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Naked & Allrounder - Honda

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<strong>Honda</strong> Deutschland GmbH<br />

Kundenzentrale – Postfach 20 02 22<br />

63077 Offenbach – Germany<br />

Telefon: 0 18 05/20 20 90* – www.honda.de<br />

* 0,14 E/Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilnetz max. 0,42 E/Min.<br />

Wirf mich bitte nicht weg.<br />

Gib mich an einen Freund<br />

weiter oder recycle mich.<br />

Ihr <strong>Honda</strong> Vertragshändler<br />

Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden<br />

Informationen und dienen nur der Vorabinformation. Änderungen von technischen<br />

Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Bitte besprechen<br />

Sie beim Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem <strong>Honda</strong> Vertragshändler.<br />

<strong>Honda</strong> ist stolz darauf, einer der ersten Unterzeichner der Europäischen Charta<br />

für Straßenverkehrssicherheit zu sein. Wir wollen den Fahrspaß auf zwei Rädern<br />

vergrößern und gleichzeitig die Verkehrssicherheit erhöhen.<br />

Bewahren Sie stets einen angemessenen Fahrstil. Fahren Sie konzentriert und<br />

vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig und achten Sie immer auf andere<br />

Verkehrsteilnehmer. Berücksichtigen Sie die technischen Möglichkeiten Ihres<br />

Motorrades und beachten Sie die Bedienungsanleitung. Tragen Sie immer<br />

Schutzkleidung und treten Sie Fahrten immer ausgeruht und niemals alkoholisiert<br />

an. Ein guter Fahrer zeichnet sich durch Beachtung all dieser Punkte aus.<br />

D Art.-Nr. 1012001 Printed 01/2012<br />

Der in diesem Papier enthaltene Faserstoff ist aus 100% erneuerbarem Holz auf einer umweltfreundlichen Basis.<br />

Das in dieser Broschüre benutzte Papier ist aus einem ECF (elementar chlorfrei) Faserstoff hergestellt.<br />

<strong>Naked</strong> &<br />

<strong>Allrounder</strong>


MITTEN INS HERZ<br />

<strong>Naked</strong>- und Allround-Motorräder mit Stil und Funktion.<br />

Überzeugende Qualität, die für ehrliche Begeisterung sorgt.<br />

Die attraktiven und sympathischen Multitalente von <strong>Honda</strong> bieten genau das,<br />

was sich jeder wünscht. Sie erfüllen mehr als einfach nur eine Funktion, sie<br />

verzaubern mit inneren Qualitäten. Diese Bikes fahren mitten ins Herz, sorgen für<br />

Begeisterung und bereiten jeden Tag neue Freude. Weil die Technik brillant, das<br />

Design stilvoll und das Fahrvergnügen ehrlich ist. Und weil das Feeling stimmt.<br />

Wer sich dafür entscheidet, ist bestens beraten und macht alles richtig.<br />

CB1300 04-05<br />

CB1000R 06-07<br />

CBF1000F 08-09<br />

neu! NC700S 10-13<br />

HORNET 600 14-15<br />

CBF600 16-17<br />

THE POWER OF DREAMS 18-19<br />

02 03


CB1300<br />

EIN HERZ WIE SAMT UND SEIDE.<br />

Wer zählt die Testsiege und begeisterten Lobeshymnen? Der drehmomentstarke Reihenvierzylinder der CB1300, ein<br />

Herz wie Samt und Seide, zaubert selbst erfahrenen Bikern immer wieder ein Grinsen ins Gesicht. Geschmeidige<br />

Laufkultur, mächtiger Punch und sonorer Sound machen jede Fahrt zu einem Fest der Sinne. Ob über Alpenpass,<br />

Bundesstraße oder Autobahn: Das perfekt ausbalancierte Chassis verblüfft mit leichtfüßigem Handling.<br />

Das Combined ABS-Bremssystem mit Dreikolbenbremszangen vorne sorgt für Bedienungskomfort und Sicherheit.<br />

Die Halbverkleidung bietet Windschutz, integriert die Instrumente und bietet Platz für Seitenfächer, von denen das<br />

linke abschließbar ist. Top auch die souveräne Sitzposition, aufrecht und bequem. Ein 21-Liter-Tank ermöglicht lang<br />

anhaltenden Tourenspaß – mit einem der genialsten Big-Bikes aller Zeiten.<br />

tecHniscHe Daten<br />

Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor //<br />

Hubraum: 1.284 cm³ // Max. Leistung: 84 kW (114 PS) / 7.750 min-1 (95/1/EC) //<br />

