John Deere Traktor 8030 - Schweizer Eiken AG
John Deere Traktor 8030 - Schweizer Eiken AG
John Deere Traktor 8030 - Schweizer Eiken AG
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Neue <strong>8030</strong> <strong>Traktor</strong>en von 215 bis 320 PS
Leistung pur!<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> hat mit der Einführung<br />
der 8000er <strong>Traktor</strong>en vor mehr als<br />
10 Jahren eine Erfolgsgeschichte<br />
geschrieben. Mehrere 1000 Maschinen<br />
sind seit dieser Zeit auf deutschen<br />
Feldern im Einsatz und beweisen<br />
Tag für Tag ihre Zuverlässigkeit.<br />
Heute wird dieser Erfolgsgeschichte<br />
ein weiteres Kapitel hinzugefügt:<br />
Mit den neuen 9,0 l PowerTech Plus<br />
Motoren erfahren Sie die Symbiose<br />
aus Dynamik und Kraft, die durch<br />
das neue stufenlose Getriebe* seine<br />
ganzen Vorteile zum Ausdruck<br />
bringt. Steigen Sie auf und spüren<br />
Sie schon beim ersten Tritt aufs<br />
Gaspedal, was sich unter der Haube<br />
des neuen <strong>8030</strong> Flaggschiffes<br />
versteckt.<br />
*Option bis auf 8530<br />
Die neuen <strong>Traktor</strong>en der Serie <strong>8030</strong>:
Neue Leidenschaft, Grenzenlose Leistung<br />
Zuverlässig<br />
• Bewiesene Zuverlässigkeit der 8020er Serie<br />
• Lückenloses Vertriebspartnernetz<br />
• Mehr als 168 Jahre Erfahrung und<br />
Vertrauen<br />
• CAN Bus Technik<br />
Flexibel<br />
• 2 Getriebeoptionen<br />
• Integriertes Fronthubwerk<br />
• Vorderachse Ihrer Wahl<br />
• Kat IV/N Hubwerk<br />
• Lenkhilfen/Lenkautomatik<br />
• Zwillingsräder<br />
• Rad- oder Raupentraktor<br />
Wirtschaftlich<br />
• Neue sparsame 9,0 l PowerTech Plus<br />
Motoren<br />
• Größere Kraftstofftanks für lange Arbeitstage<br />
• ILS Vorderachsfederung für mehr Zugkraft<br />
• Höhere Hydraulikleistung und Hubkraft<br />
• AutoTrac<br />
• Geringe Wartungs- und Servicekosten<br />
Inhaltverzeichnis<br />
Einführung -3<br />
<strong>8030</strong> Überblick 4-5<br />
9,0 l PowerTech Plus Motor 6-7<br />
Getriebeoptionen 8-9<br />
AMS Lösungen 10-11<br />
CommandView Kabine 1 -13<br />
Bodenbearbeitung in Perfektion 14-15<br />
Erfolgreiches Säen und Drillen 16-17<br />
Der Transportspezialist 18-19<br />
Reifen und Ballastierung 0- 1<br />
Raupentraktoren / Spezifikationen - 3<br />
Wartung / Reifendimensionen 4- 5<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> – ein zuverlässiger Partner 6- 7<br />
3
4<br />
Kraft und Leidenschaft!<br />
Die neue Serie <strong>8030</strong> eröffnet neue<br />
Dimensionen in der Oberklasse der<br />
Standardtraktoren. Motorleistungen,<br />
die vor Jahren noch als unvorstellbar<br />
galten, sind in der neuen <strong>8030</strong>er<br />
Serie realisiert worden. Sie haben<br />
die Wahl zwischen acht verschiedenen<br />
Modellen, als Rad- oder Raupentraktor<br />
mit einer breiten Palette<br />
an Motorleistungen. Bei Bedarf setzt<br />
der neue <strong>8030</strong> bis zu unglaubliche<br />
350 PS frei – genug um auch unter<br />
schwierigsten Bedingungen ausreichend<br />
Reserven zu haben.<br />
Der gestiegenen Motorleistung<br />
trägt ebenso die Hubkraft und die<br />
Hydraulikleistung Rechnung! Bis<br />
zu 7 Liter Pumpenleistung und<br />
11,7 t Hubkraft spiegeln die neue<br />
Leistungsklasse wider.<br />
Die neuen Getriebeoptionen<br />
(8530 nur stufenlos erhältlich)<br />
erlauben Ihnen, den <strong>Traktor</strong> Ihren<br />
Einsatzbedingungen anzupassen.<br />
Sie haben die Wahl zwischen dem<br />
automatischen PowerShift Getriebe<br />
oder dem neuen stufenlosen<br />
AutoPowr Getriebe.<br />
Der <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>8030</strong> Mehrwert<br />
• Gleiche Flächenleistung mit weniger<br />
Kraftstoff<br />
Fünf Radtraktoren<br />
8130 – 15 PS 8230 – 40 PS<br />
8330 – 70 PS 8430 – 95 PS<br />
8530 – 3 0 PS<br />
Drei Raupenmodelle<br />
8230T – 40 PS 8330T – 70 PS<br />
8430T – 95 PS<br />
Motorleistungen entsprechen der<br />
Nennleistung nach ECE-R24<br />
Niedrige Unterhaltskosten<br />
• Geringerer Spritverbrauch<br />
• Höhere Produktivität<br />
• Kurze Wartungszeiten<br />
• CAN-Bus Elektronik<br />
• Zuverlässigkeit<br />
Die neue Kraft aus Dynamik,
Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit<br />
Serienausrüstung:<br />
• Neue 9,0 l PowerTech Plus Motoren<br />
• Neues Kühlsystem<br />
• Neue leisere Kabine mit 72 dB(A)<br />
• CommandCenter Bedienung<br />
• CAN-Bus Elektronik<br />
• Neues automatisches AutoPowerShift<br />
Getriebe (nicht 8530)<br />
• Höhere Hydraulik- und Hubwerksleistung<br />
• KAT IV/N Hubwerkskategorie<br />
(nur 8430 und 8530)<br />
• GreenStar und ISO vorbereitet<br />
• Neuer, großer 690 Liter Krafstofftank<br />
• Verbessertes Eckpfostendisplay<br />
• Schwenkbare Kotflügel<br />
Ihre Wahl:<br />
• Neues stufenloses AutoPowr Getriebe<br />
(Serie bei 8530)<br />
• Neues GreenStar 2 Display in Farbe mit<br />
Druckknöpfen oder TouchScreen<br />
• ILS Einzelrad Vorderachsfederung<br />
(Serie auf 8430 und 8530)<br />
• Active Seat<br />
• Xenon Licht<br />
• Fronthydraulik<br />
• Maximale AutoTrac-Genauigkeit mit RTK<br />
(± 2 cm)<br />
5
6<br />
Neue 9,0 l PowerTech Plus Motoren<br />
Die neue Motorengeneration der<br />
Serie <strong>8030</strong> wird auch Ihr Herz höher<br />
schlagen lassen! Motorleistungen<br />
von bis zu 350 PS (ECE-R 4) werden<br />
in kürzester Zeit freigesetzt, wie<br />
der enorme Drehmomentanstieg von<br />
40% beweist. 4-Ventil CommonRail<br />
Einspritztechnologie holt aus jedem<br />
Gramm Kraftstoff die maximale<br />
Leistung. Nutzen auch Sie diese<br />
Stärken und erzielen Sie noch<br />
höhere Flächenleistungen<br />
mit weniger Kraftstoff!<br />
Wirtschaftliche Motoren<br />
• Mehr Motorleistung<br />
• Verbessertes Drehmoment<br />
• Verringerte Emissionen<br />
(TIER IIIA)<br />
Grenzenlose Leistung, sparsam wie nie!<br />
Die neuen 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />
PowerTech Plus Motoren<br />
Erleben Sie grenzenlose Leistung, einen überwältigenden Drehmomentanstieg<br />
und sparsame Motoren, die eine neue Generation für effizientes<br />
und wirtschaftliches Arbeiten darstellen!<br />
Die neuen Motoren<br />
der <strong>8030</strong> Serie ermöglichen<br />
bis zu 40% Drehmomentanstieg.<br />
Die bis<br />
zu 10% Überleistung<br />
werden extrem schnell<br />
freigesetzt.<br />
235 bis 350 PS (Max. Leistung nach ECE-R24)<br />
EGR – Gekühlte Abgasrückführung. Die neue Technologie<br />
für minimalen Kraftstoffverbrauch und maximale Langlebigkeit.<br />
Die strengen Emissionsgrenzen der Stufe IIIA werden<br />
problemlos eingehalten.<br />
