglich. Ausführung für das Mittelleiter-
Wechselstromformat mit lastgeregeltem Digitaldekoder im
Märklin*-Motorola**-Format.
IV
06
IV
06
II
06
II
06
News 2006
H0 1:87
57