HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de
HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de
HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
ich hab mal ne frage an die technikfreaks unter euch die die gsr <strong>aus</strong>wendig können<br />
wie kann es sein das die leerlaufdrehzahl im leerlauf (net kupplung gezogen) beim starten <strong>de</strong>s<br />
motors auf ca. 2000rpm is und wenn ich ne stun<strong>de</strong> gefahren bin auf 1300rpm oO ich bin ne<br />
stun<strong>de</strong>n wun<strong>de</strong>rbar gefahren ohne das sie ienmal <strong>aus</strong>gegangen ist und dann auf einmal..... plop<br />
<strong>aus</strong> son mist<br />
wieso muss da auch so viel elektrik drin sein? >.<<br />
das wür<strong>de</strong> ja heißen wenn ich beim start 1300rpm hab, hab ich <strong>nach</strong> ner stun<strong>de</strong> 600rpm oO war<br />
aba nie so...... kann man die steuereinheit iwie nen an<strong>de</strong>ren wert als standgas geben? vllt liegts<br />
daran das die so runterregelt<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - Mike - Today Today<br />
<strong>Die</strong> Leerlaufdrehzahl ist wirklich sehr schwierig einzustellen. Mittleiweile läuft meine unmittelbar<br />
<strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> Kaltstart bei 1200-1300, dann <strong>geht</strong> sie <strong>nach</strong> ein paar Sekun<strong>de</strong>n hoch auf ca 1500.<br />
Sobald sie dann wirklich gut warm ist <strong>geht</strong> sie wie<strong>de</strong>r runter auf 1200-1300.<br />
Merkwürdig ist noch dass sie manchmal, wenn sie ganz warm die Drehzahl im Leerlauf auf 1100<br />
fällt (<strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> Schubbetrieb Kupplung ziehen), aber dann gleich wie<strong>de</strong>r <strong>nach</strong> oben regelt.<br />
Fakt ist dass <strong>de</strong>r Motor im Betrieb eine an<strong>de</strong>re "Leerlaufdrehzahl" hat als bei gezogener<br />
Kupplung. <strong>Die</strong>se ist bei ca. 1500 upm. Hier ist <strong>de</strong>r Hund wohl begraben, <strong>de</strong>nk ich mir<br />
zumin<strong>de</strong>st.<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />
jo <strong>de</strong>nk ich auch nur bei mir is das noch extremer.... warmgelaufener motor ich mach gas zu<br />
und zieh kupplung fällt die runter auf 800-500rpm das nicht normal sein kann wie ich fin<strong>de</strong><br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - Wurm - Today Today<br />
Servus Keuts, ich bin neu hie rim Forum, habe mir gestern eine GSR600 gekauft, hab sie aber<br />
noch nicht, aber wegen <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>aus</strong>gehn beim <strong>aus</strong>kuppeln hab ich schon gelesen wo ich mich<br />
etwas über die maschine erkundigt habe, und zwar bei wikipedia satn<strong>de</strong>n diese mängel auch<br />
dabei aber nur willkürlich bei manchen sollte das passieren, ob es dafür eine Lösung gibt weiß<br />
ich nicht.<br />
mfg Stephan<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />
jo das haben wir reingeschrieben<br />
edit: aber erstmal herzlich willkommen<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />
<strong>nach</strong>trag: war heut wie<strong>de</strong>r beim händler.... üpois händler meinte zu meinem auch nur das dann<br />
das problem weg sein muss.<br />
<strong>nach</strong><strong><strong>de</strong>m</strong> ich jetz die leerlaufdrehzahl nochmal <strong>nach</strong>gestellt hab auf 2000rpm is sie jetz<br />
stabil...... allerdings weis ich net wie sich das bei längerer fahrt <strong>aus</strong>wirkt werd ich aba am<br />
samstag sehen wenn ich zu tofusalat fahre und dann zum stammtisch hannover.<br />
die karre ist seit <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>nach</strong>stellen nicht einmal mehr <strong>aus</strong>gegangen und hoffe das bleibt dabei.
Change language