Bis zu 40 % Drehmomentanstieg<br />
Bis zu 10 % Extrapower<br />
Das neue Hochdruck CommonRail Einspritzsytem<br />
(4V–CR) garantiert gleich anliegende Einspritzdrücke<br />
an allen Zylindern und stellt die Basis<br />
für hervorragende Verbrauchswerte dar!<br />
Variabler Turbolader für maximale Leistung bei<br />
allen Drehzahlen ohne Turboloch. Dadurch konnte<br />
das Ansprechverhalten des Motors enorm verbessert<br />
werden und der Kraftstoffverbrauch gesenkt<br />
werden!<br />
Der neue Luft-zu-Luft Ladeluftkühler schafft die<br />
Basis für niedrige Ladelufttemperaturen und erhöht<br />
die Effizienz der Einspritzung. Folge: Geringerer Kraftstoffverbrauch.<br />
Die selbstentlüftende elektrische Kraftstoffpumpe<br />
verringert Stillstandszeiten!<br />
1400 1600 1800 000<br />
80 0er Serie <strong>8030</strong>er Serie
Ihr Vorteil mit dem VariCool Lüfterantrieb:<br />
Der neu gestaltete Lüfter wurde entsprechend der<br />
gestiegenen Kühlfläche auf 767 mm vergrößert.<br />
Durch den Vari-Cool Lüfterantrieb hat der Lüfter<br />
immer die optimale Drehzahl abgestimmt auf den<br />
momentanen Zustand des Motors. Folge: niedriger<br />
Kraftstoffverbrauch und eine gleichmässigere<br />
Motortemperatur für eine maximale Lebensdauer!<br />
Neue Motorhaube: Das neue Design der Motorhaube<br />
verleiht dem Trakor nicht nur ein dynamisches Erscheinungsbild,<br />
es sorgt vor allem für beste Sicht und einen optimalen<br />
Austausch von Ansaug- und Abluft. Die großen Ansaugflächen<br />
minimieren die Luftgeschwindigkeit in den Kühler<br />
und senken die Anziehung von Schmutz. Dadurch bleibt der<br />
Kühler länger sauber und braucht weniger Leistung.<br />
Innovatives Kühlsystem<br />
Mehr Motorleistung und eine verbesserte<br />
Sicht waren eine Vorgabe<br />
für die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Ingenieure bei<br />
der Entwicklung der neuen <strong>8030</strong><br />
Serie. Um diese Vorgabe zu erfüllen<br />
wurden das Kühlsystem und das<br />
Design der Motorhaube vollständig<br />
neu gestaltet.<br />
Das Ergebnis kann sich sehen<br />
lassen: mit dem patentierten, über<br />
Variator angetriebenen Lüfter wird<br />
minimaler Kraftstoffverbrauch mit<br />
optimaler Kühlleistung perfekt kombiniert.<br />
Der neue Kühler wurde vergrößert und besitzt<br />
deutlich mehr Kühlleistung. Servicefreundlich<br />
lassen sich die einzelnen Kühlelemente<br />
nach vorne aufklappen. Folge:<br />
Wartungsintervalle werden minimiert und<br />
die Verbrauchswerte dank kühlerer<br />
Ansaugluft reduziert.<br />
Der neue VariCool Lüfterantrieb<br />
• Verringerter Kraftstoffverbrauch<br />
• Verbesserter Luftstrom<br />
• Höhere Kühlleistung<br />
• Höhere Motorlebensdauer<br />
7
8<br />
AutoPowr Getriebe<br />
Entscheiden Sie stufenlos für jeden<br />
Arbeitseinsatz, welche Geschwindigkeit<br />
die optimale für Sie ist. Das<br />
neue AutoPowr Getriebe erlaubt es<br />
Ihnen, stets die Kraft des neuen<br />
<strong>8030</strong>er <strong>Traktor</strong>s optimal abzurufen.<br />
Das Getriebe entscheidet<br />
sich automatisch für eine optimale<br />
Motordrehzahl für die von Ihnen<br />
festgelegte Geschwindigkeit. Ganz<br />
egal ob bei Zapfwellenarbeiten, Zugarbeiten<br />
oder Transportarbeiten, das<br />
neue AutoPowr Getriebe ermöglicht<br />
die gewünschte Kombination von<br />
Geschwindigkeit und Drehzahl!<br />
Am Lenkrad angebrachter Reversierer<br />
– schnelles und einfaches Wenden<br />
garantiert!<br />
AutoPowr – Ihr Vorteil<br />
• Geringer Kraftstoffverbrauch<br />
• Stufenlose Geschwindigkeitsauswahl<br />
• Einfache Bedienung<br />
• Transportgeschwindigkeiten bis zu<br />
50 km/h bei reduzierter Motordrehzahl<br />
Setzen Sie die grenzenlose Leistung des Motors optimal um:<br />
Fahren Sie im Transport 42 km/h/ oder wahlweise 50 km/h<br />
und reduzieren Sie die Motordrehzahl auf kraftstoffsparende<br />
1550 U/min bzw. 1750 U/min. Das bedeutet für Sie: maximale<br />
Leistung bei minimalem Kraftstoffverbrauch! Stufenlos<br />
können Sie die Geschwindigkeit von 0,05 km/h bis 42 km/h<br />
bzw. optional 50 km/h steuern und stets die benötigte Motorleistung<br />
abrufen. Durch die in die Bremse integrierte Kupplung<br />
AutoClutch arbeitet der Motor niemals gegen das Getriebe und<br />
ermöglicht dadurch kraftsparendes und völlig kupplungsfreies<br />
Fahren. Beim Anhalten geht das Getriebe automatisch in den aktiven<br />
Stillstand, unabhängig von Ballast oder Hangneigung. Der <strong>Traktor</strong><br />
bleibt sicher auf der Stelle stehen, ohne dass die Fußbremse<br />
betätigt werden muss! Serienausstattung beim 8530.<br />
Der AutoPowr Selektor – Wählen Sie<br />
Position 1 für Zapfwellenarbeiten<br />
Position 2 für schwere Zugarbeiten<br />
Position 3 für Kraftstoffsparen bei<br />
leichten Zugarbeiten, Pflegearbeiten<br />
bzw. Transportarbeiten
Mit dem AutoPowr oder dem AutoPowerShift Getriebe!<br />
Km/h<br />
Reifen der Rädergruppe 48<br />
Besonders weiche Schaltvorgänge.<br />
Präzise noch weicher schalten.<br />
Serie bei allen Modellen (nicht beim 8530).<br />
Das <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Auto<br />
PowerShift Getriebe stimmt<br />
sich 50 mal pro Sekunde mit<br />
dem Motor ab, und berechnet<br />
anhand von Motorbelastung,<br />
Gaspedalstellung und Gang die<br />
optimale Geschwindigkeit für<br />
Feld- und Transportarbeiten.<br />
16 – fach AutoPowerShift Getriebe<br />
Geschwindigkeitsabstufung<br />
Das bewährte aber verbesserte<br />
AutoPowerShift Getriebe!<br />
Seit seiner Einführung im Jahr 1994<br />
hat das AutoPowerShift Getriebe<br />
neue Maßstäbe bei Lastschaltgetrieben<br />
gesetzt. Heute, nachdem<br />
tausende dieser Getriebe weltweit<br />
erfolgreich im Einsatz sind, haben<br />
die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Techniker das<br />
Getriebe nochmals vollständig überarbeitet.<br />
Eine neue Schaltintelligenz<br />
ermöglicht besonders weiches<br />
Schalten und macht Schaltvorgänge<br />
noch komfortabler. Und wenn Sie es<br />
wünschen, unterstützt der <strong>Traktor</strong><br />
Ihre Arbeit indem er selbstständig<br />
abhängig von der Belastung herunter<br />
und bei weniger Belastung wieder<br />
herauf schaltet.<br />
Die Schaltkulisse ist gut zugänglich in<br />
den CommandArm integriert!<br />
AutoPowerShift – Ihr Vorteil<br />
• Zuverlässig und einfach zu bedienen<br />
• Langjährig bewährte Technologie<br />
• Verbesserte Schaltqualität<br />
• Transportgeschwindigkeiten bis<br />
zu 42 km/h<br />
9
10<br />
Agrar Management Lösungen<br />
Wenn Sie sich für den Schritt zu<br />
Precision Farming mit höchster<br />