Max. Drehmoment: 116 Nm / 6.000 min-1 (95/1/EC) // Gemischaufbereitung:<br />

PGM-FI-Einspritzung // Bremsen: Combined ABS // sitzhöhe: 780 mm //<br />

tankinhalt: 21 Liter // Gewicht vollgetankt: 271 kg<br />

Pearl Sunbeam White / Red<br />

04 05<br />

C-ABS<br />

HECS3<br />

HISS<br />

PGM FI<br />

Graphite Black


CB1000R<br />

Extravaganter Auftritt. Exklusive Technik. Mitreißende Dynamik.<br />

Die CB1000R vereint extravagante Designsprache mit dynamischer Höchstleistung und einem Feuerwerk<br />

technischer Feinheiten. Der Vierzylindermotor aus der Fireblade ist auf lustvollen Durchzug optimiert. Hochwertig<br />

komponiert das Chassis: Mono-Backbone-Aluminiumrahmen, Upside-Down-Gabel, Einarmschwinge und<br />

Zentralfederbein, dazu Felgen mit markantem Speichenschwung. Die Hightech-Ausstattung komplettieren<br />

Dreikolbenbremszangen, Combined ABS-Bremssystem sowie 4-in-1-Underslung-Auspuff. Ein konifizierter<br />

Aluminiumlenker sowie eine Lampenmaske mit LED-Positionsleuchten unterstreichen die Liebe zum Detail.<br />

Der optische Auftritt der CB1000R ist sehnig schlank, mitreißende Fahrleistungen und messerscharfes Handling<br />

liegen auf höchstem Niveau. CB1000R-Besitzer können zu Recht stolz sein.<br />

tecHniscHe Daten<br />

Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor //<br />

Hubraum: 998 cm³ // Max. Leistung: 92 kW (125 PS) / 10.000 min-1 (95/1/EC) //<br />

Max. Drehmoment: 99 Nm / 7.750 min-1 (95/1/EC) // Gemischaufbereitung:<br />

PGM-FI-Einspritzung // Bremsen: Combined ABS // sitzhöhe: 828 mm //<br />

tankinhalt: 17 Liter // Gewicht vollgetankt: 222 kg<br />

C-ABS<br />

HECS3<br />

HISS<br />

HMAS<br />

PGM FI<br />

Mat Cynos Grey Metallic<br />

06 07<br />

Tricolor<br />

Pearl Cool White


CBF1000F<br />

Überzeugender <strong>Allrounder</strong>, unkompliziert und günstig.<br />

Die CBF1000F passt perfekt ins Leben. Gefälliges Styling, modern, aber nicht zu aufdringlich, angenehm laufruhiger<br />

und durchzugsstarker Einliter-Vierzylinder, genügsamer Verbrauch und tolles Handling, verbunden mit typischer<br />

<strong>Honda</strong>-Qualität und Zuverlässigkeit. Eine erfrischende Kombination aus dynamischem Charakter und überzeugender<br />

Vielseitigkeit, bei der der Fokus auf unkompliziertem Fahrspaß und leichter Bedienung liegt.<br />

Ob täglicher Weg ins Büro oder Spritztour ins Wochenende, bei der CBF1000F passt einfach alles zusammen.<br />

Stimmig dank des variablen Just-Fit-Konzepts auch die Ergonomie: Das Windschild lässt sich ohne Werkzeug in<br />

vier Positionen verstellen, die Sitzbank erlaubt drei Höheneinstellungen. Ein Combined ABS-Bremssystem gehört<br />

serienmäßig dazu, ebenso ein praktischer Hauptständer. Packtaschen und Topcase aus dem <strong>Honda</strong> Originalzubehör<br />

sind optional erhältlich.<br />

tecHniscHe Daten<br />

Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor<br />

// Hubraum: 998 cm³ // Max. Leistung: 79 kW (107 PS) /<br />

9.000 min-1 (95/1/EC) // Max. Drehmoment: 96 Nm / 6.500 min-1 (95/1/EC) // Gemischaufbereitung: PGM-FI-Einspritzung //<br />

Bremsen: Combined ABS // sitzhöhe: 795 mm (± 15 mm) //<br />

tankinhalt: 20 Liter // Gewicht vollgetankt: 245 kg<br />

// cBF1000F „traveL“-Paket*<br />

Beinhaltet: ein 45-Liter-Topcase und<br />

zwei 33-Liter-Seitenkoffer in Fahrzeugfarbe<br />

sowie eine Griffheizung.<br />

* In allen Farben erhältlich (nur bei den an der Aktion<br />

teilnehmenden Händlern).<br />

Sword Silver Metallic<br />

Pearl Siena Red<br />

Pearl Nightstar Black<br />

08 09<br />

C-ABS<br />

HECS3<br />

HISS<br />

HMAS<br />

PGM FI<br />

Pearl Cool White


neu!<br />

NC700S<br />

Nacktes Vergnügen jeden Tag.<br />

Das gibt es nicht? <strong>Honda</strong> sagt: doch! Mit der neuen NC700S. Deren Trumpfkarten sind: quirlige<br />

