Prospekt 6979-95
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Volvo Deutschland CmbH
V O L V O N 4 O D E L L P R O C R A N 4 M<br />
Volvo 960<br />
Volvo 940<br />
Volvo 850<br />
Volvo 44O/460<br />
Volvo 480<br />
Sicherheit<br />
Service<br />
Modellübersicht<br />
I N H A I - T<br />
2<br />
6<br />
10<br />
14<br />
18<br />
20<br />
22<br />
23
V O L V O M O D E L L P R O C R A N 4 M<br />
Ein Volvo ist bestimmt kein gewöhnliches Auto.<br />
Entscheiden Sie sich für einen Volvo, und Sie<br />
entscheiden sich für etwas ganz Besonderes -<br />
sowohl was den Komfort, die Fahrfreude, die<br />
Eleganz als auch - und insbesondere - die Quali-<br />
tät betrifft. Sie entscheiden sich für ein Automobil,<br />
das sich aus der Masse hervorhebt - vermutlich<br />
genau wie Sie selbst.<br />
Entscheiden Sie sich für einen Volvo, und Sie<br />
entscheiden sich für etwas, das mehr im Inneren<br />
liegt - etwas, das lhren eigenen Charakter reflek-<br />
tiert, Ihr Verantwortungsgefühl, Ihren persönlichen<br />
Stil.<br />
Entscheiden Sie sich für einen Volvo, und Sie<br />
entscheiden sich für ein Automobil, in das die<br />
Sicherheit konsequent eingebaut ist - aufgrund<br />
jahrzehntelanger Erfahrung und nicht wegen<br />
kurzlebiger Trends. Ein Volvo ist ein Automobil,<br />
das von Menschen gebaut wird, die vielleicht mehr<br />
als alle anderen getan haben, um der (Jmwelt wirk-<br />
lich gerecht zu werden.<br />
Entscheiden Sie sich für einen Volvo, und Sie<br />
treffen damit eine klare Aussage darüber, welche<br />
äul3eren und inneren Werte wirklich für Sie zöhlen.<br />
Sie haben die Wahl.<br />
Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge sind nicht auf allen Märkten<br />
gleich ausgestattet. Bitte fragen Sie lhren Volvo-Händler nach Ausstattung und<br />
Zubehör. Er berät Sie gerne.
ffi<br />
\ ( ) I \ ( )
V O L V O 9 6 0<br />
volvo 960<br />
Die Idee, die dem Volvo 960 zugrunde liegt, hat mit<br />
den schönen Dingen des Lebens vieles gemeinsam. Sie<br />
besagt, daß Ihnen das Reisen per Auto Vergnügen<br />
bereiten soll. Und zwar in jeder Hinsicht. Deshalb<br />
sehen Sie es seinem Design förmlich an: Er ist von<br />
dieser Idee geprägt - innen wie außen.<br />
Neben seiner eleganten Formgebung, seinem wohltuenden<br />
Komfort und dem entscheidenden Maß an<br />
Sicherheit und Qualität bietet Ihnen der Volvo 960<br />
wohl das Modernste. was Ihnen die Automobiltechnologie<br />
heute bieten kann - ein Konzept für Motor und<br />
Fahrwerk, das den Volvo 960 in puncto Fahrvermögen<br />
und Handling zu einem besonders interessanten FahrzelJg<br />
macht.<br />
Sein 6-Zylinder-Tiiebwerk ist eines der bestentwickelten<br />
im Automobilbau. Ganz gleich, ob Sie es<br />
mit Automatik- oder Schaltgetriebe wählen, Sie bekommen<br />
eine Antriebseinheit erster Klasse. Und<br />
seine technisch fortschrittliche Konstruktion der<br />
Hinterachse kombiniert ein komfortables Fahrverhalten<br />
mit einer hervorragenden Straßenlage.<br />
Entdecken Sie, wieviel Vergnügen das Reisen mit<br />
dem Auto bereiten kann - in der Limousine oder im<br />
Kombi. Eine Probefahrt gibt Ihnen einen Vorgeschmack<br />
dessen, was Sie als Besitzer eines Volvo 960<br />
erwartet.<br />
Die Konturen und die dezente Linienführung der Karosserie<br />
ergeben einen exklusiven Gesamteindruck.
