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HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de

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Heute morgen ist sie wie<strong>de</strong>r <strong>aus</strong>gegangen<br />

RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - Sirius - Today Today<br />

mit an<strong>de</strong>ren worten ein fettered gemisch und höheres standgas bringen hier gar nix...<br />

ich hab ja auch das gefühl, dass es wie ein schalter ist <strong>de</strong>r kurzeitig mal umgelegt wird. wenn<br />

es am Standgas liegen sollte, dann müßte <strong>de</strong>r Motor im Standgas sich permanent in einem<br />

grenzwertig niedrigen Drezahlbereich bewegen. und das ist nicht <strong>de</strong>r Fall...<br />

RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - DasDirk - Today Today<br />

das komische ist nur das ich bei meiner manchmal wochenlang ohne Aussetzer fahren kann und<br />

dann plötzlich... isse <strong>aus</strong><br />

war en<strong>de</strong> juni auf <strong><strong>de</strong>m</strong> kringel... 200km anreise, 2 Tage und ca 200km Spreewaldring... kein<br />

Aussetzer und dann auf <strong>de</strong>r Heimfahrt... klack ist die Sau beim Einbiegen in die Tanke <strong>aus</strong>...<br />

RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - madro17 - Today Today<br />

Hy Dirk!<br />

Hast du nicht das mapping vom bogi? Eventuell bekommt das Steuergerät ja von irgendwo her<br />

falsche werte und schaltet ab. Ich hatte das mal bei meinem Auto. Beim <strong>aus</strong>kuppeln ist er<br />

einfach abgestorben mit <strong>de</strong>r Fehlermeldung Einspritzung <strong>de</strong>fekt. Hatte das 2-3 mal und ging<br />

dann noch mal zum Tuner. Der hat sich nochmal kurz mit <strong><strong>de</strong>m</strong> Laptop reingehängt und seit <strong><strong>de</strong>m</strong><br />

war nie mehr was.<br />

Naja, ist nur so nen Tipp, sicher keine fachliche Auskunft, aber wär vl. ne Überlegung wert.<br />

Bei meinem Bike ist es bis jetzt erst einmal passiert bei einer Vollbremsung von ca. 120 km/h.<br />

Ist jetzt aber sicher schon 10.000 km her, seit<strong><strong>de</strong>m</strong> nie wie<strong>de</strong>r.<br />

Mfg Andi<br />

Sieht so <strong>aus</strong> - üpoi - Today Today<br />

Sirius Wrote:<br />

mit an<strong>de</strong>ren worten ein fettered gemisch und höheres standgas bringen hier gar nix...<br />

ich hab ja auch das gefühl, dass es wie ein schalter ist <strong>de</strong>r kurzeitig mal umgelegt wird. wenn<br />

es am Standgas liegen sollte, dann müßte <strong>de</strong>r Motor im Standgas sich permanent in einem<br />

grenzwertig niedrigen Drezahlbereich bewegen. und das ist nicht <strong>de</strong>r Fall...<br />

Sieht so <strong>aus</strong>, als wür<strong>de</strong> das nicht helfen. Recht hast du, es ist so, als wür<strong>de</strong> jemand <strong>de</strong>n Aus-<br />

Knopf betätigen. Mir passiert das pro Fahrt zweimal bis dreimal. Zuerst, wenn ich sehr langsam<br />

<strong>aus</strong> <strong>de</strong>r Sackgasse har<strong>aus</strong>rolle und an <strong>de</strong>r Einmündung <strong>aus</strong>kuppele. Dann <strong>nach</strong> 15 Kilometern,<br />

wenn ich <strong>nach</strong> Autobahnfahrt an <strong>de</strong>r Einmündung erneut halten muss. Das heißt, sowohl bei<br />

kaltem, wie auch bei heißer Maschine.<br />

RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - DasDirk - Today Today<br />

Hey Andi!<br />

Es ist lei<strong>de</strong>r kein Muster zuerkennen, es passiert bei vielen Konfiguratioenenn (mit ABS,<br />

ohneABS, durch alle Baujahre, mit Umbauten, ihne Umbauten, sprich Auspuu, Ansaugung und<br />

eben Bogy) unserer Kleenen. Das Problem bestand aber schon vor Bogy...

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