Twin-Power, attraktives <strong>Naked</strong>-Design, verblüffender Durchzug, pfiffige Details, beste Verarbeitung.<br />

Das Ganze unfassbar günstig. Diese <strong>Honda</strong> stellt in der Mittelklasse alles auf den Kopf. Der modern<br />

konstruierte Zweizylinder-Antrieb zieht mächtig durch, begeistert mit pulsierender Laufkultur und glänzt<br />

als Benzinsparwunder. Der 14,1 Liter große Benzintank ist schwerpunktbegünstigt unter der Sitzbank<br />

platziert und ermöglicht einen Aktionsradius bis zu 400 Kilometern. Niedrige Sitzhöhe und ausbalanciertes<br />

Fahrwerk begünstigen ein Handling, das Einsteigern wie Routiniers gefällt. Sicher bremsen? Kein<br />

Problem, Combined ABS ist mit an Bord. Die aufklappbare Utilitybox bietet praktischen Stauraum, sogar<br />

ein Integralhelm passt hinein. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe, das Schalten automatisiert oder<br />

per Tastendruck am Lenker erledigt, verwöhnt mit Bedienungskomfort. Bei der NC700S wurde an alles<br />

gedacht. Und eine Extra-Portion unbeschwertes Fahrvergnügen gibt es noch dazu. Jeden Tag aufs Neue.<br />

10 11


NC700S<br />

neu!<br />

Rundum modern, herrlich unkompliziert.<br />

Mit der NC700S lässt sich befreit durch Kurven schwingen. Oder die City erobern. Moderner Rahmen, sorgfältig abgestimmte<br />

Federelemente und Gussfelgen mit Radialbereifung gewährleisten sicheres Fahrfeeling. Breiter Lenker und entspannte Sitzposition<br />

unterstützen das leichte Handling. Das moderne LCD-Display im Cockpit liegt gut im Blick, das Schutzschild über der<br />

Lampenverkleidung ist verstellbar. Lange Intervalle bei der Wartung (12.000 km) halten die Unterhaltskosten im Zaum. Top-<br />

Verarbeitungsqualität und High-Quality-Finish stellen sicher, dass Fahrfreude und Besitzerstolz nach dem Kauf über viele Jahre<br />

anhalten.<br />

Mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe gestattet die NC700S dem Fahrer freie Wahl, wie geschaltet werden soll.<br />

Manuell per Knopfdruck am Lenker oder automatisiert über die elektronische Steuerung. Die Gangwechsel erfolgen dabei<br />

sanft und geschmeidig, ohne Unterbrechung der Zugkraft. Die Abstimmung im Automatik-Modus kann per Tastendruck<br />

vorgewählt werden: S für sportliche Fahrweise oder D für kraftstoffsparende Gangart.<br />

tecHniscHe Daten<br />

Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Zweizylinder (Parallel-Twin), SOHC,<br />

8 Ventile // Hubraum: 670 cm3 // Max. Leistung: 35 kW (48 PS) / 6.250 min-1 (95/1/EC) // Max. Dreh moment: 60 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC) // Gemischaufbereitung:<br />

PGM-FI-Einspritzung // Bremsen: Combined ABS // sitzhöhe: 790 mm //<br />

tankinhalt: 14,1 Liter // Gewicht vollgetankt: 217 kg / 227 kg*<br />

Graphite Black<br />

Pearl Sunbeam White<br />

Seal Silver Metallic<br />

12 13<br />

* Optional mit Doppelkupplungsgetriebe<br />

C-ABS<br />

HECS3<br />

DCT HISS<br />

HMAS PGM FI


HORNET 600<br />

Motor? Dynamisch! Handling? Leichtfüßig! Optik? Stylish!<br />

Das Performance <strong>Naked</strong> Bike beherrscht den magischen Mix aus sportlichen Fahrleistungen, herrlich leichtfüßigem<br />

Handling und stylischem Auftritt. Speziell abgestimmt, überzeugt der Vierzylinder aus der CBR600RR auf fulminante<br />

Weise mit Power und Durchzug. Unter dem Motor platziertes Auspuffsystem und schlankes Heck tragen zu perfekter<br />

