HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de
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vielleicht:<br />
Beim morgendlichen Kaltstart kriegt sie <strong>nach</strong> kurzer Zeit keinen Sprit mehr, weil durch<br />
Abkühlung über Nacht Unterdruck im Tank ist. Nach längerem Betrieb auf <strong>de</strong>r Autobahn könnte<br />
<strong>de</strong>r Sog sinken, während gleichzeitig schon Unterdruck eingetreten ist, und die Maschine bliebe<br />
stehen, sobald <strong>de</strong>r Sog im Verhältnis zum schon herrschen<strong>de</strong>n Unterdruck zu klein wird (beim<br />
Anhalten). Müssten halt mal viele probieren und davon berichten.<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />
hm bei mir kann das net passieren da meine karre immer <strong>nach</strong>ts über inner tiefgarage steht<br />
und es dort im moment nicht kälter als 15 grad wird..... allergings hab ich das problem<br />
eigentlich nur wenn die karre gut warmgefahren ist.... naja wie gesagt abwarten und schaun<br />
wie sich das ganze jetzt noch <strong>de</strong>r kürzung verhält....<br />
hoffe nur mir passiert es nicht wie gimeine2000 das sie wie<strong>de</strong>r <strong>aus</strong><strong>geht</strong>..... bin noch positiv<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - DasDirk - Today Today<br />
@ guido<br />
die schraube liegt unmöglich... am besten auf <strong>de</strong>r schalthebelseite auf <strong>de</strong>n bo<strong>de</strong>n legen...<br />
langen kreuzschlitzer zur hand nehmen und die silb erne schraube bei laufen<strong><strong>de</strong>m</strong> motor<br />
sanft verdrehen... habe es auf ca. 1.700 erhöht... <strong>de</strong>r erste gang kracht jetzt jämmerlich beim<br />
einlegen... im handbuch ist beschrieben das <strong>de</strong>r tank runter muß... ist aber nonsens... aber da<br />
siehst du wenigstens die lage <strong>de</strong>r schraube<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - gimeine2000 - Today Today<br />
@ Das Dirk<br />
Boaar das aber Hammer 1700 Umdrehungen.<br />
Ne Du ich wer<strong>de</strong> sie vielleicht mal bei 1200-1300 Umdrehungen einstellen aber mehr auch<br />
nicht.<br />
Ich wollte nicht das mir <strong>nach</strong> ein paart<strong>aus</strong>end Kilometer das Getriebe um die Ohren fliegt.<br />
Im Mom liegt sie ja bei Knapp 1000 Umdrehungen im Leerlauf.<br />
Mal sehen ob es so reicht.<br />
Ich wer<strong>de</strong> die Tage auch nochmal meinen Suzi-Händler fragen ob er etwas weiß..wieso weshalb<br />
warum und wie Abhilfe zu schaffen ist.<br />
Morgen <strong>nach</strong> <strong>de</strong>r Erhöhung <strong>de</strong>r Drehzahl mel<strong>de</strong> ich mich wie<strong>de</strong>r.<br />
Gruß...Guido<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - DasDirk - Today Today<br />
sie sollte ja lt. handbuch bei 1.300 liegen... die lösung ist meine lösung sicher nicht... bin mal<br />
auf die antwort von <strong>de</strong>inem händler gespannt... eine echte kösung wäre schon gut für alle...<br />
ggfl. müßten wir uns dann halt mal an die motorradpresse wen<strong>de</strong>n...<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - gimeine2000 - Today Today<br />
Ja mal schaun was bei <strong>de</strong>r sache morgen r<strong>aus</strong> kommt.<br />
Und, ob mein Händler etwas <strong>de</strong>swegen weiß.<br />
Bin selbst gespannt wie ein Flitzebogen.