V O L V O 9 6 0<br />
Zur Wahl stehen ein 3-Liter-Tiiebwerk mit 150 kW/<br />
204 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h<br />
in 9,1 Sek. oder ein2,5-Liter-Aggregat mit 125 kW/<br />
170 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h<br />
in9,7 Sek. Beide sind mit24 Ventilen, obenliegenden<br />
Nockenwellen, hydraulischen Ventilstößeln und<br />
einem mikroprozessorgesteuerten Kraftstoff- und<br />
Zündsystem ausgestattet.<br />
Die Abgasanlage mit 3-Wege-Katalysator und<br />
Lambda-Sonde sorgt für eine Reinigung der Abgase<br />
von über 90 Prozent.<br />
Bei der 3-Liter-Version gehört ein Automatikgetriebe<br />
mit drei Fahrprogrammen zur Serienausstattung.<br />
Der 2,S-Liter-Motor hat ein Schaltgetriebe oder<br />
auf Wunsch eine Automatik. Bei beiden Getrieben ist<br />
der höchste Gang energiesparend ausgelegt.<br />
Die fortschrittliche Multi-Link-Hinterradaufhängung<br />
im Volvo 960 verbindet den Komfort einer<br />
Einzelradaufhängung mit der hohen Fahrsicherheit<br />
einer ungeteilten Hinterachse.<br />
Mit nur 9,7 Metern ist der Wendekreis geringer als<br />
bei vielen Kleinwagen.<br />
Ztr umfan gre ich e n S ich e rh e i t s a u s t a ttun g ge h ö -<br />
ren u. a. der Fahrer-Airbag, der Beifahrer-Airbag -<br />
auf Wunsch, ohne Aufpreis -, das ABS, der SIPS-<br />
Seitenaufprallschutz, der integrierte Kindersitz und<br />
3-Punkt-Sicherheitsgurte sowie Kopfstützen auf allen<br />
fünf Sitzplätzen. Serienmäßig.<br />
Außerdem bietet Ihnen Volvo die Möglichkeit,<br />
die gewünschte Motorisierung mit verschiedenen<br />
Ausstattungspaket en zu kombinieren.<br />
Ein angenehmes Fahrgefühl<br />
Straßenlage - und eine straffe, sichere<br />
der Volvo 960 bietet beides.<br />
Selbst nach Hunderten von Kilometern hinter dem Lenkrad<br />
des Volvo 960 werden Sie noch so bequem und entspannt<br />
sitzen wie nach den ersten Metern.<br />
Per elektronischer Klimaanlage (Option) können Sie sich den<br />
Innenraum immer angenehm temperieren.
Ein First-class-lnnenraum für fünf<br />
Personen. Wenn Sie lesen möchten:<br />
Die Leselampen sind zur Hand.<br />
Wenn Sie sich unterhalten möchten:<br />
Das Fahrzeuginnere ist gegen<br />
Außen- und Motorgeräusche aufwendig<br />
gedämmt. Wenn Sie Musik<br />
hören möchten: Das Radiosystem<br />
verwandelt lhr Auto in einen<br />
Konzertsaal.<br />
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V O L V O 9 4 0<br />
volvo 940<br />
Für den Volvo 940 sprechen viele Gründe. Vielleicht<br />
wählen Sie ihn aufgrund seines einladenden Komforts.<br />
Oder aufgrund der Fahrfreude, die er Ihnen vermittelt.<br />
Oder aber wegen seiner doch etwas anderen<br />
Erscheinung - in einer automobilen Welt, in der es<br />
immer schwieriger wird, verschiedene Modelle voneinander<br />
zu unterscheiden.<br />
Wie dem auch sei, Sie entscheiden sich für ein<br />
ungewöhnlich praktisches Auto - als Limousine oder<br />
als Kombi. Sie entscheiden sich für ein souveränes<br />
Auto. Und Sie haben die Gewißheit, gemeinsam mit<br />
Ihrer Familie in einem besonders sicheren Fahrzeuq<br />
zu reisen.<br />
Kurz: Sie werden bald feststellen, viel für Ihr Geld<br />
bekomm en zu haben.<br />
Insbesondere mit dem Volvo 940 Kombi eröffnet<br />
sich Ihnen eine Welt voller Möglichkeiten. Freuen Sie<br />
sich auf ein Automobil, das Ihnen ein außergewöhn-<br />
liches Fahrvergnügen und hohen Komfort bietet, ohne<br />
Sie in puncto Sicherheit und Design zu enttäuschen.<br />
Außerdem bietet Ihnen Volvo die Möglichkeit,<br />
die gewünschte Motorisierung mit verschiedenen<br />
Ausstattungspaket<br />
en zu kombinieren.<br />
Egal, wo Sie Platz nehmen, Sie sitzen überall besonders<br />
sicher: geschützt durch 3-Punkt-Sicherheitsgurte und Kopfstützen<br />
- auch in der Mitte des Fonds. Die Limousine besitzt<br />
im Fond hinter der Mittelarmlehne eine Durchlademöglichkeit,<br />
so daß auch lange Gegenstände im Fahrzeug transportiert<br />
werden können.