Genauigkeit und Zuverlässigkeit<br />
entscheiden, dann führt an den<br />
AMS Lösungen von <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />
kein Weg vorbei.<br />
Sie können dabei günstig mit<br />
dem Parallelfahren (ParallelTracking)<br />
und dem dazu gehörigen SF1 Signal<br />
starten, und bei Bedarf jederzeit das<br />
System zur automatischen Lenkhilfe<br />
AutoTrac aufrüsten und mit dem SF<br />
bzw. RTK Signal maximale Genauigkeit<br />
„erfahren“!<br />
Neuer Starfire iTC Empfänger mit<br />
integrierter elektronischer Wasserwaage<br />
gleicht Hangneigung und Bodenunebenheiten<br />
für höchste Genauigkeit jederzeit<br />
aus.<br />
GreenStar- & ISOBUS vorbereitete<br />
<strong>Traktor</strong>en ab Werk sichern schon<br />
heute mit der zukunftsweisenden Technik<br />
einen höheren Wiederverkaufswert<br />
Ihres <strong>Traktor</strong>s<br />
Signalgenauigkeit<br />
• SF1 – kostenfreies Parallelfahren mit einer Genauigkeit<br />
von ca. 30 cm<br />
• SF2 – Spur zu Spur Genauigkeit von ± 5 cm<br />
• StarFire RTK – Echtzeit-Abstimmung mit einer Genauigkeit<br />
von ± 2 cm<br />
Optionen Wählen Sie zwischen dem GPS basierten Parallelfahrsystem<br />
ParallelTracking oder der automatischen Lenkhilfe AutoTrac.<br />
Erhöhen Sie ihre Produktivität, indem Sie stets die maximale Arbeitsbreite<br />
ausnutzen, Teilbreiten dank Beetmanagement verhindern und<br />
dadurch die Basis für geringeren Kraftstoffverbrauch und minimalen<br />
Verschleiß schaffen!<br />
Profitieren Sie von den vielseitigen
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> AMS Greenstar - Lösungen<br />
Nutzen Sie Ihren <strong>Traktor</strong> zur Aufzeichnung wichtiger<br />
Dokumentationsdaten mit FieldDoc. Mit dem für die<br />
Lenkhilfe integrierten Empfänger und Ihrem GreenStar<br />
Monitor besitzen Sie bereits die Software um ganz<br />
einfach Daten wie z. B. die genaue Flächengröße und<br />
-position, Düngearten und -menge oder Pflanzenschutzmaßnahmen<br />
aufzuzeichnen. Die Möglichkeiten sind<br />
vielfältig und verringern Ihre Dokumentations- und Nacharbeiten<br />
zu Hause im Büro.<br />
LENKSYSTEME<br />
GreenStar ParallelTracking – Ihr Vorteil<br />
• Geringste Überlappungen<br />
• Bessere Wirtschaftlichkeit – geringerer Zeitaufwand,<br />
sparsamer Einsatz von Betriebsmitteln<br />
• Verfügbar für nahezu jedes Gerät mit 12 V Steckdose<br />
• Konturfahren mit allen drei Signaloptionen möglich<br />
(SF1, SF2 und RTK)<br />
GreenStar AutoTrac – Ihr Vorteil<br />
• Erhöht die Arbeitsgeschwindigkeiten<br />
• Verbessert die Erträge durch genaueren Einsatz<br />
von Dünger, Pflanzenschutzmitteln und Diesel<br />
• Verringert den Zeitaufwand und den Kraftstoffverbrauch<br />
durch volles Ausnutzen der Arbeitsbreite<br />
• Minimiert die Ermüdung des Fahrers<br />
• Verringert die Überfahrten<br />
GreenStar RTK – Ihr Vorteil<br />
• Höchste Genauigkeit (± 2 cm)!<br />
• Eigenes Korrektursignal<br />
• Maximale Effizienz beim Einsatz von Betriebsmitteln<br />
• Weniger Verschleiß / ha an den Anbaugeräten durch<br />
weniger Überlappung<br />
• Minimiert die Ermüdung des Fahrers<br />
Das original GreenStar<br />
System bietet eine<br />
günstige Option für<br />
automatische Lenkung<br />
und Anwendungen zur<br />
Felddokumentation<br />
Wenn Sie Ihren Flotteneinsatz wirtschaftlicher<br />
gestalten möchten hilft Ihnen JDLink. Mit JDLink<br />
bekommen Sie einen schnellen Überblick über den Einsatzort<br />
und die Einsatzzeiten Ihrer Maschinen. Sie können<br />
den Kraftstoffverbrauch von zu Hause aus feststellen und<br />
individuell jedem Feld berechnen. Selbst eine Ferndiagnose<br />
bei Problemen ist möglich, wodurch Ihr Vertriebspartner<br />
bereits notwendige Ersatzteile mitbringen und<br />
Ausfallzeiten minimieren kann!<br />
Agrar Management Systemlösungen<br />
Neue Farbdisplays sind für die Serie <strong>8030</strong> verfügbar und wahlweise mit TouchScreen<br />
oder Knopfbedienung erhältlich! Die Displays sind bereits für ISOBUS vorbereitet, enthalten<br />
die Lenkhilfe ParallelTracking und bereits die notwendige Software für Felddokumentation.<br />
Zusätzlich können Sie sich alle Leistungsdaten des <strong>Traktor</strong>s anzeigen lassen. Dadurch erkennen<br />
Sie Schlupf, Geschwindigkeit, Spritverbrauch, Motorauslastung, Zapfwellengeschwindigkeit,<br />
Fläche, Arbeitsbreite und vieles mehr. Mit dem neuen GreenStar 2 Display schaffen Sie die Basis<br />
um Ihren neuen <strong>8030</strong> optimal auszulasten und einen exakten Überblick über die Einsatzdaten zu<br />
bekommen! Dank ISOBUS können Sie Arbeitsgeräte komfortabel bedienen und mit FieldDoc<br />
die gewünschten Applikationen teilflächenspezifisch einsetzen.<br />
11
1<br />
Komfortable Bedienung<br />
und beste Rundumsicht<br />
Nehmen Sie Platz in der neuen CommandView<br />
Kabine und genießen Sie<br />
den einzigartigen Komfort. Stellen<br />
Sie das Lenkrad und den ActiveSeat<br />
(optional) auf Ihre Körpergröße ein.<br />
Sie werden schnell feststellen, dass<br />
alle Bedienelemente angenehm zu<br />
erreichen und einfach zu bedienen<br />
sind. Wesentlich dazu trägt die neue<br />
Bedieneinheit CommandCenter bei,<br />
in der Sie alle wichtigen Voreinstellungen<br />
bequem und folgerichtig auswählen<br />
können. Das übersichtliche<br />
Display ist angenehm zu lesen und<br />
in der Helligkeit auf Ihre Wünsche<br />
einstellbar.<br />
Per Knopfdruck lassen sich die<br />
elektrischen Steuergeräte, das Vorgewendemanagement,<br />
Hubwerk und<br />
Zapfwelle bedienen.<br />
Nach Ihrem ersten Arbeitstag mit<br />
dem neuen und einzigartigen <strong>8030</strong><br />
werden Sie entspannt absteigen und<br />
von der Kabine schwärmen, die mit<br />
7 dB(A) zu den leisesten Ihrer<br />
Klasse zählt.<br />
Deluxe CommandView Kabine<br />
• Einzigartiger Komfort<br />
• Übersichtliche und einfache Bedienung<br />
• Überragende Sichtverhältnisse<br />
• Besonders ruhiger Arbeitsplatz mit<br />
72 db (A)<br />
Die neue Deluxe CommandView<br />
Exklusiver<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> ActiveSeat<br />
für Fahrkomfort der<br />
Extraklasse<br />
Optionale<br />
Kabinenausstattung<br />
• 2 Geschwindigkeiten für die<br />
Scheibenwischer vorne und<br />
hinten<br />
• Scheibenwaschanlage<br />
vorne und hinten<br />
• Sonnenrollo<br />
• Ledersitz<br />
• Klimaautomatik<br />
• Elektrisch verstellbare<br />
Rückspiegel
Kabine – Entspannte Kontrolle<br />
Die einzigartige <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />
CommandArm Konsole bietet per<br />
Knopfdruck einfachste Bedienung für<br />
