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Entwicklung eines Flugsimulators basierend auf einem ...

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Abbildungsverzeichnis<br />

1.1 Landschaft aus grosser Entfernung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />

1.2 Propellerflugzeug (Arbeitstitel: Bignose) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />

1.3 Propellerflugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />

1.4 Düsenjäger (Arbeitstitel: Fighter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />

1.5 Cockpit des Propellerflugzeugs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />

1.6 Cockpit des Düsenjägers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />

1.7 Propellerflugzeug im Modeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9<br />

1.8 Düsenjäger im Modeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9<br />

1.9 Düsenjäger im Modeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

2.1 Skipping Stones Theory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />

2.2 Venturi Theory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />

2.3 Longer Path . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />

2.4 Turning Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />

2.5 Strömungsabriss / Stall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

2.6 Formwiderstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

2.7 Reibungswiderstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

2.8 Induzierter Widerstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />

2.9 Unterschiedliche Trägheit bei unterschiedlicher Rotationachse . . . . . . . 16<br />

2.10 Welt- und Flugzeugkoordinatensystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

2.11 Orientierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />

2.12 Bestandteile <strong>eines</strong> Flugzeugs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />

3.1 Drehmoment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />

3.2 Rechte Daumen Regel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />

3.3 Gimbal Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />

3.4 Trägheitsmoment aus Massepunkten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23<br />

3.5 Massepunkte und Abstand in der 3. Dimension . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />

3.6 Rotation damit g <strong>auf</strong> Y zu liegen kommt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />

3.7 Volume . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />

3.8 Auftrieb- und Widerstandsdiagramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28<br />

3.9 Polardiagramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28<br />

3.10 Definition <strong>eines</strong> Flügel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />

3.11 Anstellwinkel und Kraftrichtungsvektoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30<br />

3.12 Auftriebsrichtungsvektor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31<br />

3.13 Widerstandsfläche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32<br />

<strong>Entwicklung</strong> <strong>eines</strong> <strong>Flugsimulators</strong> <strong>basierend</strong> <strong>auf</strong> <strong>einem</strong> physikalischen Modell 53

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