B a u reihe Veracitor VX Diesel- und Tre i b g a s - G a b e l s t a p l e r
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VDI 2198: allgemeine technische Daten, <strong>Tre</strong>ibgas-angetrieben GLP20<strong>VX</strong>, GLP25<strong>VX</strong><br />
1 . 1<br />
1 . 2<br />
1 . 3<br />
1 . 4<br />
1 . 5<br />
1 . 6<br />
1 . 8<br />
1 . 9<br />
2 . 1<br />
2 . 2<br />
2 . 3<br />
3 . 1<br />
3 . 2<br />
3 . 3<br />
3 . 5<br />
3 . 6<br />
3 . 7<br />
4 . 1<br />
4 . 2<br />
4 . 3<br />
4 . 4<br />
4 . 5<br />
4 . 7<br />
4 . 8<br />
Hersteller<br />
Modellbezeichnung<br />
Antriebsstrang, Motor, Getriebe<br />
Modell: Herstellerbezeichnung<br />
Antrieb: <strong>Diesel</strong>, <strong>Tre</strong>ibgas<br />
Bedienung: Fahrer sitzend<br />
Tragfähigkeit<br />
Lastschwerpunkt<br />
Lastabstand<br />
Radstand<br />
Eigengewicht<br />
Achslast mit Last, vorn/hinten<br />
Achslast ohne Last, vorn/hinten<br />
Bereifung: L=Luft, V=Vollgummi, SE=Superelastik<br />
Reifengröße, vorn<br />
Reifengröße, hinten<br />
Räder, Anzahl vorn/hinten (X = angetrieben)<br />
Spurweite, vorn<br />
Spurweite, hinten<br />
Neigung Hubgerüst, Gabelträger vor α /zurück β<br />
Höhe Hubgerüst eingefahren<br />
Freihub ▲<br />
Hub ▲<br />
Höhe Hubgerüst ausgefahren ✚<br />
Höhe bis Oberseite Fahrerschutzdach ❍<br />
Sitzhöhe ✘<br />
4 . 1 2 Kupplungshöhe<br />
4 . 1 9 Gesamtlänge<br />
4 . 2 0 Länge einschl. Gabelrücken<br />
4 . 2 1 Gesamtbreite, Std./Dual<br />
4 . 2 2 Gabelzinkenmaße<br />
4 . 2 3 Gabelträger DIN 15173, Klasse/Form A/B<br />
4 . 2 4 Gabelträgerbreite ◗<br />
4 . 3 1 Bodenf<strong>reihe</strong>it mit Last unter Hubgerüst<br />
4 . 3 2 Bodenf<strong>reihe</strong>it Mitte Radstand<br />
4 . 3 3 Arbeitsgangbreite bei 1000 x 1200 Paletten quer<br />
4 . 3 4 Arbeitsgangbreite bei 800 x 1200 Paletten längs<br />
4 . 3 5 Wenderadius<br />
4 . 3 6 Kleinster Drehpunktabstand<br />
5 . 1<br />
5 . 2<br />
5 . 3<br />
5 . 5<br />
5 . 7<br />
Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last<br />
Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last<br />
Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last<br />
Max. Zugkraft mit/ohne Last<br />
Max. Zugkraft mit/ohne Last bei 1,6 km/h<br />
Max. Zugkraft mit/ohne Last bei 4,8 km/h<br />
Steigfähigkeit mit/ohne Last bei 1,6 km/h<br />
Steigfähigkeit mit/ohne Last bei 4,8 km/h<br />
5 . 1 0 Betriebsbremse<br />
7 . 1<br />
7 . 2<br />
7 . 3<br />
7 . 4<br />
8 . 1<br />
8 . 2<br />
8 . 3<br />
8 . 4<br />
8 . 5<br />
Motorhersteller/Typ<br />
Motorleistung nach ISO1585<br />
Drehzahl<br />
Anzahl Zylinder/Hubraum<br />
Art der Fahrsteuerung<br />
Arbeitsdruck für Anbaugeräte<br />
Ölmenge für Anbaugeräte ↕<br />
Durchschnittlicher Geräuschpegel am Fahrerohr ★<br />
Garantierte Schallleistung 2001/14/EC<br />
Anhängerkupplung/Art/DIN<br />
★ in Einklang mit den in EN12053 beschriebenen<br />
Testzyklen <strong>und</strong> Gewichtswerten<br />
↕ Variabel<br />
Q (kg)<br />
c (mm)<br />
x (mm)<br />
y (mm)<br />
kg<br />
kg<br />
kg<br />
b10 (mm)<br />
b11 (mm)<br />
Grad<br />
h1 (mm)<br />
h2 (mm)<br />
h3 (mm)<br />
h4 (mm)<br />
h6 (mm)<br />
h7 (mm)<br />
h10 (mm)<br />
l1 (mm)<br />
l2 (mm)<br />
b1/b2 (mm)<br />
s/e/l (mm)<br />
b3 (mm)<br />
m1 (mm)<br />
m2 (mm)<br />
Ast (mm)<br />
Ast (mm)<br />
Wa (mm)<br />
b13 (mm)<br />
km/h<br />
m/s<br />
m/s<br />
▲ Gabeloberkante<br />
✘ Sitz mit Vollfederung<br />
◗ 32 mm bei Lastschutzgitter addieren<br />
