HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de
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Schelm <strong>de</strong>r arges dabei <strong>de</strong>nkt. Zumin<strong>de</strong>st ist mir wie<strong>de</strong>r zum Lachen zumute und ich bin voller<br />
Hoffnung!).<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />
mir wur<strong>de</strong> es so erklärt das bei hoher drehzahl die ventile immer nen stückchen reinrutschen<br />
und dadruch <strong>de</strong>r motor abstirbt..... meine sind auch vollkommen zu eng hab aber erst nen<br />
termin am 23.4 bis dahin muss ich mit niedrigen drehzahlen fahren aba das bekomm ich<br />
hin<br />
hoffe bei mir gibts dann auch ne besserung<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - greg67 - Today Today<br />
(sic)4life Wrote:<br />
das bei hoher drehzahl die ventile immer nen stückchen reinrutschen und dadruch <strong>de</strong>r motor<br />
abstirbt.....<br />
Was meint <strong>de</strong>r mit hohen Drehzahlen? Meine ist mir nie beim <strong>Auskuppeln</strong> jenseits <strong>de</strong>r, schätze<br />
mal, 7000 <strong>aus</strong>gegangen.<br />
Das wür<strong>de</strong> ja heißen, dass, je mehr man dreht, die Wahrscheinlichkeit steigt, dass sie immer<br />
öfter <strong>aus</strong><strong>geht</strong>. Das hätt aber nichts mehr mit einem vielleicht empfindlichen Ventilspiel zu tun.<br />
Es betrifft ja schon GSRs mit ein paar hun<strong>de</strong>rt km im Einfahrmodus und Minidrehzahlen.<br />
... Verdammt viele Ursachen für ein und dasselbe Problem.<br />
Schöne Grüße<br />
Gregor<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - Muecke - Today Today<br />
(sic)4life Wrote:<br />
...die ventile immer nen stückchen reinrutschen...<br />
Wohin sollen <strong>de</strong>nn die Ventile rutschen Wenn das Ventilspiel nicht mehr paßt<br />
(insbeson<strong>de</strong>rs wenn es zu eng ist) kommt es zu (zeitlichen) Problemen beim befüllen <strong>de</strong>r<br />
Brennräume bzw. beim <strong>aus</strong>stossen <strong>de</strong>r Abgase, dieses kann sehr wohl zu <strong>de</strong>n Problem<br />
*absterben <strong>de</strong>s Motors* führen. Stichwort "Ventilüberschneidung"<br />
Wenn ein Mechaniker eine solche Aussage trifft, das die Ventile irgendwo *reinrutschen*, wür<strong>de</strong><br />
ich mir schnell Gedanken über eine an<strong>de</strong>re Werkstatt machen.<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />
naja <strong>de</strong>r mech at mir das so erklärt das die ventile immer weiter in <strong>de</strong>n motor reinrutschen und<br />
evtl reinfallen könnten und alles im arsch und so keine ahnung hört sich iwie<br />
unwarscheinlich an auch für mich als laien... hab davon ja net so <strong>de</strong>n plan <strong>de</strong>swegen hab ich da<br />
net weiter <strong>nach</strong>gefragt... alles nen bissl kurios mit suzuki<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - M4tschkopp - Today Today
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