B a u reihe Veracitor VX Diesel- und Tre i b g a s - G a b e l s t a p l e r
B a u reihe Veracitor VX Diesel- und Tre i b g a s - G a b e l s t a p l e r
B a u reihe Veracitor VX Diesel- und Tre i b g a s - G a b e l s t a p l e r
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Yanmar 3,3L Techtronix 200 Yanmar 3,3L Techtronix 200X Yanmar 3,3L Standard elektronisch Yanmar 3,3L Techtronix 100 Yanmar 3,3L Techtronix 200 Yanmar 3,3L Techtronix 200X<br />
Productivity<br />
<strong>Diesel</strong><br />
Fahrer sitzend<br />
3000<br />
500<br />
478<br />
1623<br />
4505<br />
6725 / 781<br />
1907 / 2598<br />
SC<br />
28 X 9 - 15<br />
6,50 X 10<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2195<br />
100<br />
3055<br />
3809<br />
2185<br />
1086<br />
390<br />
3633<br />
2633<br />
1186 / 1601<br />
50 X 125 X 1000<br />
III A<br />
1067<br />
132<br />
185<br />
4063<br />
4196<br />
2277<br />
25<br />
20,0 / 21,1<br />
0,60 / 0,60<br />
0,50 / 0,42<br />
24164 / 13154<br />
21556 / 13154<br />
16200 / 16500<br />
30,3 / 30,2<br />
23,0 / 30,2<br />
hydraulisch<br />
Yanmar 4TNE98<br />
48,5<br />
2600<br />
4 / 3319<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
75<br />
80<br />
104<br />
Bolzen<br />
Productivity<br />
<strong>Diesel</strong><br />
Fahrer sitzend<br />
3000<br />
500<br />
478<br />
1623<br />
4505<br />
6725 / 781<br />
1907 / 2598<br />
SC<br />
28 X 9 - 15<br />
6,50 X 10<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2195<br />
100<br />
3055<br />
3809<br />
2185<br />
1086<br />
390<br />
3633<br />
2633<br />
1186 / 1601<br />
50 X 125 X 1000<br />
III A<br />
1067<br />
132<br />
185<br />
4063<br />
4196<br />
2277<br />
25<br />
22,4 / 22,7<br />
0.60 / 0.60<br />
0,50 / 0,42<br />
21805 / 11708<br />
21805 / 11708<br />
19600 / 19400<br />
30,4 / 26,6<br />
26,1 / 26,6<br />
hydraulisch<br />
Yanmar 4TNE98<br />
48,5<br />
2600<br />
4 / 3319<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
75<br />
80<br />
104<br />
Bolzen<br />
Datenblatt (GDP 20 <strong>VX</strong> <strong>und</strong> GDP 25 <strong>VX</strong>) basiert auf:<br />
3290 mm bis Gabeloberkante bei 2-fachem LFL-Hubgerüst mit<br />
Standardgabelträger,<br />
1000-mm-Gabeln <strong>und</strong> E-Hydraulik.<br />
Base<br />
<strong>Diesel</strong><br />
Fahrer sitzend<br />
3500<br />
500<br />
478<br />
1700<br />
4816<br />
7392 / 925<br />
1868 / 2948<br />
SC<br />
28 X 9 - 15<br />
6,50 X 10<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2195<br />
100<br />
3055<br />
3809<br />
2185<br />
1086<br />
390<br />
3734<br />
2734<br />
1186 / 1601<br />
50 X 125 X 1000<br />
III A<br />
1067<br />
132<br />
185<br />
4156<br />
4293<br />
2380<br />
54<br />
20,0 / 21,1<br />
0,60 / 0,60<br />
0,50 / 0,42<br />
24079 / 11708<br />
21485 / 11708<br />
16500 / 16500<br />
30,5 / 26,6<br />
20,2 / 26,6<br />
hydraulisch<br />
Yanmar 4TNE98<br />
48,5<br />
2600<br />
4 / 3319<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
75<br />
80<br />
104<br />
Bolzen<br />
Value<br />
<strong>Diesel</strong><br />
Fahrer sitzend<br />
3500<br />
500<br />
478<br />
1700<br />
4816<br />
