BETRIEBSANLEITUNG - Posch
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Wartung und Kontrolle Wartung und Kontrolle Achtung! Vor Kontroll- und Wartungsarbeiten an der Maschine unbedingt den Antrieb abstellen und bei E-Antrieb die Maschine vom Stromnetz trennen! Sicherheitstechnische Hinweise ▼ Lassen Sie die Maschine nie unbeaufsichtigt laufen. ▼ Verwenden Sie nur original POSCH- Ersatzteile. ▼ Arbeiten Sie nie ohne Schutzvorrichtungen. ▼ Arbeiten an der elektrischen Ausrüstung dürfen nur von Elektrofachkräften durchgeführt werden. Kontrollen ▼ Nach der ersten Betriebsstunde alle Schrauben und Muttern nachziehen. ▼ Alle weiteren 100 Betriebsstunden die Schrauben und Muttern nachziehen. ▼ Sämtliche Hydraulikverschraubungen auf Dichtheit und festen Sitz kontrollieren. Seite 14 Technik für unsere Umwelt ▼ Die Werkzeugführung muß immer eingefettet sein. (Fett mit Pinsel auftragen) Hersteller Type Genol Mehrzweckfett Fuchs Mehrzweckfett 5028 Tabelle 4: Geeignete Schmierfette ▼ Die Schmiernippel in der Spaltmesserführung alle 10 Stunden abschmieren (siehe Abbildung 1 - Hydro-Horizontal mit PZG-Antrieb). Hydrauliksystem Filter mit Filtereinsatz Entlüftungsschraube Ölschauglas Abbildung 11 - Ölstandkontrolle
Hinweis: Der Ölstand muß bei eingefahrenem Spaltmesser kontrolliert werden. ▼ Wenn das Ölschauglas gefüllt ist, entspricht dies dem Ölstand-Maximum. ▼ Befindet sich der Ölspiegel in der Mitte des Ölschauglases entspricht das dem Ölstand-Minimum. • Sollte dies der Fall sein, muß sofort Hydrauliköl nachgefüllt werden! Das Hydrauliköl wird am Einfüllstutzen der Belüftungsschraube eingefüllt (siehe Abbildung 1 - Hydro-Horizontal mit PZG-Antrieb). Wartung Ölwechsel im Hydrauliksystem Achtung! Das gewechselte Öl muß umweltgerecht entsorgt werden. Erkundigen Sie sich nach ihren gesetzlichen Umweltbestimmungen. Hinweis: Vor dem Ölwechsel das Spaltmesser einfahren. ▼ Der erste Ölwechsel soll nach 500 bis 700 Betriebsstunden oder nach einem Jahr durchgeführt werden. Alle weiteren Ölwechsel mindestens einmal jährlich. 1. Die Belüftungsschraube herausdrehen. 2. Die Ölablaßschraube öffnen. Technik für unsere Umwelt Wartung und Kontrolle • Die Ölablaßschraube befindet sich an der Unterseite des Öltanks (siehe Abbildung 1 - Hydro-Horizontal mit PZG-Antrieb). ▼ Die Entlüftungsschraube herausdrehen. ▼ Das Hydrauliköl einfüllen. ▼ Gesamtfüllmenge des Hydrauliksystems: • 43 Liter Geeignete Ölmarken: ÖMV HYD HLP M46 CASTROL - Hyspin AWH-M 46 Type ELF Hydrelf DS 46 ARAL Vitam VF46 a. Biologische Hydrauliköle ESSO Univis N46 GENOL Hydrauliköl 520 FUCHS/BayWa - Plantohyd 32Sa - Renolin B10 Tabelle 5: Geeignete Hydrauliköle Wartung des Ölfilters (siehe Abbildung 11 - Ölstandkontrolle) ▼ Die Kontrolle bzw. Reinigung des Filtereinsatzes soll beim ersten Ölwechsel durchgeführt werden. Eventuell vorhandene Aluminiumspäne sind unbedenklich, da sie beim Einlaufen der Pumpe entstehen. Seite 15
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Wartung und Kontrolle<br />
Wartung und Kontrolle<br />
Achtung! Vor Kontroll- und Wartungsarbeiten<br />
an der Maschine unbedingt den<br />
Antrieb abstellen und bei E-Antrieb die<br />
Maschine vom Stromnetz trennen!<br />
Sicherheitstechnische<br />
Hinweise<br />
▼ Lassen Sie die Maschine nie unbeaufsichtigt<br />
laufen.<br />
▼ Verwenden Sie nur original POSCH-<br />
Ersatzteile.<br />
▼ Arbeiten Sie nie ohne Schutzvorrichtungen.<br />
▼ Arbeiten an der elektrischen Ausrüstung<br />
dürfen nur von Elektrofachkräften<br />
durchgeführt werden.<br />
Kontrollen<br />
▼ Nach der ersten Betriebsstunde alle<br />
Schrauben und Muttern nachziehen.<br />
▼ Alle weiteren 100 Betriebsstunden<br />
die Schrauben und Muttern nachziehen.<br />
▼ Sämtliche Hydraulikverschraubungen<br />
auf Dichtheit und festen Sitz kontrollieren.<br />
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▼ Die Werkzeugführung muß immer<br />
eingefettet sein. (Fett mit Pinsel auftragen)<br />
Hersteller Type<br />
Genol Mehrzweckfett<br />
Fuchs Mehrzweckfett 5028<br />
Tabelle 4: Geeignete Schmierfette<br />
▼ Die Schmiernippel in der Spaltmesserführung<br />
alle 10 Stunden abschmieren<br />
(siehe Abbildung 1 - Hydro-Horizontal<br />
mit PZG-Antrieb).<br />
Hydrauliksystem<br />
Filter mit<br />
Filtereinsatz<br />
Entlüftungsschraube<br />
Ölschauglas<br />
Abbildung 11 - Ölstandkontrolle
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