alle wichtigen <strong>Traktor</strong>funktionen.<br />
Das neue GreenStar2 Display ist<br />
ISO kompatibel und wahlweise als<br />
TouchScreen Bildschirm oder mit<br />
Druckknöpfen erhältlich.<br />
Die Bedienung des CommandCenter ermöglicht Arbeitsabläufe über das<br />
Vorgewendemanagementsystem IMS automatisch ablaufen zu lassen.<br />
Das überarbeitete Eckpfostendisplay<br />
gibt Ihnen jederzeit Überblick über<br />
Motordrehzahl, Gangstufe, AutoPowr<br />
Geschwindigkeit, Motortemperatur,<br />
Zapfwellendrehzahl, Hydrauliköl- und<br />
Motoröltemperatur sowie die aktivierten<br />
IMS Funktionen, Kraftstoffmenge<br />
und Differentialsperre.<br />
Komfortable Bedienung<br />
und beste Rundumsicht<br />
Perfekte Sicht. Die neu gestaltete Motorhaube fällt besonders schmal aus. Nehmen Sie Platz<br />
auf dem neuen <strong>8030</strong>er und stellen Sie fest, wie dieser <strong>Traktor</strong> Ihnen einen uneingeschränkten<br />
Blick zu allen Seiten ermöglicht. Und wenn der Tag zu Ende geht schalten Sie einfach die optional<br />
erhältlichen Xenon Scheinwerfer vorne und hinten ein und machen so die Nacht zum Tag!<br />
13
14<br />
Bodenbearbeitung<br />
Seit ihrer Einführung haben die<br />
8000er <strong>Traktor</strong>en neue Maßstäbe<br />
bei Leistung und Zugkraft gesetzt.<br />
Die <strong>8030</strong>er Serie setzt diese Tradition<br />
jetzt konsequent mit technischen<br />
Innovationen fort. Nicht nur<br />
die sparsamen Motoren, auch die<br />
neue Hydraulikleistung von bis zu<br />
7 l /min oder eine Hubkraft von<br />
11,7 t sprengen bekannte Dimensionen.<br />
Der <strong>8030</strong> ist somit bestens<br />
gerüstet für schwerste Einsätze.<br />
Passend dazu sind die Modelle 8430<br />
und 8530 mit den neuen Kat IV/N<br />
Fanghaken ausgerüstet.<br />
Heben Sie bis zu 11,7 t mit den<br />
Kat IV/N Fanghaken (kompatibel mit<br />
Kat III Anbaugeräten)<br />
Ideal für schwere<br />
Bodenbearbeitungsgeräte<br />
• 11,7 t Maximale Hubkraft<br />
• 227 l /min Hydraulikleistung<br />
• IMS Integrierte Maschinensteuerung<br />
Grenzenlose Leistung, um auch den größten
Acker termingerecht vorbereiten zu können!<br />
Die Einzelrad gefederte<br />
Vorderachse ILS bietet<br />
250 mm Federweg und<br />
perfekten Fahrkomfort<br />
Über das CommandCenter lassen sich alle Anbaugeräte<br />
präzise und einfach bedienen.<br />
Kat IV/N Fanghaken sind die ideale<br />
Basis um schwerste Anbaugeräte<br />
sicher und stabil zu bewegen!<br />
Die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> ILS Vorderachse mit Zwillingsbereifung<br />
für maximale Zugkraftübertragung<br />
Hitch Command – Per Knopfdruck können Sie Zugkraftregelung,<br />
Tiefenführung und Regelempfindlichkeit einfach einstellen.<br />
Ebenso können Sie die maximale Hubhöhe und Hubgeschwindigkeit<br />
auf Ihre Bedürfnisse einstellen!<br />
Grenzenlose Leistung – das gilt auch<br />
für das Hydrauliksystem. Serienmäßig<br />
166l /min und optional 227 l/min<br />
(Serie bei 8430 und 8530) eröffnen<br />
neue Dimensionen!<br />
Der mechanische <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Allradantrieb<br />
(MFWD) optimiert die Zugkraft in<br />
jeder Situation.<br />
Bodenbearbeitung<br />
Einfach per Knopfdruck zu steuernde integrierte Maschinensteuerung IMS<br />
Integrierte Maschinensteuerung (IMS) – fahren Sie mit<br />
IMS und spielen Sie bis zu 12 hintereinander laufende Funktionen<br />
automatisch ab. Sie müssen dem <strong>Traktor</strong> lediglich<br />
einmal die Funktionen vorspielen – danach genügt ein<br />
Knopfdruck und der <strong>Traktor</strong> führt alle diese Abläufe automatisch<br />
in entsprechender Reihenfolge auf Abruf durch –<br />
einfacher geht es nicht! 15
16<br />
Säen<br />
Schnelles und komfortables Säen –<br />
mit der neuen Serie <strong>8030</strong> garantiert.<br />
Die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> TouchSet<br />
Hydraulik erlaubt Ihnen jedes Steuergerät<br />
bzgl. Durchflussmenge und<br />
Zeit individuell zu programmieren.<br />
Die neuen Hubwerke der Serie<br />
<strong>8030</strong> ermöglichen mit KAT IV/N<br />
Hubkräfte von bis zu 11,7 t hinten<br />
und 5, t vorne.<br />
Weitere Highlights wie das stufenlose<br />
AutoPowr Getriebe oder das<br />
Lastschaltgetriebe AutoPowerShift<br />
mit FieldCruise erlauben es, die<br />
gewünschte Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit<br />
anzupassen um so<br />
einen optimalen Kraftstoffverbrauch<br />
realisieren zu können!<br />
Diese Leistung gepaart mit<br />
schnurgeraden Spuren selbst bei<br />
hohen Arbeitsgeschwindigkeiten<br />
werden durch die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> AMS<br />
Lenkhilfen AutoTrac und Parallel-<br />
Tracking möglich (siehe Seite 10-11).<br />
Die ideale Lösung für<br />
professionelles Säen<br />
• Präzise Steuerung der Hydraulikfunktionen<br />
• Besonders starkes Fronthubwerk<br />
• Spritsparende Automatikfunktionen<br />
mit dem Auto PowerShift Getriebe und<br />
Drehzahlbegrenzung<br />
Sollte das Anbaugerät<br />
eine aktive<br />
Tiefensteuerung<br />
haben wird diese hier<br />
aktiviert.<br />
Neue Hydraulik, mehr Kraft, mehr Komfort.<br />
1 4<br />
2<br />
3<br />
Dieser Knopf sperrt<br />
die Hubwerksfunktionen<br />
für den<br />
Straßentransport.<br />
Wählen Sie das<br />
Steuergerät aus, bei<br />
dem Sie Zeit oder<br />
Menge einstellen<br />
wollen.<br />
Das Premium Fronthubwerk besitzt<br />
genügend Reserven, um auch die<br />
schwersten Anbaugeräte und Gewichte<br />
sicher und schnell anzuheben.<br />
3<br />
6<br />
Die automatische Schlupfregelung<br />
ermöglicht ein Zusammenarbeiten von<br />
Hubwerk und Schlupf für maximale<br />
Traktion unter schwierigen Bedingungen.<br />
Dafür empfiehlt sich die optionale<br />
Radarausstattung.<br />
1<br />
2<br />
5<br />
Zapfwelle, Steuergeräte, AutoTrac Einschaltung, Hubwerkbedienung, IMS<br />
Bedienung – alle diese Funktionen sind einfach per Knopfdruck im rechten<br />
CommandArm zu bedienen.<br />
4<br />
Über diesen Knopf<br />
wird die Dauer des<br />
Ölflusses eingestellt.<br />
Bei jedem Knopfdruck am<br />
CommandArm fließt das Öl<br />
entsprechend Ihrer Zeitvorgabe.<br />
Dabei ist auch ein<br />
permanenter Ölstrom einstellbar.<br />
Hier können Sie die<br />
5 Ölmenge entsprechend<br />
Ihrer Wünsche<br />
einstellen. Der Ölfluß ist<br />
während der Aktivierung<br />
des Steuergerätes ebenfalls<br />
verstellbar und<br />
jederzeit einfach<br />
auf die Anwendung<br />
einzustellen.<br />
6<br />
Ein großes Display<br />
gibt Ihnen jederzeit<br />
Überblick über die<br />
eingestellte Durchflußzeit<br />
und -menge.
