MpC- Bildschirm Stellwerk
MpC- Bildschirm Stellwerk
MpC- Bildschirm Stellwerk
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
www.mpcwin.de <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>stellwerk Dipl.-Ing. Ralf Hagemann<br />
Wenn Sie die Datei „c:\<strong>MpC</strong>\<strong>MpC</strong>_System\Benutzer.dat“ löschen, ist die Benutzerverwaltung wieder im<br />
Ursprungszustand. In diesem Zustand wird für den Betrieb des <strong>MpC</strong>-BStw’s kein<br />
Benutzeranmeldungsfenster geöffnet, Sie können dieses Fenster dann auch nicht über den Menüpunkt<br />
„Eigenschaften“ -> „Benutzeranmeldung“ öffnen.<br />
Falls Sie dieses Anmeldefenster über den Menüpunkt „Eigenschaften“ -> „Benutzeranmeldung“ öffnen,<br />
also, das <strong>MpC</strong>-BStw schon gestartet haben, wird der aktuell angemeldete Benutzer oben im Fenster<br />
mit seiner Anmeldestufe angezeigt.<br />
4.9.10 Fahrpultkonfiguration<br />
Dieses Fenster können Sie über den Menüpunkt „Eigenschaften“ -> „Fahrpultkonfiguration“ öffnen.<br />
In diesem Konfigurationsfenster kann ein <strong>MpC</strong>-BStw Fahrpult konfiguriert werden. Jedes <strong>MpC</strong>-BStw<br />
hat ein Fahrpult. Um es zu verwenden, muß auch ein entsprechendes Fahrpult, in der <strong>MpC</strong>-Steuerung<br />
im Formular „Pe“, konfiguriert sein. Ein <strong>MpC</strong>-BStw Fahrpult kann parallel, zu einem evt. vorhandenen<br />
realen Fahrpult betrieben werden. Eine detaillierte Beschreibung aller Funktionalitäten des <strong>MpC</strong>-BStw<br />
Fahrpultes finden Sie in Kapitel 4.11 ab Seite 78.<br />
Abbildung 57 : Fahrpultkonfiguration<br />
Als erstes muss das Fahrpult der <strong>MpC</strong>-Steuerung ausgewählt werden. Dieses geschieht an dem Punkt<br />
„<strong>MpC</strong> - Fahrpult - Nummer (Formular Pe), wenn 0 wird das <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>fahrregler verwendet“. Wird<br />
hier eine Zahl von 1 bis 4 eingegeben, bedeutet dies, das eine Kopplung des <strong>MpC</strong>-BStw Fahrpultes,<br />
zu dem entsprechenden Fahrpult in der <strong>MpC</strong>-Steuerung, stattfindet. Alle Eingaben die vom <strong>MpC</strong>-BStw<br />
Fahrpult ausgehen, interpretiert die <strong>MpC</strong>-Steuerung so, als wären sie von dem evt. vorhandnen realen<br />
Fahrpult (Hardware) eingegeben.<br />
Klickt man mit der linken Maustaste auf ein besetzte Gleissymbol, wird der entsprechende Fahrregler,<br />
der die Besetztmeldung auslöst, als aktueller Fahrregler im <strong>MpC</strong>-BStw Fahrpult und im evt.<br />
vorhandenen realen <strong>MpC</strong> Fahrpult angewählt.<br />
Wird unter „<strong>MpC</strong> - Fahrpult - Nummer (Formular Pe), wenn 0 wird das <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>fahrregler<br />
verwendet“ eine 0 eingetragen, soll kein Fahrpult der <strong>MpC</strong>-Steuerung verwendet werden. In diesem<br />
Fall wird im Dialog-Fenster der Taster <strong>MpC</strong> FR in GELB angezeigt (siehe Kapitel 4.8 Punkt 15 ab Seite<br />
57). Für diesen Fall gilt z.B. : Wird während der Visualisierung, mit der linken Maustaste auf ein<br />
besetztes Gleissymbol geklickt, wird der entsprechende Fahrregler, der die Besetztmeldung auslöst,<br />
als aktueller <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>fahrregler angewählt.<br />
Seite 73 von 166