Gewichtsverteilung bei und steigern so das Vergnügen beim Tanz durch die Kurven.<br />

Nicht nur das Design lässt die 600er aus der Masse herausragen, auch die Technik. Aus Aluminium gefertigt sind<br />

Mono-Backbone-Rahmen und Hinterradschwinge. Breite Niederquerschnittreifen auf stylischen Felgen unterstreichen<br />

den Streetfighter-Look. Upside-Down-Telegabel und Supersport-Bremsanlage funktionieren auf höchstem Niveau.<br />

Serienmäßig sorgt ein Combined ABS-Bremssystem für beruhigende Sicherheit. <strong>Honda</strong> Hornet? Einfach nur klasse!<br />

tecHniscHe Daten<br />

Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor //<br />

Hubraum: 599 cm³ // Max. Leistung: 75 kW (102 PS) / 12.000 min-1 (95/1/EC),<br />

umrüstbar auf 25 kW // Max. Drehmoment: 64 Nm / 10.500 min-1 (95/1/EC) //<br />

Gemischaufbereitung: PGM-FI-Einspritzung // Bremsen: Combined ABS //<br />

sitzhöhe: 800 mm // tankinhalt: 19 Liter // Gewicht vollgetankt: 207 kg<br />

Mat Cynos Grey Metallic<br />

14 15<br />

C-ABS<br />

HECS3<br />

HISS<br />

HMAS<br />

PGM FI<br />

Pearl Pacific Blue<br />

Pearl Cool White


CBF600<br />

Eine für alle, die alles kann. Jeden Tag und jedes Wochenende.<br />

Die CBF600 mit Verkleidung ist ein großer Wurf, der in der anspruchsvollen Mittelklasse alle begeistert, vom Einsteiger<br />

bis zum Motorrad-Routinier. Der kultivierte Vierzylinder überzeugt mit harmonischer Kraftentfaltung und geschmeidigem<br />

Durchzug, nippt dazu nur sparsam am Vorrat des 20 Liter großen Kraftstofftanks. Das Aluminiumchassis trägt zu über-<br />

zeugendem Handling bei, auch der Federungskomfort stimmt. Zusätzlich können Gabel und Federbein auf den persön-<br />

lichen Geschmack justiert werden, zum Beispiel wenn ein Passagier mitgenommen oder viel Gepäck aufgeladen wird.<br />

Verkleidung und Bodywork glänzen mit Top-Finish. Sowohl das Windschild als auch die Sitzhöhe sind individuell auf die<br />

Fahrergröße einstellbar. Übersichtliche Instrumente und griffgünstige Armaturen zieren das Cockpit. Das serienmäßige<br />

Combined ABS-Bremssystem ist an Bedienungsfreundlichkeit nicht zu übertreffen. Die ausgereifte CBF600 macht<br />

souverän und zuverlässig alles mit und ist als typische <strong>Honda</strong> ein feines Motorrad, das man einfach wie einen guten<br />

Freund schätzen und ins Herz schließen muss!<br />

tecHniscHe Daten<br />

Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor //<br />

Hubraum: 599 cm³ // Max. Leistung: 57 kW (78 PS) / 10.500 min-1 (95/1/EC) //<br />

Max. Drehmoment: 59 Nm / 8.250 min-1 (95/1/EC) // Gemischaufbereitung:<br />

PGM-FI-Einspritzung // Bremsen: Combined ABS // sitzhöhe: 785 mm (± 15 mm) //<br />

tankinhalt: 20 Liter // Gewicht vollgetankt: 222 kg<br />

C-ABS<br />

HECS3<br />

HISS<br />

PGM FI<br />

// cBF600 „traveL“-Paket*<br />

Beinhaltet: ein 35-Liter-Topcase in Fahrzeugfarbe<br />

sowie zwei 29-Liter-Seitenkoffer.<br />

// cBF600 „coMFort“-Paket*<br />

Beinhaltet: ein 35-Liter-Topcase in<br />

Fahrzeugfarbe sowie eine Griffheizung.<br />

* In allen Farben erhältlich (nur bei den an der Aktion<br />

teilnehmenden Händlern).<br />

Pearl Cool White<br />

Pearl Siena Red<br />

Pearl Nightstar Black<br />

16 17


tHe<br />

Power oF<br />

DreaMs<br />

ÜBer Die unGLauBLicHe kraFt<br />

einer Guten iDee.<br />

Alles, was man denken kann, kann man auch erreichen. Zum Mond fliegen zum<br />

Beispiel. Oder Menschen verantwortungsbewusst und sicher über das Wasser,<br />

durch die Luft oder den Straßenverkehr ans Ziel bringen. Die Kraft des technisch<br />