Die Basis für wirtschaftliches und zeitgerechtes Säen!<br />
Verbessern Sie Ihren<br />
Kraftstoffverbrauch mit<br />
der Drehzahlbegrenzung und<br />
begrenzen Sie die Motordrehzahl<br />
entsprechend dem Kraftbedarf.<br />
Vor allem für leichte bis<br />
mittelschwere Zugarbeiten ein<br />
entscheidender Vorteil.<br />
Säen<br />
Heckzapfwelle – 1000/540 U/min<br />
bei Radtraktoren, 1000 U/min bei<br />
Raupentraktoren.<br />
17
18<br />
Transport<br />
Mit den neuen stufenlosen AutoPowr<br />
Getrieben von <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> reduziert<br />
der Motor automatisch die Motordrehzahl<br />
im Transport auf 1550 U/min<br />
(4 km/h) bzw. 1750 U/min (50 km/h).<br />
Dabei profitieren Sie von dem sehr<br />
guten Wirkungsgrad des neuen<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> AutoPowr Getriebes* und<br />
sparen langfristig durch den geringeren<br />
Kraftstoffverbrauch.<br />
Mit Druckluft und neuen Anhängeoptionen<br />
bleiben für den professionellen<br />
Großbetrieb und Lohnunternehmer<br />
keine Wünsche offen.<br />
*Serie beim Modell 8530. Optional für die Modelle<br />
8130 – 8430 erhältlich.<br />
Die Hubkraft wurde für alle Modelle<br />
erhöht und beträgt maximal 11,7 t<br />
(8430 und 8530).<br />
Schnell und sicher –<br />
Transport mit der Serie <strong>8030</strong><br />
• Bis zu 50 km/h<br />
Transportgeschwindigkeit<br />
• Reduzierte Drehzahlen<br />
• Verschiedene Anhängeoptionen<br />
Der AutoPowr Fahrhebel für 2 Fahrbereiche – genial einfach stufenlos!<br />
Kugelkopfanhängung bis 4 t Stützlast<br />
Stufenlos Geld sparen –<br />
Die am Lenkrad günstig positionierte Wendeschaltung<br />
erlaubt schnelle Richtungswechsel<br />
ohne Kupplungsbetätigung.<br />
Die Handbremse befindet sich gut und leicht<br />
erreichbar auf der linken Seite neben dem<br />
Fahrersitz.<br />
Die optionale Luftdruckbremse garantiert<br />
schnelles Bremsen auch bei Vollast.<br />
Pick-up hitch Anhängung Piton Fix Anhängung Automatische Anhängekupplung
Transportieren mit optimaler Motordrehzahl<br />
Transport<br />
19
0<br />
Reifen und Ballastierung<br />
Für die neue Serie <strong>8030</strong> stehen Ihnen<br />
eine Vielzahl von Bereifungsmöglichkeiten<br />
zur Verfügung. Die Bereifung<br />
muß optimal auf das Einsatzspektrum<br />
abgestimmt werden. Einen wichtigen<br />
Beitrag übernimmt dabei die Einzelrad-<br />
Vorderachsfederung, die die Reifen<br />
unabhängig von der Stellung der<br />
Achse immer parallel zum Untergrund<br />
stellt. Die gefederte Vorderachse ist<br />
auch für Zwillingsreifen ausgelegt, um<br />
die Zugkraftübertragung und Bodenschonung<br />
weiter zu verbessern.<br />
Ballastierung und Bereifung<br />
• Verschiedene Reifenkombinationen<br />
erhältlich<br />
• Optionales 900 kg Frontgewicht<br />
(wahlweise 1150 kg erhältlich)<br />
• Wechselbare hintere Radgewichte<br />
Nutzen Sie die volle Leistungsfähigkeit Ihres <strong>Traktor</strong>s<br />
Dargestellte Ausstattungsoptionen<br />
900 kg Frontgewicht<br />
(wahlweise 1150 kg)<br />
Möglichkeiten, um die<br />
Leistung zu optimieren:<br />
Wählen Sie aus einer Vielzahl von<br />
1. Bereifungsmöglichkeiten und erreichen<br />
Sie optimale Zugkraftübertragung<br />
für Pflügen, schwere Bodenbearbeitung<br />
und Transport.<br />
Ballastieren Sie den <strong>Traktor</strong> für<br />
2. beste Wirtschaftlichkeit.<br />
3. Passen Sie den Luftdruck an<br />
die jeweilige Arbeit und den<br />
Reifentyp an.
mit der richtigen Bereifung und Ballastierung!<br />
8430, 8530 mit ILS<br />
Größe (vorne) 480/70R34 540/65R34 600/70R30 540/75R34 6 0/75R30<br />
Größe (hinten) Rädergruppe 43 44<br />
650/85R38<br />
710/70R4<br />
800/70R38<br />
48 • • • • •<br />
8130, 8230, 8330 MFWD<br />
Größe (vorne) 16.9R30 480/70R30 600/65R 8<br />
Größe (hinten) Rädergruppe 4<br />
6 0/70R4<br />
650/65R4<br />
710/70R38<br />
8130, 8230, 8330 mit oder ohne ILS 8130, 8230, 8330<br />
mit ILS<br />
Größe (vorne) 540/65R30 600/65R 8 480/70R30 540/65R34 600/70R30 540/75R34 6 0/75R30<br />
Größe (hinten) Rädergruppe 4 43 44<br />
6 0/70R4<br />
650/65R4<br />
710/70R38<br />
5 0/85R46<br />
47 • • • • •<br />
• • • • •<br />
6 0/70R46 • • • • •<br />
650/85R38 48<br />
• • • •<br />
710/70R4 • • • •<br />
800/70R38 • • • •<br />
47 • • •<br />
Zwillingsräder sind für minimalen Bodendruck<br />
und maximale Zugkraftübertragung<br />
erhältlich.<br />
Ballastierung und Bereifung<br />
Kompatibel mit 1150 kg und 900 kg<br />
Frontgewicht.<br />
Wechselbare hintere Radgewichte sind<br />
erhältlich mit 75, 205 und 645 kg.<br />
1
Unübertroffene Traktion<br />
und Bodenschonung<br />
Wenn Sie einen <strong>Traktor</strong> suchen, der<br />
maximale Zugkraftübertragung bei<br />
minimaler Bodenverdichtung leisten<br />
soll, dann führt kein Weg an den Raupentraktoren<br />
der Serie <strong>8030</strong>T vorbei.<br />
Vor allem an steilen Hängen können<br />
die Raupentraktoren gegenüber<br />
den Radtraktoren durch eine bessere<br />
Zugkraftübertragung die Arbeit<br />
erleichtern. Wählen Sie zwischen drei<br />
Modellen der Serie <strong>8030</strong>T von 40 bis<br />
95 PS (Nennl. nach ECE-R 4)<br />
Die Motoren entsprechen der Serie<br />
<strong>8030</strong> Radtraktoren. Je nach Bedarf ist<br />
die Serie <strong>8030</strong>T mit unterschiedlichen<br />
Spurweiten und verschiedenen Raupenbreiten<br />
erhältlich.<br />
Raupentraktoren – Ihr Vorteil<br />
• Unübertroffene Zugkraftübertragung<br />
• Maximale Bodenschonung<br />
• Stabilität bei Hangneigung<br />
• Zuverlässiges und bewährtes Konzept<br />
Wählen Sie zwischen drei Raupentraktoren<br />
Raupenbänder verfügbar für die Serie <strong>8030</strong>T <strong>Traktor</strong>en<br />
Bandbreite Stollenabstand Typ<br />
635 mm 75 mm Camoplast DURABUILT 3500<br />
760 mm 75 mm Camoplast DURABUILT 3500<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> bietet verschiedene Bänderbreiten<br />
zwischen 635 mm und 760 mm. Sie können<br />
zwischen verschiedenen Breiten wählen, um<br />
eine möglichst optimale Kraftübertragung zu<br />
erreichen.<br />
Mit 5,8 m 3 Glas haben Sie uneingeschränkte Sicht zu allen Seiten. Dank der<br />
durchgehenden Seitenscheiben, dem schmalen Kabinendach und der schlanken<br />
Motorhaube haben Sie einen guten Blick in alle Richtungen.<br />
GreenStar & ISO betriebsbereit – erweitern<br />
Sie das System mit ParallelTracking<br />
oder AutoTrac und minimieren Sie Ihre<br />
Überlappungen und Betriebsmittelkosten.<br />
Wahlweise können Sie zusätzliche Gewichte<br />
am Rahmen anbauen um eine<br />
optimale Ballastierung zu erzielen.
