AUTOGLASERSATZ
AUTOGLASERSATZ
AUTOGLASERSATZ
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Fachthema: Fahrer-Assistenzsysteme<br />
FAHRZEUGE MIT FAHRER-ASSISTENZSYSTEMEN (FAS)<br />
Fahrer-Assistenzsysteme (FAS) oder Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) sind elektronische<br />
Zusatzeinrichtungen in Automobilen zur Unterstützung des Fahrers in bestimmten Fahrsituationen. Im<br />
Vordergrund steht dabei neben den Sicherheitsaspekten auch die Erhöhung des Fahrkomforts.<br />
Fahrer-Assistenzsysteme greifen teilautonom oder autonom in Antrieb und Steuerung (z.B. Gas, Bremse,<br />
Lenkung) des Fahrzeuges ein oder warnen den Fahrer durch geeignete Massnahmen kurz vor oder<br />
während kritischen Situationen. Derzeit sind die meisten Fahrer-Assistenzsysteme so konzipiert, dass<br />
die Kontrolle beim Fahrer bleibt und er autonome Eingriffe somit in der Regel „übersteuern“ kann.<br />
Nachfolgend sind die wichtigsten FAS beschrieben, bei welchen beim Scheibenwechsel speziell auf die<br />
Anbauteile (Sensor, Kameras) geachtet werden muss.<br />
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)<br />
Das ACC ist eine Erweiterung des Tempomats<br />
(Cruise Control) und sorgt innerhalb bestimmter<br />
Systemgrenzen selbständig für den richtigen Abstand<br />
zum vorderen Fahrzeug. Das System misst<br />
mit einem speziellen Radarsensor, welcher sich<br />
vorne am Fahrzeug oder an der Windschutzscheibe<br />
befindet, den Abstand zum vorausfahrenden<br />
Fahrzeug. Das Radar-System arbeitet mit einer<br />
Leistung von ca. 10 mW. Diese Leistung ist so klein,<br />
dass keine gesundheitlichen Auswirkungen erwartet<br />
werden.<br />
Wird der Abstand zum vorderen Fahrzeug zu gering,<br />
verringert das System die Geschwindigkeit durch<br />
Gaswegnehmen oder löst eine automatische Betätigung<br />
der Bremse aus, und zwar bis zu ca. 25% der<br />
maximalen Fahrzeugverzögerung. Ist die Strecke<br />
wieder frei, beschleunigt das ACC das Fahrzeug<br />
wieder auf die zuvor eingestellte Geschwindigkeit.<br />
Sollte das durch das ACC ausgelöste automatische<br />
Verzögern beim Bremsvorgang nicht ausreichend<br />
sein, erfolgt als Hinweis sofort ein akustisches<br />
Signal, damit der Fahrer selbst ins Geschehen<br />
eingreifen kann. Das ACC reagiert nicht auf stehende<br />
Hindernisse und entgegenkommende Fahrzeuge.<br />
www.rapidautoglas.ch 115
Change language