V O L V O 9 4 0<br />
D er 2,3 -Liter-Vierzylinder mit elektronischer EinspritnJngund<br />
Zündung sorgt bereits im unteren Drehzahlbereich<br />
für viel Leistung - für ziügige Beschleunigung<br />
auch in den höheren Gängen. Das Turbomodell ist für<br />
seine besonders souveräne Leistungsentfaltung bekannt<br />
und bietet mit I21,kW11,65 PS entsprechend<br />
dynamische Fahrleistungen.<br />
Der 3-Wege-Katalysator mit Lambda-Sonde reinigt<br />
die Abgase zu über 90 Prozent.<br />
Zur Wahl stehen ein 5-Gang-Schaltgetriebe und<br />
eine 4-Gang-Automatik.<br />
Der Volvo940 besitzt eine ungeteilte Hinterachse,<br />
die auch in Kurven und auf unebener Fahrbahn ein<br />
Höchstmaß an Spur- und Sturzkonstanz gewährleistet<br />
- eine Voraussetzungfür gute Straßenlage und konsequentes<br />
Fahrverhalten. Das niedrige Gewicht der Hinterachse<br />
trägt zum hohen Komfort und zu den guten<br />
Fahreigenschaften ebenso bei wie zu der beträchtlichen<br />
Ladekapazität.<br />
ABS-Bremsen gehören zur Serienausstattung.<br />
Die servounterstüt zte Zahnstangenlenkung vermittelt<br />
dem Fahrer einen hervorragenden Kontakt zur<br />
Straße. Mit einem Wendekreis von nur 9,9 Metern<br />
wendet der Volvo 940 auf engerem Raum als viele<br />
Kleinwagen.<br />
Der Volvo 940 Kombi. der fünf Personen und<br />
602Liter (DIN) Gepäck hinreichend Platz bietet, ist<br />
ein Meister der Verwandlung. Mit der Zusatzsitzbank<br />
(Zubehör) für zwei Kinder im Gepäckraum bietet dieses<br />
Fahrzeug sogar sieben Personen Pl,atz. Die Rücksitzbank<br />
kann zu1,l3,zu2l3 oder ganz umgeklappt<br />
werden -inletzterem Fall ergibt sich ein Laderaum<br />
von bis 2u1..702 Litern Fassungsvermögen.<br />
3-Punkt-Sicherheitsgurte und Kopfstützen gehören<br />
auf allen fünf Sitzen zür Serienausstattung.<br />
Wenn die Zusatzsitzbank für zwei Kinder (ZubehöO nicht<br />
verwendet wird, kann sie einfach unter den Gepäckraumboden<br />
in das Staufach eingeklappt werden.
\ O L \ C ) 9 + o<br />
Die Koofstützen der Rücksitzbank werden automatisch eingeklappt,<br />
wenn die Rücksitzbank umgelegt wird.
v o L V o 8 5 0
V O L V O 8 5 0<br />
volvo 850<br />
Sind Sie bereit für ein kompromißloses Automobil'/<br />
Dann testen Sie den Volvo 850.<br />
Mit ihm entdecken Sie ein neues Fahrgcfühl -<br />
ohne daß lhre Wünsche in bezug auf Komfort, Raumangebot<br />
und Sicherheit auf der Strecke bleiben.<br />
Er ist mit einem quer eingebaul"en S-Zylinder-<br />
Triebwerk motorisiert, das die Leistungsfähigkeit und<br />
Geschmeidigkeit größerer Motoren mit den<br />
kompakten Abmessungen kleinerer kombinicrt.<br />
Wählen Sie von 93 kW/126 PS bis 125 kW/170 PS.<br />
Oder entscheiden Sie sich für den Volvo 850 T-5 -<br />
mit seinen 166 kW 1225 PS beschleunigt er in nur<br />
Z4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die einzi-eartige<br />
Hinterradaufhängung verleiht ihm die Straßenlage<br />
eines Sportwagens und den hervorragenden Komfort<br />
eines Oberklassemodells.<br />
Dazu kommt. dafi dies ein ausgesprochen sicheres<br />
Fahrzeug ist. Mit SIPS. dem Volvo-Side-lmpact-<br />
Protection-System. das jetzt durch die Weltneuheit<br />
SIPS-Seitenairbag ergänzt wird, ist der Volvo 850<br />
eines der sichersten Automobile überhaupt.<br />
Als Lirnousine oder als Kombi.<br />
Außerdem bietet Ihnen Volvo die Möglichkeit.<br />
die gewünschte Motorisierung mit verschiedenen<br />
Ausstattungspaketen zu kombiniercn.<br />
Der Volvo 850 hat bereits heute mehr Auszeichnungen erhalten<br />
als jeder Volvo zuvor - für seine Fahreigenschaften, für<br />
seine Sicherheit, für seine hochmoderne Technik und für sein<br />
Desion.