8230T<br />
Spezifikationen<br />
8330T 8430T<br />
LEISTUNGSDATEN<br />
Nennleistung (ECE-R24) 235 PS (173 kW) 275 PS (202 kW) 295 PS (217 kW)<br />
Maximalleistung (ECE-R24) 260 PS (192 kW) 300 PS (221 kW) 320 PS (236 kW)<br />
Nennleistung (97/68 EC) 40 PS (177 kW) 80 PS ( 06 kW) 305 PS ( 5 kW)<br />
Maximalleistung (97/68 EC) 65 PS (195 kW) 305 PS ( 5 kW) 330 PS ( 43 kW)<br />
Maximaler Drehmoment 11 7 Nm bei 1600 U/min 13 4 Nm bei 1600 U/min 1394 Nm bei 1600 U/min<br />
Konstantleistungsbereich 600 U/min 600 U/min 600 U/min)<br />
Drehmomentanstieg 40% 40% 40%<br />
Motor<br />
Nenndrehzahl .............................................................................................................................................................................................. 100 U/min ..............................................................................................................................................................................................<br />
Typ ..........................................................................................................................................................PowerTech Plus, 6-Zylinder, 4 Ventil - CommonRail, TIER III .........................................................................................................................................................<br />
Aufladung .............................................................................................................................................................. Variabler Turbolader mit Luft zu Luft Ladeluftkühlung ..............................................................................................................................................................<br />
Hubraum, Bohrung und Hub ............................................................................................................................................................................... 9,0 Liter, 118,4 mm x 136 mm ...............................................................................................................................................................................<br />
Lüfterantrieb ...................................................................................................................................................................VariCool – Temperaturgesteuerter Variatorlüfter ...................................................................................................................................................................<br />
Luftfilter .........................................................................................................................................................................Trockenluftfilter mit Sicherheitspatrone .........................................................................................................................................................................<br />
Einspritzystem ........................................................................................................................................................................Hochdruck CommonRail Einspritzsystem ........................................................................................................................................................................<br />
Steuerung .....................................................................................................................................................................Vollelektronisch gesteuertes Einspritzsystem .....................................................................................................................................................................<br />
Tankinhalt ................................................................................................................................................................................................49 Liter ................................................................................................................................................................................................<br />
Getriebe<br />
Automatic Powershift .................................................................................................................................................16 / 5-Gang PowerShift Getriebe, lastabhängige Schaltung, Tempomat .................................................................................................................................................<br />
Geschwindigkeitsabstufung ...................................................................................................................................... 8 Gänge im Hauptarbeitsbereich. 1,9 – 4 km/h vorwärts, 1,8 – 17 km/h rückwärts.......................................................................................................................................<br />
Fahrstrategien ............................................................................................................................................Zugmodus, Transportmodus und Zapfwellenmodus, Automatische Anpassung ............................................................................................................................................<br />
Schaltautomatik ........................................................................................................................................................... Schalten in Abhängigkeit von Gasstellung und Belastung ............................................................................................................................................................<br />
Heckzapfwelle ....................................................................................................................................................Elektro-hydraulisch betätigt, moduliertes Anlaufen und Abbremsen ....................................................................................................................................................<br />
Type ............................................................................................................................................................... 1000 U/min, 45 mm Wellendurchmesser, 0 Nuten ...............................................................................................................................................................<br />
Zapfwellendrehzahl bei Motordrehzahl ...................................................................................................................................................................................... 1000 bei 000 U/min ......................................................................................................................................................................................<br />
Hydrauliksystem ..................................................................................................................................Druck- und mengengesteuert (load sensing) mit Axialkolbenpumpe, <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> TouchSet ..................................................................................................................................<br />
Hydrauliksystem ..................................................................................................................................Druck- und mengengesteuert (load sensing) mit Axialkolbenpumpe, <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> TouchSet .................................................................................................................................<br />
Maximaler Öldruck ................................................................................................................................................................................................. 00 bar .................................................................................................................................................................................................<br />
Maximale Durchflussmenge .............................................................................................................................................................................1 7 Liter / 161 Liter /min (Option) ............................................................................................................................................................................<br />
Elektrische Steuergeräte .........................................................................................................Neutral, heben, senken und schwimmend, Zeit- und Durchflussprogrammierung, automatische Temperaturkompensierung .........................................................................................................<br />
Anzahl Steuergeräte maximal ......................................................................................................................................................................................................5 ......................................................................................................................................................................................................<br />
Heckkraftheber ..............................................................................................................................................................................Kat. III N/3 mit Schnellfanghaken ..............................................................................................................................................................................<br />
Bauart ...............................................................................................................................................Lage-, Zugkraft-, Mischregelung, Schnelleinzug und Schwingungstilgung ...............................................................................................................................................<br />
Maximale Hubkraft .........................................................................................................................................................................................8769 kg (86,0 kN) .........................................................................................................................................................................................<br />
Lenkung und Bremsen<br />
Bauart ......................................................................................................................................................................Hydrostatische Lenkung mit Notfahrmodus .....................................................................................................................................................................<br />
Bremsen ................................................................................................................... Power Bremsen, ölgekühlte, hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, selbstnachstellend, selbstausgleichend....................................................................................................................<br />
Parkbremse .....................................................................................................................................................................Getriebefeststellbremse und Nothandbremse .....................................................................................................................................................................<br />
Kabine<br />
Ausführung .................................................................................................................................................. CommandView Kabine, mit ComfortCommand Sitz oder aktivem Sitz ..................................................................................................................................................<br />
Geräuschpegel ......................................................................................................................................................................... 7 db (A) in der geschlossenen Kabine .........................................................................................................................................................................<br />
Lüftungssystem ...................................................................................................................................................................... Klimaanlage oder Klimaautomatik (Option) .......................................................................................................................................................................<br />
Display ............................................................................................................................................ CommandCenter Display, Eckpfosten Display, Hydraulik TouchSet Bedienung ............................................................................................................................................<br />
Serviceintervalle und Füllmengen<br />
Motoröl 500 Stunden, 4,5 Liter 500 Stunden, 4,5 Liter 500 Stunden, 4,5 Liter<br />
Kühlflüssigkeit 1500 Stunden, 40 Liter 1500 Stunden, 40 Liter 1500 Stunden, 40 Liter<br />
Getriebe und Hydrauliköl 1500 Stunden, 160 Liter 1500 Stunden, 160 Liter 1500 Stunden, 160 Liter<br />
Abmessungen und Gewichte<br />
Gesamtbreite mit 6 5 mm Raupen ,36 m ,36 m ,36 m<br />
Gesamtbreite mit 760 mm Raupen ,69 m ,69 m ,69 m<br />
Höhe 3,1 m 3,1 m 3,1 m<br />
Länge 5,78 m 5,78 m 5,78 m<br />
Leergewicht 11500 kg 11500 kg 11500 kg<br />
3
4<br />
Einfache Wartung<br />
Regelmäßige Wartung ist bei den<br />
neuen <strong>8030</strong>er einfach und schnell.<br />
Alle Wartungspunkte sind schnell<br />
und einfach vom Boden aus erreichbar.<br />
Dabei sind die wichtigsten Servicestellen<br />
an zentralen Punkten<br />
gebündelt und durch die einteilige<br />
Motorhaube schnell erreichbar. Und<br />
wenn einmal ein größeres Problem<br />
ansteht, dann ist ihr <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Vertriebspartner<br />
zur Stelle. Seine Servicetechniker<br />
stellen mit dem <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />
ServiceADVISOR, einem computergestützten<br />
Service- und Diagnosesystem,<br />
Fehlfunktionen schnell fest<br />
und beheben sie zuverlässig. So werden<br />
Ausfallzeiten minimiert.<br />
Service einfach gemacht<br />
• Lange Ölwechselintervalle<br />
• Beste Zugänglichkeit<br />
• Geringe Wartungskosten<br />
Der neue Aufklappmechanismus der<br />
Motorhaube ermöglicht einen perfekten<br />
Zugang zum gesamten Motor<br />
Leichter Zugang zur Werkzeugkiste<br />
Der Motorluftfilter ist zur Wartung und<br />
zum Wechsel leicht von der linken Seite<br />
aus zugänglich. Die großen Lufteintritts-<br />
und Austrittsöffnungen gewährleisten<br />
eine sehr gute Kühlung und Ansaugung.<br />
Wartung und Service – einfach und schnell<br />
Tägliche Wartungsstellen sind zentral<br />
gebündelt und schnell erreichbar.<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Öle gewährleisten geringen<br />
Verschleiß und maximale Lebensdauer.<br />
Kühlflüssigkeit lässt sich bequem mit<br />
einem kurzen Blick überprüfen und<br />
dank des großen Einfüllstutzens wird ein<br />
trichterloses Nachfüllen ermöglicht.
