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Finanzen verstärkt miteinander zu verknüpfen. Damit ist der<br />

Prüfer in der Lage, einen Vorgang von der zollrechtlichen Wiege<br />

bis zur kaufmännischen Bahre lückenlos nachzuvollziehen.<br />

Zudem sollte eine gemeinsame Datenbasis vorhanden sein, um<br />

zentral wichtige Risikoparameter und die Veränderungen zu<br />

dokumentieren. Dabei sollte beispielsweise ersichtlich sein:<br />

• Wurde eine Ware falsch tarifiert?<br />

• Kam es im Zuge der Abgabenerhebung es zu Abrechnungs -<br />

fehlern oder nicht?<br />

• Welche Schulungsmaßnahmen im Bereich Außenwirtschaft<br />

wurden umgesetzt?<br />

• Haben die gegenüber dem Zoll dargelegten Prozesse im<br />

Rahmen der AEO-Beantragung noch Gültigkeit (Monitoring)?<br />

Diese und weitere Parameter sollen dem Wirtschaftbeteiligten<br />

und den Zollbehörden ein umfass<strong>end</strong>es Bild über das Risikoprofil<br />

des Unternehmens ermöglichen. Dass es dazu entsprech<strong>end</strong><br />

leistungsfähiger, stark vernetzter Systeme bedarf, ist offensichtlich.<br />

Ausblick<br />

Dieser Beitrag sowie die vorangegangenen Teile der Serie haben<br />

deutlich gezeigt: Der Status des AEO ist überaus attraktiv. Zwar<br />

ist er mit großen Anforderungen verknüpft und sie nachzuweisen<br />

erfordert einen beträchtlichen Aufwand. Seine Vorteile aber lohnen<br />

das allemal. Der AEO wird, so zeichnet es sich heute schon<br />

ab, zu einem international anerkannten Standard. Wer ihn erreicht,<br />

weist sich als zuverlässiger Teilnehmer des Wirtschaftskreislaufs<br />

aus, dem andere getrost vertrauen dürfen. Dass dies<br />

ein Wettbewerbsvorteil ist, liegt auf der Hand. Mehr noch: Vermutlich<br />

werden sich Unternehmen, die den AOE selbst nicht vor-<br />

Steuern A bis Z<br />

Authorized Economic Operator – Part 6: The AEO and risk management<br />

The Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade (SAFE) sets the general conditions to secure global trade on a<br />

uniform and internationally accepted basis. It should help customs to establish and maintain an effective risk management system<br />

with the prime objective to secure transactions worldwide. This should be done not only with regard to terrorist attacks but also by<br />

involving health protection or restrain contraband or any kind of counterfeiting.<br />

A pillar of such measures would be a screening of transactions by using competent information technology: In order to evaluate<br />

potential risks it is necessary to make the transaction transparent for a critical review. An IT-based handling is therefore essential.<br />

Presently, nearly all transactions relevant for customs need to be reported electronically. Since April 1, <strong>2010</strong> Excise Movement and<br />

Control System (EMCS) will replace the presently used reporting systems. The AEO must evaluate possible risks based on the<br />

IT-systems available to him and communicate the results to Customs which finally evaluates the transactions referred to it. In the<br />

future, data will be available already before goods are actually moved.<br />

If possible, the companies should make an adequate risk assessment prior to the transaction and match addresses of their<br />

business partners with the list of potential suspects. In the course of the AEO-certification process evidence must be produced<br />

that an adequate internal organization to that effect exists.<br />

In view of the changes in customs regulations over the past months, the status of an AEO towards the administration has been<br />

enhanced. This is also true in light of the upcoming modernized customs code, which will furthermore emphasize the importance<br />

of the AEO.<br />

As he gradually establishes himself on international grounds, the reputation of the AEO will grow significantly. Customs will prefer<br />

those kinds of transactions or movements of goods which are save and ideally where all parties involved have adequate status.<br />

A common data base should document and connect all relevant risk parameters and changes and an efficient customs-riskmanagement-system<br />

must secure that the operational processing is handled thoroughly and safely.<br />

An AEO employs qualified staff, he sufficiently secures his facilities and the goods stored. He only deals with reliable partners,<br />

uses IT-systems to document flow of goods and business transactions and he secures all important data.<br />

In the <strong>end</strong>, an AEO-certificate will be issued only if all of those criteria can be met. (AM)<br />

pwc: steuern+recht März <strong>2010</strong><br />

weisen können, in ein ungünstiges Licht rücken. Bitte betrachten<br />

Sie den AEO auch als ein zentrales Element eines umfass<strong>end</strong>en<br />

Risikomanagements. Denn die Anforderungen, welche die Behörden<br />

an einen AEO stellen, umfassen ein hohes Maß an Transparenz<br />

mit Blick auf Risiken beim Warenfluss, was dem eigenen<br />

internen Risikomanagement nur förderlich sein kann. Und noch<br />

etwas: Das Risiko eines Vertrauensschadens lässt sich durch<br />

den AEO ausschließen.<br />

­<br />

Nützliche Informationen finden Sie unter folg<strong>end</strong>en Links:<br />

• Liste der zertifizierten Unternehmen:<br />

http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds/cgi-bin/<br />

aeoaeoquery?Lang=DE<br />

• Allgemeine Fragen zum AEO:<br />

http://www.zoll.de/faq/faq_aeo/allgemein_aeo/<br />

index.html#aeo_allgemein11<br />

• Zollrechtliche Grundlagen des AEO:<br />

http://www.zoll.de/b0_zoll_und_steuern/a0_zoelle/<br />

a1_grundlage_zollrecht/g0_zugelassener_wirtschaftsbeteiligter/index.html<br />

• Leitlinien der Kommission: http://www.zoll.de/<br />

e0_downloads/f0_dont_show/leitlinien_zug_wirtschaft.pdf<br />

Der Autor, Dr. Ulrich Lison, ist Portfoliomanager der AEB GmbH,<br />

einem Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Anw<strong>end</strong>ungssoftware<br />

für Außenwirtschaft und Transport- und Versandlogistik<br />

spezialisiert hat.<br />

Dort ist er zuständig für die Bereiche Außenwirtschaft, ATLAS,<br />

EMCS, internationale Zollverfahren und AEO. Seit 2007 ist er<br />

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