Der Volvo 850 Kombi - ein SvnonVm f ür Flexibilität.<br />
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Hier ist alles bestens unter Kontrolle - auch das Innenraumklima.<br />
Fahrer und Beifahrer können vorn zwei getrennte<br />
Temperaturzonen individuell regeln.
Der Volvo 850 ist das erste Automobil mit serienmäßigem<br />
Seiten-Airbag: Der Volvo-SIPS-Seitenairbag ergänzt das<br />
einzigartige Sl PS-Seitenaufprall-Schutzsystem.<br />
V O L V O 8 5 0<br />
Das Ti'iebwerk des Volvo 850 ist mit obenliegenden<br />
Nockenwellen. hydraulischen. selbstjustierenden<br />
Ventilstößeln. einem speziellen variablen Ansaugsystem<br />
und modernsten elektronischen Einspritzurrd<br />
Zündsystemen ausgestattet. Zur Wahl stehen<br />
ein 2.3-Liter-2O-Ventiler-Tirrbo n-rit 166 kW 1225 PS.<br />
ein 2.5-Liter-20-Ventiler mit 125 kW/170 PS. ein<br />
2.5-Liter-1O-Ventiler mit 103 kW/140 PS und jetzt neu<br />
ein 2.0-Liter-Motor mit 93 kW/126 PS - alle sind ausreichend<br />
stark. um Ihnen iede Mense Fahrfreude zu<br />
bieten.<br />
Die Abgasanlage mit 3-Wege-Katalysator und<br />
Lambda-Soncle sorgt für eine Reinigung der Abgase<br />
von über 90 Prozent.<br />
Bcim Getriebe haben Sie die Wahl zwischen ciner<br />
Automatik mit 4 Gängen und 3 Fahrprogrammen<br />
sowie einem 5-Gang-Schaltgetriebe.<br />
Die patentierte Delta-Link-Hinterradaufhängung<br />
kombiniert überdurchschnittlichen Fahrkorlfort mit<br />
souveränen Fahreigenschaften. Der Volvo 850 verhält<br />
sich jederzeit vorhersehbar und bleibt jederzeit leicht<br />
beherrschbar.<br />
D ie servounterst üt z,te Zahnstangen le n k uns vermittelt<br />
dem Fahrer e inen klaren Kontakt zur Straße.<br />
Der Wendekreis ist kleiner als bei vielen hinterradangetriebenen<br />
Fahrzeugen.<br />
Zur umfangreichen Sicherheitsausstattung gehören<br />
u. a. der Fahrer-Airbag. der Beifahrer-Airbag -<br />
auf Wunsch. ohne Aufpreis -. der SIPS-Seitenaufprallschutz,<br />
der integrierte Kindersitz. Und cler erste<br />
Airbag der Welt. der Il-rre schwache Seite scl-rützt: der<br />
SI PS-Seitenairbag. Serienmäßie.<br />
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Der 2,3-Liter-2O-Ventiler erreicht eine Höchstgeschwindigkeit<br />
von 240 km/h und beschleunigt das Fahrzeug mit<br />
Schaltgetriebe in nur 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.<br />
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ZE 201<br />
V O L V O 4 4 O 1 4 6 0<br />
volvo 440/460<br />
Von einem Volvo erwarten Sie Sicherheit und Zuverlässigkeit.<br />
Der Volvo 4401460 bietet selbstverständlich beides -<br />
aber darüber hinaus noch einiges mehr: packende<br />
Dynamik, ein ansprechendes Design, kontrollierte<br />
Kraft und ein präzises Handling,<br />
Wenn Sie also das praktische Hecktürmodell, den<br />
Volvo 440, und die elegante Limousine, den Volvo<br />
460, mit anderen ihrer Klasse vergleichen, werden Sie<br />
sehr schnell feststellen, daß diese Volvo-Modelle<br />
auch in puncto Fahreigenschaften, Leistung und Alltagstauglichkeit<br />
überzeugen.<br />
Denn beide erbringen eindeutig den Beweis, daß<br />
ein geräumiges und wirklich sicheres Auto durchaus<br />