8130<br />
Spezifikationen*<br />
LEISTUNGSDATEN<br />
Nennleistung (ECE-R24) 215 PS (158 kW) 240 PS (177 kW) 270 PS (199 kW) 295 PS (217 kW) 320 PS (236 kW)<br />
Maximalleistung (ECE-R24) 235 PS (173 kW) 260 PS (192 kW) 290 PS (214 kW) 320 PS (236 kW) 350 PS (258 kW)<br />
Nennleistung (97/68 EC) 5 PS (166 kW) 50 PS (184 kW) 80 PS ( 06 kW) 305 PS ( 5 kW) 330 PS ( 43 kW)<br />
Maximalleistung (97/68 EC) 45 PS (180 kW) 70 PS (199 kW) 300 PS ( 1 kW) 330 PS ( 43 kW) 360 PS ( 65 kW)<br />
Maximaler Drehmoment 1006 Nm bei 1600 U/min 1114 Nm bei 1600 U/min 1 54 Nm bei 1600 U/min 1394 Nm bei 1600 U/min 1534 Nm bei 1600 U/min<br />
Konstantleistungsbereich 600 U/min 600 U/min 600 U/min 600 U/min 600 U/min<br />
Drehmomentanstieg 40% 40% 40% 40% 40%<br />
Motor<br />
Nenndrehzahl .............................................................................................................................................................................................. 100 U/min ..............................................................................................................................................................................................<br />
Zylinderzahl/ Zylinderkopf ...........................................................................................................................................PowerTech Plus, 6-Zylinder CommonRail Reihenmotor, 4 Ventiltechnik, TIER III ...........................................................................................................................................<br />
Aufladung .............................................................................................................................................................. Variabler Turbolader mit Luft zu Luft Ladeluftkühlung ..............................................................................................................................................................<br />
Hubraum (Bohrung und Hub) ............................................................................................................................................................................... 9,0 Liter, 118,4 mm x 136 mm ...............................................................................................................................................................................<br />
Kühlsystem ...................................................................................................................................................................VariCool - Temperaturgesteuerter Variatorlüfter ...................................................................................................................................................................<br />
Luftfilterung .........................................................................................................................................................................Trockenluftfilter mit Sicherheitspatrone .........................................................................................................................................................................<br />
Einspritzystem ........................................................................................................................................................................Hochdruck CommonRail Einspritzsystem ........................................................................................................................................................................<br />
Steuerung .....................................................................................................................................................................Vollelektronisch gesteuertes Einspritzsystem .....................................................................................................................................................................<br />
Tankinhalt ................................................................................................................................................................................................690 Liter ................................................................................................................................................................................................<br />
Getriebe<br />
AutoPowr .......................................................................................Stufenloses Getriebe mit elektronischer Motor- / Getriebesteuerung, aktiver Stillstandsregelung, Automatischer Kupplungsfunktion, Cruise Control .......................................................................................<br />
Geschwindigkeitsabstufung ......................................................................................................................................stufenlose Geschwindigkeitseinstellung zwischen 50 m/h bis 4 km/h bzw. 50 km/h ......................................................................................................................................<br />
Fahrbereiche ........................................................................................................................................4 Stufen – Manuell, Zapfwelle, Schwere Zugarbeiten & leichte Arbeiten/ Transport ........................................................................................................................................<br />
Automatic Powershift .................................................................................................................................................16 / 5-Gang PowerShift Getriebe, lastabhängige Schaltung, Tempomat .................................................................................................................................................<br />
Geschwindigkeitsabstufung ...................................................................................................................................... 8 Gänge im Hauptarbeitsbereich. 1,9 – 4 km/h vorwärts, 1,8 – 17 km/h rückwärts.......................................................................................................................................<br />
Fahrstrategien ............................................................................................................................................Zugmodus, Transportmodus und Zapfwellenmodus, Automatische Anpassung ............................................................................................................................................<br />
Heckzapfwelle ....................................................................................................................................................Elektro-hydraulisch betätigt, moduliertes Anlaufen und Abbremsen ....................................................................................................................................................<br />
Bauart ................................................................................. 1000 U/min, 0 Zähne 45 mm Durchmesser oder -Geschwindigkeiten, Wechsel zwischen 1000 U/min und 540 U/min mit 45 and 35 mm Durchmesser .................................................................................<br />
Zapfwellennenndrehzahl bei Motordrehzahl ...........................................................................................................................................................................1000 bei 000, 540 bei 18 0 U/min ...........................................................................................................................................................................<br />
Hydrauliksystem ..................................................................................................................................Druck- und mengengesteuert (load sensing) mit Axialkolbenpumpe, <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> TouchSet ..................................................................................................................................<br />
Maximaler Öldruck ................................................................................................................................................................................................. 00 bar .................................................................................................................................................................................................<br />
Maximale Förderleistung 167 Liter / 7 Liter (Option) 7 Liter<br />
Elektrohydraulische Steuergeräte .........................................................................................................Neutral, heben, senken und schwimmend, Zeit- und Durchflussprogrammierung, automatische Temperaturkompensierung .........................................................................................................<br />
Anzahl Steuergeräte maximal 5 5 5 5 5<br />
Heckkraftheber Kategorie III N/3 mit Schnellfanghaken Kategorie IV N/4 mit Schnellfanghaken<br />
Bauart ............................................................................................................................................... Lage-, Zugkraft-, Mischregelung, Schnelleinzug und Schwingungstilgung ..............................................................................................................................................<br />
Maximale Hubkraft 10788 kg (105,8 kN) 10788 kg (105,8 kN) 10788 kg (105,8 kN) 1176 kg (115,3 kN) 1176 kg (115,3 kN)<br />
Hubkraft nach OECD<br />
(610mm hinter den Koppelpunkten) 9519 kg (93,35 kN) 9519 kg (93,35 kN) 9519 kg (93,35 kN) 10 49 kg (100,5 kN) 10 49 kg (100,5 kN)<br />
Frontkraftheber ................................................................................................................................................................... Kategorie III N/3 mit Schnellfanghaken (Option) ..................................................................................................................................................................<br />