7392 / 925<br />
1868 / 2948<br />
SC<br />
28 X 9 - 15<br />
6,50 X 10<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2195<br />
100<br />
3055<br />
3809<br />
2185<br />
1086<br />
390<br />
3734<br />
2734<br />
1186 / 1601<br />
50 X 125 X 1000<br />
III A<br />
1067<br />
132<br />
185<br />
4156<br />
4293<br />
2380<br />
54<br />
20,0 / 21,1<br />
0,60 / 0,60<br />
0,50 / 0,42<br />
24079 / 11708<br />
21485 / 11708<br />
16500 / 16500<br />
30,5 / 26,6<br />
20,2 / 26,6<br />
hydraulisch<br />
Yanmar 4TNE98<br />
48,5<br />
2600<br />
4 / 3319<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
75<br />
80<br />
104<br />
Bolzen<br />
Yale<br />
GDP 35 <strong>VX</strong><br />
Productivity<br />
<strong>Diesel</strong><br />
Fahrer sitzend<br />
3500<br />
500<br />
478<br />
1700<br />
4816<br />
7392 / 925<br />
1868 / 2948<br />
SC<br />
28 X 9 - 15<br />
6,50 X 10<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2195<br />
100<br />
3055<br />
3809<br />
2185<br />
1086<br />
390<br />
3734<br />
2734<br />
1186 / 1601<br />
50 X 125 X 1000<br />
III A<br />
1067<br />
132<br />
185<br />
4156<br />
4293<br />
2380<br />
54<br />
20,0 / 21,1<br />
0,60 / 0,60<br />
0,50 / 0,42<br />
24079 / 11708<br />
21485 / 11708<br />
16500 / 16500<br />
30,5 / 26,6<br />
20.2 / 26,6<br />
hydraulisch<br />
Yanmar 4TNE98<br />
48,5<br />
2600<br />
4 / 3319<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
75<br />
80<br />
104<br />
Bolzen<br />
Datenblatt (GDP 30 <strong>VX</strong> <strong>und</strong> GDP 35 <strong>VX</strong>) basiert auf:<br />
3105 mm bis Gabeloberkante bei 2-fachem LFL-<br />
Hubgerüst mit Standardgabelträger,<br />
1000-mm-Gabeln <strong>und</strong> E-Hydraulik.<br />
Productivity<br />
<strong>Diesel</strong><br />
Fahrer sitzend<br />
3500<br />
500<br />
478<br />
1700<br />
4816<br />
7392 / 925<br />
1868 / 2948<br />
SC<br />
28 X 9 - 15<br />
6,50 X 10<br />
2x / 2<br />
965<br />
967<br />
6 / 5<br />
2195<br />
100<br />
3055<br />
3809<br />
2185<br />
1086<br />
390<br />
3734<br />
2734<br />
1186 / 1601<br />
50 X 125 X 1000<br />
III A<br />
1067<br />
132<br />
185<br />
4156<br />
4293<br />
2380<br />
54<br />
22,4 / 22,7<br />
0,60 / 0,60<br />
0,50 / 0,42<br />
21805 / 12594<br />
21805 / 12594<br />
19100 / 19400<br />
27,3 / 26,9<br />
24,0 / 26.9<br />
hydraulisch<br />
Yanmar 4TNE98<br />
48,5<br />
2600<br />
4 / 3319<br />
hydrodynamisch<br />
0 - 155<br />
75<br />
80<br />
104<br />
Bolzen<br />
1 . 1<br />
1 . 2<br />
1 . 3<br />
1 . 4<br />
1 . 5<br />
1 . 6<br />
1 . 8<br />
1 . 9<br />
2 . 1<br />
2 . 2<br />
2 . 3<br />
3 . 1<br />
3 . 2<br />
3 . 3<br />
3 . 5<br />
3 . 6<br />
3 . 7<br />
4 . 1<br />
4 . 2<br />
4 . 3<br />
4 . 4<br />
4 . 5<br />
4 . 7<br />
4 . 8<br />
4 . 1 2<br />
4 . 1 9<br />
4 . 2 0<br />
4 . 2 1<br />
4 . 2 2<br />
4 . 2 3<br />
4 . 2 4<br />
4 . 3 1<br />
4 . 3 2<br />
4 . 3 3<br />
4 . 3 4<br />
4 . 3 5<br />
4 . 3 6<br />
5 . 1<br />
5 . 2<br />
5 . 3<br />
5 . 5<br />
5 . 7<br />
5 . 1 0<br />
7 . 1<br />
7 . 2<br />
7 . 3<br />
7 . 4<br />
8 . 1<br />
8 . 2<br />
8 . 3<br />
8 . 4<br />
8 . 5
Change language