wahre Fahrfreude vermitteln kann.<br />
Außerdem bietet Ihnen Volvo die Möglichkeit, die<br />
gewünschte Motorisierung mit verschiedenen Aus-<br />
stattungspaketen zu kombinieren. Stellen Sie sich den<br />
Volvo 4401460 also entsprechend Ihren eigenen Wün-<br />
schen und Anforderungen zusammen.<br />
Mit dem Resultat, daß Ihr Volvo 4401460 genau<br />
für Sie gebaut wird. Schon wenn er das Volvo-Werk<br />
verläßt, ist er nicht irgendein Auto, sondern ein ganz<br />
besonderer Wagen - Ihr neuer Volvo.<br />
Hinter dem verstellbaren Lenkraddes<br />
Volvo 440/460 sitzen<br />
Sie äußerst bequem, genau in der richtigen Höhe, mit der<br />
optimalen Neigung von Sitzflächeund<br />
Rückenlehne und im<br />
richtioen Abstand zu Pedalen und Lenkrad.<br />
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Dle Ruckenlehne der Rucksitzbank<br />
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Y*,,. terlweise urn<br />
klappen. so daß lhnen im Nu ein<br />
großer Gepäckraum zur Verfugung<br />
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Der Volvo 440/460 ist - auf Wunsch - mit zwei integrierten<br />
Kindersitzen ausgestattet. Wird der Platz anderweitig<br />
benötigt, klappen Sie diese einfach ein.<br />
V O L V O 4 4 0 / 4 6 0<br />
Für den Volvo 4401460 stehen fünf Motoren zur Wahl.<br />
Die Benziner sind alle mit elektronisch gesteuerter<br />
Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Am dynamischsten<br />
fährt sich der Turbo, der eine Beschleunigung von<br />
0 auf 100 km/h in 9,L Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit<br />
von 200 km/h bietet. Der 2-Liter-Motor<br />
beschleunigt von 0 auf 100 km/h in L0,L Sekunden und<br />
erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.<br />
Die Abgasanlage mit 3-Wege-Katalysator und<br />
Lambda-Sonde reinigt die Abgase zu über 90 Prozent.<br />
Das Fahrzeug ist auch mit einem ladeluftgekühlten<br />
Turbodiesel erhältlich, der ein Drehmoment von<br />
vollen 180 Nm bei nur 2.300 U/min bietet.<br />
Zur Wahl stehen ein vollsynchronisiertes 5-Gang-<br />
Schaltgetriebe oder eine 4-Gang-Automatik.<br />
Die Vorderradaufhängung ist so konstruiert, daß<br />
sie dem Fahrzeug eine optimale Richtungsstabilität<br />
verleiht und automatisch ,,gegensteuert", wenn das<br />
Fahrzeug beispielsweise starkem Seitenwind ausgesetzt<br />
ist. Sie wirkt auch den Untersteuerungstendenzen<br />
entgegen, die bei Fahrzeugen mit Frontantrieb<br />
sonst häufig auftreten.<br />
Die ungeteilte Hinterachse gewährleistet auch bei<br />
Kurvenfahrt und auf unebener Fahrbahn eine hervorragende<br />
Straßenlage.<br />
Die progressiv arbeitende, servounterstützte Lenkung<br />
vermittelt dem Fahrer jederzeit einen sicheren<br />
Kontakt zur Straße.<br />
ABS-Bremsen und Fahrär-Airbag sind serienmäßig.<br />
Die Sitze vorne und die äußeren Sitze im Fond sind<br />
mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten und Kopfstützen ausgestattet.<br />
die vorderen Gurte besitzen Gurtstraffer und<br />
eine automatische Gurthöhenverstellung.<br />
Die Sicherheitsgurte der Vordersitze stellen sich automatisch<br />
auf die richtige Höhe ein - für mehr Komfort und<br />
bessere Sicherheit.