N<br />
N<br />
N<br />
%<br />
%<br />
kW<br />
U/min<br />
cm3<br />
bar<br />
l/min<br />
dB(A)<br />
Mazda 2,0L Standard elektronisch Mazda 2,2L Standard elektronisch Mazda 2,2L Techtronix 100 GM 2,4L Techtronix 100<br />
Base<br />
<strong>Tre</strong>ibgas<br />
Fahrer sitzend<br />
2000<br />
500<br />
471<br />
1623<br />
3688<br />
5103 / 584<br />
1907 / 1781<br />
SE<br />
7,00 X 12 - 12<br />
6,00 X 9<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2170<br />
100<br />
3250<br />
3904<br />
2160<br />
1061<br />
365<br />
3486<br />
2486<br />
1157 / 1601<br />
40 X 100 X 1000<br />
II A<br />
1067<br />
107<br />
160<br />
3919<br />
4056<br />
2149<br />
50<br />
17,1 / 18,0<br />
0,56 / 0,57<br />
0,50 / 0,42<br />
17257 / 12082<br />
13991 / 12082<br />
8800 / 8900<br />
15,0 / 24,5<br />
25,3 / 34,2<br />
hydraulisch<br />
Mazda FE<br />
32,8<br />
2700<br />
4 / 1998<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
62<br />
80<br />
103<br />
Bolzen<br />
Base<br />
<strong>Tre</strong>ibgas<br />
Fahrer sitzend<br />
2000<br />
500<br />
471<br />
1623<br />
3688<br />
5103 / 584<br />
1907 / 1781<br />
SE<br />
7,00 X 12 - 12<br />
6,00 X 9<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2170<br />
100<br />
3250<br />
3904<br />
2160<br />
1061<br />
365<br />
3486<br />
2486<br />
1157 / 1601<br />
40 X 100 X 1000<br />
II A<br />
1067<br />
107<br />
160<br />
3919<br />
4056<br />
2149<br />
50<br />
17,1 / 18,0<br />
0,56 / 0,57<br />
0,50 / 0,42<br />
20510 / 12082<br />
16937 / 12082<br />
11200 / 11200<br />
31,1 / 34,2<br />
19,0 / 29,8<br />
hydraulisch<br />
Mazda F2<br />
38,0<br />
2700<br />
4 / 2184<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
62<br />
80<br />
103<br />
Bolzen<br />
Value<br />
<strong>Tre</strong>ibgas<br />
Fahrer sitzend<br />
2000<br />
500<br />
471<br />
1623<br />
3688<br />
5103 / 584<br />
1907 / 1781<br />
SE<br />
7,00 X 12 - 12<br />
6,00 X 9<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2170<br />
100<br />
3250<br />
3904<br />
2160<br />
1061<br />
365<br />
3486<br />
2486<br />
1157 / 1601<br />
40 X 100 X 1000<br />
II A<br />
1067<br />
107<br />
160<br />
3919<br />
4056<br />
2149<br />
50<br />
17,1 / 18,0<br />
0,56 / 0,57<br />
0,50 / 0,42<br />
20510 / 12082<br />
16937 / 12082<br />
11200 / 11200<br />
31,1 / 34,2<br />
19,0 / 29,8<br />
hydraulisch<br />
Mazda F2<br />
38,0<br />
2700<br />
4 / 2184<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
62<br />
80<br />
103<br />
Bolzen<br />
❍ h6 hat eine Toleranz von +/- 5 mm<br />
✚ Ohne Lastschutzgitter<br />
Yale<br />
GLP 20 <strong>VX</strong><br />
Productivity<br />
<strong>Tre</strong>ibgas<br />
Fahrer sitzend<br />
2000<br />
500<br />
471<br />
1623<br />
3688<br />
5103 / 584<br />
1907 / 1781<br />
SE<br />
7,00 X 12 - 12<br />
6,00 X 9<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2170<br />
100<br />
3250<br />
3904<br />
2160<br />
1061<br />
365<br />
3486<br />
2486<br />
1157 / 1601<br />
40 X 100 X 1000<br />
II A<br />
1067<br />
107<br />
160<br />
3919<br />
4056<br />
2149<br />
50<br />
17,5 / 18,7<br />
0,60 / 0,61<br />
0,50 / 0,42<br />
23211 / 12082<br />
19647 / 12082<br />
13300 / 14200<br />
37,0 / 34,2<br />
24.0 / 34.2<br />
hydraulisch<br />
GM 2,4L<br />
46,2<br />
2700<br />
4 / 2400<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
66<br />
80<br />
105<br />
Bolzen
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