HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de

@GeStöRter
Es gab bei meiner keinen Fehlereintrag im Fehlerspeicher. Den kann es nach der Beschreibung
des Reparateurs auch nicht geben: Wenn ich z. B. die Strecke einer Lichtschranke mit einem
Gegenstand dauerhaft verdecke, bleibt die Lichtschranke elektronisch völlig in Ordnung, eine
Ereigniserkennung findet aber nicht mehr statt. Seiner Beschreibung nach befindet sich auf der
Nockenwelle vor dem Sensor eine kleine Scheibe mit einer Aussparung, die zugesetzt war.
Hast Du oder jemand anders schon mal diesen Sensor gefunden oder entfernt. Wie sieht es
dahinter aus?
Da die Reparatur meiner Maschine nur 2 Stunden in Anspruch genommen hat (einschließlich 20
km Probefahrt), kann ich mir vorstellen, dass man mit etwas Zeit, Werkzeug und
Mechanikerkenntnissen diesen Fehler auch unterwegs selbst beheben kann (Besonders nach der
Garantiezeit - hat mich 140 € gekostet, und dabei handelte es sich um eine sehr gute Suzuki-
Werkstatt mit Rennabteilung.)
Gruß
Wolfgang
RE: HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - GeStöRter - Today Today
Bassman Wrote:
@GeStöRter
Es gab bei meiner keinen Fehlereintrag im Fehlerspeicher.
hm, den sollte es laut workshop-maual jedoch geben. muss ich noch mal nachsehen.
Bassman Wrote:
Den kann es nach der Beschreibung des Reparateurs auch nicht geben: Wenn ich z. B. die
Strecke einer Lichtschranke mit einem Gegenstand dauerhaft verdecke, bleibt die Lichtschranke
elektronisch völlig in Ordnung, eine Ereigniserkennung findet aber nicht mehr statt.
sollte es aber unter umständen doch. wenn der kurbelwellensensor nämlich sagt, da dreht was,
und der nockenwellensensor nicht - dann ist entweder die steuerkette kaputt, oder der
nockenwellensensor. für ersteres sollte man keine diagnose benötigen.
Für letzteres ist der fehlercode C11 bestimmt.
weiß aber nicht wie schön die diagnosefähigkeit der ECU programmiert wurde, vielleicht hat
man da ein wenig geschlampt.
gruß
RE: HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Bassman - Today Today
Lieber GeStöRter,
die Anzeige eines Fehlercodes interessiert mich nur ganz am Rande. Immerhin hat die fehlende
Information vom Nockenwellensensor zum Abschalten der Zündung geführt.
Was mich beunruhigt ist, das ein Sensor dafür sorgen kann, dass man plötzlich in der
Landschaft steht und nichts mehr geht. Wohlgemerkt, es wurde zur Ursachenbeseitigung
keinerlei Material benötigt! Das Sensorfenster soll mit metallischen Rückständen zugesetzt
gewesen sein. Mein Gedanke: Reicht es den Sensor zu entfernen oder muss der
Zylinderkopfdeckel entfernt werden um dieses "Fenster" wieder frei zu bekommen.
Werde da noch forschen. Vielleicht hast Du oder jemand anders noch einen Hinweis.
Gruß
Wolfgang