voNo480<br />
V O L V O<br />
Schon von weitem hebt er sich dank seines eigenständigen<br />
Profils klar von der Menge ab.<br />
Die tiefe Frontpartie, die elegant geschwungene<br />
Linienführung, das ausdrucksstarke Heck - der Volvo<br />
480 tritt äußerst dynamisch in Erscheinung. Sogar,<br />
wenn er steht.<br />
Unter der Haube hält er, was er von außen verspricht.<br />
Testen Sie seine Kraft, seine Straßenlage.<br />
Und entdecken Sie ein außergewöhnliches Fahrvergnügen<br />
- ein Erlebnis, das Sie nicht loslassen wird.<br />
Selbstverständlich genießen dabei alle drei Mitfahrer<br />
denselben Komfort wie der Fahrer. Durch<br />
körperbetonte Einzelsitze und verstellbare Nackenlehnen<br />
auf allen Plätzen. Und wie in jedem Volvo<br />
fährt auch die Sicherheit serienmäßig mit: Fahrer-<br />
Airbag, ABS, 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen<br />
Sitzen, Gurtstraffer vorne, Seitenaufprallschutz usw.<br />
Der Volvo 480 ist mit Frontantrieb und einem<br />
quer eingebauten Motor ausgestattet. Zur Wahl<br />
stehen ein2-Liter-Tiiebwerk mit 80 kW/109 PS oder<br />
ein 1,8-Liter-Tirrboaggregat mit 88 kW/l20 PS. Beide<br />
Motoren stellen mindestens 90 Prozent ihres maximalen<br />
Drehmoments schon im unteren Drehzahlbereich<br />
bereit.<br />
Die sichere Vorderradaufhängung und die Hinterradaufhängung<br />
mit höchster Spur- und Sturzkonstanz<br />
gewährleisten ein exzellentes Fahrverhalten und das<br />
Gefühl vorzüglicher Sicherheit am Steuer.<br />
Der progressiv wirkende Bremskraftverstärker<br />
und die Scheibenbremsen rundum sorgen für ein<br />
beruhigendes Gefühl - auch wenn Sie einen dynamischen<br />
Fahrstil bevorzugen.<br />
Eine Diagnoseeinheit überwacht kontinuierlich<br />
alle elektronisch gesteuerten Komponenten des Fahrzeugs.<br />
Jede Störung wird im Speicher des Systems<br />
festgehalten und informiert die Volvo-Werkstatt<br />
exakt über den Zustand des Fahrzeugs - eine Gewähr<br />
für schnelle, präzise und wirtschaftliche Wartung und<br />
Reparaturen.<br />
Also: Schauen Sie sich den Volvo 480 nicht nur an.<br />
Überzeugen Sie sich - bei einer Probefahrt.<br />
4 8 0
v o L V o 4 8 0<br />
Die schalenförmigen Sitze sind alle<br />
m it höhenverstel I baren Kopfstützen<br />
ausgestattet. Die Rücksitzbank<br />
kann zugunsten eines größeren<br />
Gepäckraums umgeklappt werden.
Sicherheit: eingebaut von Anfang an<br />
Die automobile Sicherheit wird heute immer<br />
mehr von Gesetzen und Verordnungen geregelt.<br />
Dies heißt jedoch nicht, daß alle neuen FahrzetJge<br />
gleich sicher wären.<br />
Die Grundkonstruktion entscheidet, wie<br />
sicher Ihr Fahrzeug ist. Antriebsstrang und Fahrwerk<br />
entscheiden darüber, wie leicht Sie gefährlichen<br />
Situationen aus dem Wege gehen bzw.<br />
fahren können. Und der Aufbau der Karosserie<br />
ist entscheidend dafür, ob die Insassen einen<br />
Unfall unverletzt überstehen.<br />
In viele Neuwagen werden heute Sicherheitssysteme<br />
und technische Lösungen eingebaut, die<br />
Volvo ursprünglich einmal vorgestellt hat. Aber<br />
nur die Modelle von Volvo erfüllen die strengen<br />
Vorgaben, die wir von einem sicheren Automobil<br />
verlangen.<br />
Darauf können Sie sich verlassen<br />
Ein Volvo verhält sich, wie Sie es von ihm erwar-<br />
ten - auch in brenzligen Situationen. Die Strassenlage<br />
ist zuverlässig. Sie wissen genau, wie weit<br />
Sie gehen können. Das Auto reagiert schnell und<br />
präzise auf jede Lenkradbewegung. Die ABS-<br />
Bremsen sind die Gewähr dafür. daß Sie das<br />
Fahrzeug auch im Notfall aus der Gefahrenzone<br />
herauslenken und sicher zum Stehen bringen.<br />
Hoher Sitzkomfort, leicht ablesbare Instrumente<br />
und ein angenehmes Innenraumklima<br />
lassen Sie auch auf langen Strecken konzentriert<br />
und entspannt fahren.<br />
SIPS, das Volvo-Seitenaufprall-Schutzsystem, baut die<br />
Aufprallkräfte ab, die bei einer Seitenkollision die Flanke<br />
