AUTOGLASERSATZ
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Fachthema: Fahrer-Assistenzsysteme<br />
SPURHALTEASSISTENT (LDW)<br />
Der Spurhalteassistent (Lane Departure Warning<br />
LDW) warnt den Fahrer eines Fahrzeuges vor dem<br />
Verlassen der Fahrspur auf einer Strasse. Das<br />
System warnt optisch, akustisch oder haptisch bei<br />
Unterschreitung des Abstandes zur Fahrbahnmarkierung.<br />
Die Fahrspurerkennung kann durch ein Kamerasystem<br />
(z. B. Lane Guard System von MAN) oder<br />
durch Infrarotsensorik am Unterboden des Fahrzeugs<br />
realisiert werden (Valeo bei Citroën). Bei<br />
Bosch und Continental ist eine kleine Kamera hinter<br />
der Windschutzscheibe eingebaut (Position des<br />
Regensensors). Diese erkennt Fahrbahnbegrenzungen<br />
sowie unbefestigte Strassenränder auf Nebenstrecken.<br />
LANE KEEPING SUPPORT (LKS)<br />
Das LKS ist eine Weiterentwicklung des Spurhalteassistenten<br />
und greift aktiv in die Bordsysteme<br />
des Fahrzeugs ein, wie beispielsweise das Lenksystem<br />
und/oder das Brems- oder ESP-System- ,<br />
mit welchem ein von der Fahrspur abweichendes<br />
Fahrzeug in der Fahrspur gehalten wird.<br />
INTELLIGENT SPEED ADAPTION (ISA)<br />
Das Intelligent Speed Adaption (ISA) dient zur Unterstützung<br />
des Fahrers bei der Einhaltung des<br />
aktuellen Geschwindigkeitslimits auf dem augenblicklich<br />
befahrenen Strassenabschnitt. Die Geschwindigkeits-Limits<br />
sind entweder in einer digitalen<br />
Karte im Navigationssystem abgespeichert<br />
Optische Warnanzeige, eingebaut in einem Seitenspiegel.<br />
116 www.rapidautoglas.ch<br />
und/oder werden durch eine Verkehrszeichenerkennung<br />
mittels Kamera an der Windschutzscheibe<br />
erfasst. Während bei digitalen Karten kurzfristige<br />
Änderungen der erlaubten Geschwindigkeit,<br />
zum Beispiel an Baustellen, nur mit hohem Aufwand<br />
aktualisiert werden können, kämpfen Verkehrszeichenerkennungen<br />
mit der Zuordnung der<br />
erkannten Zeichen zur richtigen Fahrspur.<br />
SPURWECHSELASSISTENT (LCA)<br />
Der Spurwechselassistent (Lane Change Assistant<br />
LCA) wird beim Betätigen des Blinkers aktiviert<br />
und warnt den Fahrer vor Kollisionen mit<br />
herannahenden Fahrzeugen auf der Nachbarspur.<br />
Die Erfassung der Hindernisse erfolgt durch<br />
Radarsensoren, Kameras oder Laserscanner.<br />
Warnungen werden optisch durch Leuchtanzeigen,<br />
(meist im Bereich der Aussenspiegel), akustisch<br />
oder haptisch (durch Vibration des Lenkrads, der<br />
Fahrersitzfläche oder des Blinkerhebels) ausgegeben.<br />
Optischer LCA, eingebaut in einem Seitenspiegel.<br />
Beispiel eines LCA im Einsatz. Der Sensor erkennt das sich nähernde<br />
Fahrzeug auf der rechten Seite.