HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de
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Bist du <strong>de</strong>nn noch in <strong>de</strong>r Garantiezeit, o<strong>de</strong>r is die bei dir schon abgelaufen?<br />
Bei mir trat dieses Phänomen gestern auch erstmalig zwei o<strong>de</strong>r dreimal auf...allerdings nur,<br />
wenn ich <strong>aus</strong> hohen Drehzahlen beim Runterschalten an eine Kreuzung ranfuhr und dann die<br />
Kupplung gezogen hab.<br />
Sprang da<strong>nach</strong> allerdings problemlos wie<strong>de</strong>r an.<br />
Mein Schätzelein hat jetzt knapp über 18.000 auf <strong>de</strong>r Uhr und die Garantie läuft En<strong>de</strong> diesesn<br />
Monats <strong>aus</strong>...hoffe doch, es is wirklich kein ernsteres Problem, sonst muß ich wohl in <strong>de</strong>n<br />
sauren Apfel beißen und doch die 18.000er Durchsicht machen lassen...die wollte ich mir<br />
eigentlich ersparen und alle anfallen<strong>de</strong>n Wartungsarbeiten selbst übernehmen<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - DasDirk - Today Today<br />
Hab das Problem im Griff <strong>de</strong>r Peter in <strong>de</strong>r Bogoley hats gerichtet... Drosselklappenpoti<br />
<strong>nach</strong>justiert und sie da, eit 2Tkm ohne 1x <strong>aus</strong>gehen... und die Roßkur hat sie auch hinter sich...<br />
101,53 PS am HR...<br />
Habe <strong>de</strong>n Eindruck das <strong>de</strong>r Verbrauch auch gesunken ist... Sie hat jetzt erst bei 230 km<br />
angefangen <strong>nach</strong> sprit zu betteln... bin alles in allem zufrie<strong>de</strong>n<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - Murphie - Today Today<br />
Coop: gen<strong>aus</strong>o gings bei mir auch ab...<br />
bei hohen Drehzahlen an Kreuzungen ran und mopp weg war sie...<br />
sprang hinterher au problemlos wie<strong>de</strong>r an...<br />
hab aber inzwischen <strong>de</strong>n Eindruck, dass es aber auch passiert wenn sie kalt ist, o<strong>de</strong>r noch nicht<br />
so richtig warm und ich gemütlich runterschalte, wenn ich an ne Kreuzung ranfahre... (dann<br />
aber nichts mit hohen Drehzahlen versteht sich)<br />
hmpf wenn ich zu meinem "freundlichen" fahre kann ich mir <strong>de</strong>n Kommentar schon <strong>aus</strong>malen,<br />
beson<strong>de</strong>rs wenn ich ihm die Erfahrung vom Dirk stecke....<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - umbro - Today Today<br />
Hallo<br />
wenns nur das drosselklappenpoti ist, wärs auch selbst kein problem, wenn jemand <strong>de</strong>r ein<br />
werkstatthandbuch hat, die anleitung zum einstellen hier reinstellt.<br />
normal wird nur ein ohmmeter (multimeter) und ein Schraubenzieher benötigt.<br />
dann das poti getreht bis ohmwert lt.handbuch erreicht wird.<br />
also stellt mal was rein.....<br />
mfg umbro<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - umbro - Today Today<br />
in italian und french habe ich was runtergela<strong>de</strong>n...in german lei<strong>de</strong>r noch nichts gefun<strong>de</strong>n.<br />
googelt <strong>nach</strong> "gsr 600 workshop manual"<br />
mfg umbro<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - DasDirk - Today Today
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