eindrücken würden. Es verteilt die Aufprallenergie über<br />
Längs- und Querträger, Dachsäulen, die Bodengruppe, das<br />
Dach und andere Elemente der Karosserie. Serienmäßig im<br />
Volvo 960, 940 und 850.<br />
V O L V O S I C H E R H E I T<br />
Die Karosserie nimmt den Auf prall auf<br />
Die robuste Sicherheits-Fahrgastzelle nimmt sehr<br />
hohe Kräfte auf, während die vorderen und<br />
hinteren Knautschzonen kontrolliert nachgeben<br />
und die Aufprallenergie abbauen.<br />
Das Lenkrad gibt ebenfalls kontrolliert nach<br />
und dringt nicht in den Innenraum ein, falls der<br />
Vorderwagen verformt wird.<br />
Sichere Gurtsysteme<br />
In den Modellreihen Volvo 960, Volvo 940 und<br />
Volvo 850 sind auf allen 5 Sitzplätzen 3-Punkt-<br />
Sicherheitsgurten und Kopfstützen angebracht -<br />
also auch in der Mitte des Fonds.<br />
Die Gurte der Vordersitze sind mit Gurtstraffern<br />
versehen. Beim Volvo 850 und beim Volvo<br />
4401460 wird dieses System auch noch durch eine<br />
automatische Höhenverstellung ergänzt.<br />
Alle Sitze sind so konstruiert, daß die angeschnallten<br />
Insassen nicht unter dem Gurt hindurchrutschen<br />
können. Die weichen Flächen der<br />
Innenausstattung und die gerundeten Formen<br />
tragen ebenfalls zur hohen Sicherheit bei.<br />
SIPS - kein gewöhnlicher<br />
Flankenschutz<br />
SIPS, das Volvo-Seitenaufprall-Schutzsystem, ist<br />
ein wichtiger Teil der passiven Sicherheit. Denn<br />
bei jedem vierten schweren Unfall wird das Fahr-<br />
zerrg von der Seite gerammt.<br />
SIPS ist etwas ganz anderes als das, was viele<br />
als Flankenschutz bezeichnen. SIPS ist sehr viel<br />
stabiler. Sollte ein anderes Fahrzeug seitlich<br />
Jeder Volvo ist serienmäßig mit einem Fahrer-Airbag<br />
ausgestattet. Den Beifahrer-Airbag gibt es im Volvo 960, 940<br />
und 850 auf Wunsch - ohne Aufpreis. (Dieser ist nicht<br />
serienmäßig - für den Fall, daß Sie einen Kindersitz am<br />
Beifahrersitz befestigen möchten.)
auf einen Volvo mit SIPS auftreffen. reduziert<br />
sich das Risiko schwerer Verletzungen unt<br />
26 Prozent.<br />
SIPS-Seitenairbag im Sitz -<br />
die Weltneuheit von Volvo<br />
Der im Volvo 850 serienmäßige SIPS-Seitenairbag<br />
ist ein weiteres Beispiel dafür. wie Volvo<br />
die Entwicklung zu immer sicheren Automobilen<br />
anführt. Dieses System ergänzt SIPS<br />
und verbessert den Schutzbei einem seitlichen<br />
Aufprall um ein weiteres.<br />
Was diese Volvo-Lösung so einzigartig macht.<br />
ist der Einbauort des schützenden Luftkissens<br />
seitlich in der Lehne der Vordersitze. So ist das<br />
Luftkissen immer an der Seite der Insassen.<br />
unabhängig davon, wie weit der Sitz nach vorn<br />
oder hinten verstellt oder wie stark er geneigt<br />
wird. Bei einem Seitenaufprall wird der SIPS-<br />
V O L \ O S I C Ii t R I] E I T<br />
Der SIPS-Seitenairbag von Volvo ist an der Außenseite oe. Vo.ce.s,:ze anstatt in der Tür angebracht. Deshalb können Sie sich<br />
darauf verlassen, diesen schützenden Airbag immer zur Se<br />
'ie<br />
Zu ^äcBn. unabhängig davon, wie Sie lhre Sitzposition einstellen.<br />
Seitenairbag blitzschnell aufgeblasen. Er schützt<br />
den Brustbereich der Insassen. der bei einenr<br />
Seitenaufprall oft verletzt wird. und verbessert<br />
zudenr den Schutzfijr Hüfte und Kopf.<br />
Ki nder-Sicherheit wi rd<br />
großgeschrieben<br />
Volvo entu'ickelt und testet auch seine eigenen<br />
Kindersitze und Gurtkissen - mit dem Ziel der<br />
höchstrn(jslichen Sicherheit. Genauso. wie wir es<br />
für die Eru'achsenen tun. Dies bedeutet. dafS<br />
Volvo Kindersitze und Gurtkissen die welt'uveit<br />
strengsten Anforderungen erfüllen - unsere<br />
eige nen.<br />
Der neue Sicherheits-Kindersitz für die<br />
Kleinsten ist bisher der einzige. der nach der<br />
europäischen Norm .,fahrzeugspezifisch" zuselassen<br />
u,urde. nach welcher der Sitz für jeden<br />
Sitzplatz eines speziellen Modells getestet wird.