Bauart ...................................................................................................................................Elektrohydraulische Steuerung über CommandArm, externe Steuerung der Fronthydraulik ..................................................................................................................................<br />
Maximale Hubkraft 5 00 kg 5 00 kg 5 00 kg 5 00 kg 5 00 kg<br />
Lenkung und Bremsen<br />
Lenksystem ......................................................................................................................................................................Hydrostatische Lenkung mit Notfahrmodus .....................................................................................................................................................................<br />
Bremssystem ................................................................................................................... Power Bremsen, ölgekühlte, hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, selbstnachstellend, selbstausgleichend....................................................................................................................<br />
Vorderachse<br />
Einzelradvorderradfederung Optional Optional Optional Standard Standard<br />
Bauart ................................................................................................In den Vorderwagen integriertes Federungssystem, unabhängige Führung des Rades an zwei Schwingen und einem Hydraulikzylinder ................................................................................................<br />
Federungssystem .........................................................................................................................Hydro-pneumatisch, permanent aktiv, automatische Lastanpassung, automatische Niveauregulierung .........................................................................................................................<br />
Federweg .............................................................................................................................. 50mm Federweg an jedem Rad, zwei doppeltwirkende Zylinder zur Federung und Dämpfung ...............................................................................................................................<br />
Leistungsdaten ....................................................................................... Elektro-hydraulische Differentialsperre, Schmierung über Getriebeöl/Hydrauliköl, Zuschaltung per Fußraster gleichzeitig mit der Hinterachssperre .......................................................................................<br />
Mechanischer Frontantrieb Standard Standard Standard Standard Standard<br />
Kabine<br />
Bauart .................................................................................................................................................. CommandView Kabine, mit ComfortCommand Sitz oder aktivem Sitz ..................................................................................................................................................<br />
Ausstattung ...............................................................................................................Integrierte Maschinensteuerung (IMS), Automatisches PowerShift/ AutoPowr, Hitch Slip Command Schlupfregelung ...............................................................................................................<br />
Ag Management Lösungen .......................................................................................................................................................................... GreenStar und ISO 11783 vorbereitet...........................................................................................................................................................................<br />
Lüftungssystem ...................................................................................................................................................................... Klimaanlage oder Klimaautomatik (Option) .......................................................................................................................................................................<br />
Display ............................................................................................................................................ CommandCenter Display, Eckpfosten Display, Hydraulik TouchSet Bedienung ............................................................................................................................................<br />
Serviceintervalle<br />
Motoröl 500 Stunden, 4,5 Liter 500 Stunden, 4,5 Liter 500 Stunden, 4,5 Liter 500 Stunden, 4,5 Liter 500 Stunden, 4,5 Liter<br />
Kühlflüssigkeit 1500 Stunden, 40 Liter 1500 Stunden, 40 Liter 1500 Stunden, 40 Liter 1500 Stunden, 40 Liter 1500 Stunden, 40 Liter<br />
Getriebe, Endantriebe und Hydrauliköl 1500 Stunden, 160 Liter 1500 Stunden, 160 Liter 1500 Stunden, 160 Liter 1500 Stunden, 160 Liter 1500 Stunden, 160 Liter<br />
Gewichte und Abmessungen<br />
Breite x Höhe x Länge ,48 m x 3,31 m x 5,59 m ,48 m x 3,31 m x 5,59 m ,48 m x 3,36 m x 5,64 m ,48 m x 3,36 m x 5,64 m ,48 m x 3,36 m x 5,64 m<br />
bei Bereifung 540/65 R30 and 650/65 R4 600/65 R 8 and 710/70 R38 600/70 R30 and 710/70 R4 800/70 R38 and 600/70 R30 800/70 R38 and 6 0/75 R30<br />
Gewicht 1057 kg 1057 kg 1057 kg 11770 kg 11770 kg<br />
Zulässiges Gesamtgewicht** 14000 kg 14000 kg 14000 kg 14000 kg 14000 kg<br />
* Daten und Konstruktionsänderungen vorbehalten.<br />
** Auf Wunsch ist für alle Modelle eine Auflastung auf 18.000 kg möglich.<br />
8230 8330 8430 8530<br />
5
6<br />
Die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Erfahrung<br />
Wenn Sie sich heute für einen<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> entscheiden, kaufen Sie<br />
mehr als eine moderne Maschine.<br />
Sie kaufen Vertrauen und Zuverlässigkeit.<br />
Ihr <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Vertriebspartner<br />
ist stets vor Ort und Teil des weltweiten<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Service Netzes,<br />
dass aus der Tradition und Erfahrung<br />
von über 168 Jahren profitiert.<br />
Es ist oberstes Ziel ihres Vertriebspartners<br />
vor Ort, stets den besten<br />
Service zu bieten. Ganz egal was Sie<br />
benötigen, ob kleine Reparaturen<br />
oder Bedarf an maßgeschneiderten<br />
Finanzierungslösungen oder einfach<br />
nur einen guten Rat: Ihr <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />
Vertriebspartner ist für Sie da!<br />
Die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Erfahrung<br />
• Erstklassiger Service<br />
• Freundliche und kompetente<br />
Vertriebspartner<br />
• Qualität und Zuverlässigkeit<br />
Mit <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> zu noch
mehr Wirtschaftlichkeit!<br />
Die <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Erfahrung<br />
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8<br />
Langzeit Unterstützung<br />
Unser Vor-Ort-Service ist nur ein Teil<br />
der langfristigen Verpflichtung Ihres<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Vertriebspartners, Ausfallzeiten<br />
so gering wie möglich zu<br />
halten. Einen Vertriebspartner finden<br />
Sie immer in Ihrer Nähe. Ganz gleich,<br />
ob Sie nur ein Ersatzteil brauchen,<br />
oder ob nach Jahren hartem Einsatz<br />
eine größere Inspektion ansteht, bei<br />
Ihrem <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Vertriebspartner finden<br />
Sie stets kompetente Hilfe. Seine<br />
qualifizierten Servicetechniker kennen<br />
jede Schraube und heute immer wichtiger,<br />
jeden elektronischen Schaltkreis<br />
Ihres <strong>Traktor</strong>s. Hier werden Probleme<br />
schnell und eindeutig festgestellt und<br />
fachgerecht behoben. Aufgrund des<br />
gut bestückten Ersatzteillagers Ihres<br />
Vertriebspartners und seinem rechnergestützten<br />
4h-Bestellverfahren<br />
können Sie im Fall der Fälle auf eine<br />
rasche Lieferung bauen. Auf ihren<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Vertriebspartner ist Verlass,<br />
wann und wo auch immer Sie ihn<br />
brauchen.<br />
www.johndeere.de<br />
www.johndeere.at<br />
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Professioneller Service wann und wo Sie ihn brauchen<br />
„Kaufen Sie mit Kredit nur das Beste“<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Credit bietet viele Finanzierungsmöglichkeiten, so gut<br />
wie unsere Produkte. Fragen Sie Ihren <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Vertriebspartner<br />
nach einem umfangreichen Finanzierungsangebot für die<br />
spezifischen Anforderungen auf Ihrem Betrieb.<br />
Service ADVISOR ist ein tragbarer hochmoderner<br />
Computer. Ihr Vetriebspartner<br />
kann damit Ihren <strong>Traktor</strong> nach Fehlerquellen<br />
durchsuchen und hat gleichzeitig alle technischen<br />
Handbücher gespeichert. So findet<br />
er Fehlerquellen schnell und präzise.<br />
Dieses Prospekt steht weltweit zur Verfügung. Allgemeine Informationen,<br />
Abbildungen und Beschreibungen gelten überall. Manche Abbildungen<br />
und Texte über Finanzierungen, Versicherungen, Produktoptionen und<br />
Zubehör enthalten Informationen, die NICHT IN ALLEN REGIONEN<br />
erhältlich sind. SPRECHEN SIE MIT IREM VERTRIEBSPARTNER ÜBER<br />
EINZELHEITEN. <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> behält sich das Recht vor, technische Daten,<br />
Konstruktionen und Preise, die in diesem Prospekt enthalten sind, ohne<br />
vorherige Ankündigung zu ändern.<br />
ZuVERLäSSIGKEIT IST uNSERE STäRKE YY0514101D 11/05 1/1/2
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