F1 Seminar 08

10. Freiflug – Seminar in Aarau
Zum 10. Mal lud die Fachkommission F1 Freiflug des Schweizerischen
Modellflugverbandes (SMV) am 2. Februar 08 zu ihrem traditionellen Seminar in die
Kaserne Aarau ein. Die zwei Schwerpunktthemen waren: Nachwuchsförderung und
praxisbezogene Aspekte zum Freiflug.
Die Fako F1 bemühte sich in diesem Jahr von der früheren Art der eher Theorie lastigen Seminare zu
Praxis orientierten und aktualitätsbezogenen Themen zu wechseln.
Wiederum traf sich im Auditorium der Kaserne Aarau eine stattliche Zahl „angefressener“ Freiflieger.
Obwohl das Seminar auch für Modellflieger anderer Sparten offen stand, vermisste man solche.
Eigentlich schade, könnte doch manch einer von den modernen Leichtbauweisen der Freiflieger einiges
mitnehmen.
Eröffnet wurde die Tagung mit einer kurzen Orientierung des Präsidenten der FaKo F1, Christoph
Bachmann, über deren Aktivitäten und den SMV:
- Dieter Siebenmann ist neuer F1-Vertreter in der FAI/CIAM.
- Keine reglementarischen Aenderungen für 2008
- F1A Konkurrenten, die an der SM mit „offenem Hacken“ fliegen, werden separat gewertet.
- Erwähnung der erfolgreichsten Freiflieger 2007
- Die FaKo F1 hat ein neuzeitliches Freiflugmodell angeschafft, das sie gerne einem Neueinsteiger
für Wettbewerbe zur Verfügung stellt.
- Der SMV erhält 2008 in der Person von Peter Germann einen neuen Sportchef.
Nachdem schon am letzjährigen Seminar die Grundzüge der Nachwuchsförderung im SMV und speziell
im Freiflug vorgestellt und auch aufgegleist wurden, sind in der Zwischenzeit doch einige der damaligen
Ideen gestartet und realisiert worden.
Modellbau und Schule
Ein speziell für den Werkunterricht der Schulen gedachter Flyer wurde geschaffen und liegt in grosser
Stückzahl vor. Er wird in nächster Zeit mit entsprechenden Begleitschreiben an alle Modellflugvereine
verschickt. Es ist die Meinung, dass die Vereine dieselben an die Schulen in ihrer Umgebung
weiterleiten. So wäre auch gleichzeitig ein direkter Kontakt zwischen den lokalen Modellfliegern und den
Schulen hergestellt. In die ganze Aktion einbezogen werden auch die entsprechenden
Lehrerorganisationen (z.B. Werklehrer), kantonale Behörden und Lehrmittellieferanten. Ueber all diese
Organe soll den Lehrkräften geeignetes Material mit schüler- und lehrergerechten
methodisch/didaktischen Begleitunterlagen zur Verfügung gestellt werden.
Meiner Meinung nach ein viel versprechender Ansatz, der aber weit gehend vom Engagement der
Modellflugvereine abhängt, da eine entsprechende Nachbetreuung motivierter Schüler unabdingbar ist,
sollte die ganze Aktion nicht im Sande verlaufen.
Junioren SM
Ab 2008 soll eine Junioren SM im Freiflug ausgeschrieben werde.
Ich bin der Meinung, dass diese auch offen stehen soll für „Nicht-SMV-Mitglieder“, z.B. eben für
begeisterte Schüler, die ihre Modelle im Werkunterricht gebaut haben. Auch bezüglich der eingesetzten
Modelle sollte es keine Einschränkungen geben – Reglemente hin oder her. Wichtig ist in dieser Phase,
den jungen Leuten Spass an der Sache zu vermitteln und ihnen nicht aus falsch verstandenem
Formalismus Steine in den Weg zu legen!
Leistungsabzeichen SMV
Die neu geschaffenen Leistungsabzeichen des SMV und die zugehörigen Regeln stehen ab sofort auch
dem Freiflug zur Verfügung. Die Details zu dieser Aktion werden in nächster Zeit auf allen
Publikationsorganen des SMV zu finden sein.

Modellpool für Neueinsteiger
Walter Eggimann, Mitglied der FaKo F1, steht für die Idee eines Modellpools für Neueinsteiger.
Erwiesenermassen gibt es eine Vielzahl Freiflugmodell, die ungebraucht in irgendwelchen Kellern oder
Dachkammern „schlafen“. Auf diese Modelle hat es Walter Eggimann abgesehen. Er ist der Meinung,
dass man diese Modelle wieder zum Fluge erwecken sollte und sie in erster Linie Neueinsteigern (jung
und alt) zur Verfügung stellen könnte.
Wer zu Hause solche Freiflugmodelle „rumliegen“ hat und sich von ihnen trennen kann, der soll sich
doch bitte bei Eggimann melden. Gesucht sind alle Arten von F1-Modellen, auch Oldtimer wie Kö-C,
Passat, etc. und neuzeitlichere.
Kontaktadresse: Walter Eggimann, Seftigenstr. 125, 3123 Belp, Tel. 031 819 17 84,
E-Mail: walter.eggimann@belponline.ch
Der Nachmittag war gespickt mit einer Vielzahl praktischer Themen rund um den Freiflug:
- Elektronische Steuerungen für F1A-Modelle
Christoph Bachmann, Martin Greub und Christian Gugger demonstrierten in wechselnden
Arbeitsgruppen die verschiedenen elektronischen Steuerungen für F1A-Modelle. Mit diesen
Steuerungen lassen sich alle denkbaren Funktionen vorprogrammieren, wobei während des
Fluges kein Einfluss mehr genommen werden darf.
- Grundeinstellungen an F1A-Modellen
Christian Gugger zeigte mit einfachen Hilfsmitteln, wie die Grundeinstellungen bei einem neuen
Modell vorgenommen werden. Damit können zum Vornherein weitgehend gravierende Fehler mit
zum Teil verheerenden Folgen eliminiert werden.
- Suchhilfen für Freiflugmodell
Gottfried Bachmann bearbeitete das alt bekanntes Thema: Wie finde ich mein Modell wieder ?
Anhand von neuester Technologie, wie Peilgeräten und GPS ist das Auffinden der Modelle heute
doch wesentlich erleichtert worden.
- Arbeiten mit Bespannmaterialien
Es gibt eine Vielzahl von Bespannmöglichkeiten, vom altbekannten Bespannpapier, über
Polyesterfliese, Milar- und andere Folien bis zu dünnen Drachenfolien. Jede dieser Bespannarten
hat ihre besonderen Tücken. Wie man damit fachmännisch umgeht, zeigten die beiden
erfahrenen Freiflieger Kurt Sager und Christian Gugger.
- Holzwahl für verschiedene Bauteile
Dieter Siebenmann ist der absolute Fachmann in Sachen Leichtbauweise. Er ist ja auch sehr
aktiv am bekannten Projekt „Solar Impulse“ von Bertrand Piccard beteiligt. An verschiedenen
Beispielen zeigte er uns, dass Balsaholz nicht gleich Balsaholz ist und wozu man die
verschiedenen Holzarten verwenden kann. Dickeres Holz heisst nicht unbedingt mehr Festigkeit,
viel wichtiger ist es welche Holzart man wie und wo verwendet.
Ein hochinteressanter Tag in Aarau, der hoffentlich im nächsten Jahr noch weitere Interessenten findet.
Text: Heiner Borer Bilder: Jörg Strub