440 l,6i<br />
440 1,8i<br />
440 2,0i<br />
440 Turbo<br />
440 Tbrbodiesel<br />
460 1,6i<br />
460 1.,8i<br />
460 2,0i<br />
460 Turbo<br />
460 Turbodiesel<br />
480 S<br />
480 Turbo<br />
850 2,0-10V<br />
850 2,5-10V<br />
850 2,5-20V<br />
850 T-5<br />
940 2,3i<br />
940 z,3iTurbo<br />
940 Turbodiesel<br />
960 2,5-24V<br />
960 3,0-24V<br />
Hubr. cm3<br />
(Zylinder)<br />
15% (4)<br />
1794 (4'<br />
lee8 (4)<br />
r72r (4'<br />
1870 (4)<br />
rs% (4)<br />
17% (1)<br />
lees (4)<br />
rT2r (1'<br />
1870 (4)<br />
1ee8 (f)<br />
r72r (41<br />
ls4 (5)<br />
243s (s)<br />
243s (sl<br />
23re (sl<br />
2316(q<br />
2316 (11<br />
2383 (4)<br />
2473 (61<br />
2vz2(6)<br />
! o [ \ o M O D E L L Ü B E R S I C H T<br />
Anz.<br />
Türen<br />
5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
4<br />
1<br />
4<br />
1<br />
.t<br />
3<br />
3<br />
u5<br />
4t5<br />
4t5<br />
4t5<br />
u5<br />
4t5<br />
4t5<br />
4t5<br />
4t5<br />
Leistung<br />
kw (PS)<br />
6r (82)<br />
66 (e0)<br />
80 (10e)<br />
88 (120)<br />
66 (e0)<br />
6r (82)<br />
oo (go)<br />
80 (rOe)<br />
88 (120)<br />
66 (eo)<br />
80 (10e)<br />
88 (120)<br />
e3 (126)<br />
103 (140)<br />
rzs (r70)<br />
1,66 (225)<br />
e6 (131)<br />
rzt (t6s)<br />
e0 (r22)<br />
rzs (r70)<br />
1so (204)<br />
Getriebe<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
5-Gang<br />
Autom.<br />
Beschleun. Höchst-<br />
0 - 100 km/h geschw.<br />
12,5 sek<br />
11,6 sek.<br />
10,1 sek.<br />
9,1 sek.<br />
11,6 sek.<br />
12,5 sek<br />
1L,6 sek.<br />
10,1 sek.<br />
9,L sek.<br />
11,6 sek.<br />
9,9 sek.<br />
9,0 sek.<br />
LL,7 sek.<br />
10,0 sek.<br />
8,9 sek.<br />
7,4 sek.<br />
1L,2 sek.<br />
9,1 sek.<br />
11,6 sek.<br />
9,7 sek.<br />
9,L sek.<br />
IT2kmlh<br />
176 km/h<br />
190 km/h<br />
200 km/h<br />
176 km/h<br />
172kmlh<br />
176 km/h<br />
190 km/h<br />
200 km/h<br />
176 km/h<br />
191 km/h<br />
200 km/h<br />
1<strong>95</strong> km/h<br />
205 km/h<br />
210 km/h<br />
240kmlh<br />
190 km/h<br />
205 km/h<br />
185 km/h<br />
210 km/h<br />
210 km/h<br />
Verbr.<br />
Drittelmix<br />
7,6 Super bf<br />
7,6 Super bf<br />
7,7 Super bf<br />
8,5 Super bf<br />
5,5 Diesel<br />
7,6 Super bf<br />
7,6 Super bf<br />
7,7 Super bf<br />
8,5 Super bf<br />
5,5 Diesel<br />
8,0 Super bf<br />
8,5 Super bf<br />
9,1 Super bf<br />
9,1 Super bf<br />
9,L Super bf<br />
9,4 Super bf<br />
10,0 Super bf<br />
9,8 Super bf<br />
7,9 Diesel<br />
10,5 Super bf<br />
11,L Super bf