Möglichen ist es, die unsere Ingenieure und Techniker täglich antreibt. Sie ist der<br />

Motor von <strong>Honda</strong>.<br />

Die Inspiration unserer Entwickler sind Sie, unsere Kunden. Neue Materi alien,<br />

Verfahren oder Technologien sind lediglich Hilfsmittel auf dem Weg zur Lösung.<br />

Die eigentliche Quelle neuer Ideen sind Ihre Bedürfnisse und Lebensbedingungen.<br />

Weiterentwicklung ist ständig im Fluss. Genauso wie auch Ihr Leben und unsere<br />

Welt ständig in Bewegung bleiben.<br />

Sie möchten Beispiele? Im Automobilbereich nimmt die Hybridtechno logie von<br />

<strong>Honda</strong> international eine Spitzenposition ein. Unsere Motorräder sind im Bereich<br />

Kraftstoffverbrauch immer führend, neuestes Beispiel ist die NC700S mit nur<br />

3,7 Liter Verbrauch auf 100 km. Im Bereich der Sicherheitstechnik sind wir mit<br />

Airbag und fortschrittlichen Bremssystemen Pioniere.<br />

Unsere einzig artigen Hybrid-Schneefräsen überzeugen durch niedrigste<br />

Geräusch- und Schadstoffemissionen bei hoher Leistung. Und durch eine<br />

völlig neue Form der Flügel und Nase gilt der <strong>Honda</strong> Jet heute nicht nur<br />

als besonders leise, sondern setzt auch als schnellstes und verbrauchs-<br />

günstigstes Klein flugzeug seiner Klasse Zeichen.<br />

Mit dem von <strong>Honda</strong> und dem Heiztechnikspezialisten Vaillant entwickelten<br />

Mikro-Heizkraftwerk ecoPOWER 1.0 können Sie zuhause gleichzeitig Wärme<br />

und Strom produzieren und so Ihre CO 2 -Emissionen und Energiekosten senken.<br />

Zur Sicherung der begrenzten natürlichen Ressourcen für unsere nachfol-<br />

genden Generationen unterstützt <strong>Honda</strong> seit 2004 die deutschen UNESCO-<br />

Biosphärenreservate. Forschergeist und die Leidenschaft für technische<br />

Innovationen sind jedoch die größte natürliche Energiequelle der Welt. Nutzen<br />

wir sie! Für ein sichereres, angenehmeres und verantwortungsvolleres Leben.<br />

Die gute Nachricht von <strong>Honda</strong>: Diese Ressourcen stehen unbegrenzt<br />

zur Verfügung!<br />

Erklärung der<br />

<strong>Honda</strong> Techniksymbole<br />

C-ABS<br />

DCT<br />

HECS3<br />

HISS<br />

HMAS<br />

PGM FI<br />

Combined ABS<br />

Sicherheitsförderndes System zur<br />

optimalen Bremskraftverteilung<br />

zwischen Hinter- und Vorderrad, in<br />

Verbindung mit ABS-Blockierschutz.<br />

ABS<br />

Antiblockiersystem (ABS). Blockierschutz<br />

zur Vermeidung von Überbremsen.<br />

Doppelkupplungsgetriebe<br />

(Dual Clutch Transmission)<br />

Das Doppelkupplungsgetriebe bietet einen<br />

überragenden, bis lang nicht gekannten<br />

Schaltkomfort in einer neuen Dimen sion.<br />

Die Gang wech sel erfolgen ohne Unterbre<br />

chung der Zugkraft und ermög lichen<br />

somit eine kontinuierli che, harmonische<br />

Beschleunigung (bei NC700S).<br />

HECS3<br />

Steht für «<strong>Honda</strong> Evolutional Catalysing<br />

System». Geregelter 3-Wege-Katalysator<br />

mit Sekundärluftsystem.<br />

HISS<br />

Steht für «<strong>Honda</strong> Ignition Security System».<br />

Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüssel-Erkennung.<br />

Diebstahlschutz.<br />

HMAS<br />

Steht für «<strong>Honda</strong> Multi-Action System».<br />

Cartridge-System für Telegabeln und<br />

Stoßdämpfer, das Dämpfungseigen-<br />

schaften optimiert und zu präziserem<br />

Handling beiträgt.<br />

PGM-FI<br />

Steht für «Programmed Fuel Injection».<br />

Elektronisch gesteuerte Kraftstoffein-<br />

spritzung.<br />

Weitere Details erklärt Ihnen gern Ihr <strong>Honda</strong><br />

Motorradhändler.<br />

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