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MpC- Bildschirm Stellwerk

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www.mpcwin.de <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>stellwerk Dipl.-Ing. Ralf Hagemann<br />

Die verwendeten und für die <strong>MpC</strong>-Steuerung relevanten <strong>MpC</strong>-Eingabezeilenbefehle werden in<br />

Klammern hinter den Beschreibungen angezeigt.<br />

1. Angemeldete Fahrregler<br />

Durch einfaches klicken mit der Maus auf einen Fahrregler in die Liste der „Angemeldeten<br />

Fahrregler“, wird dieser zum aktuellen <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>fahrregler.<br />

2. Fahrregler im Block anwählen<br />

- Fahrregler im Block : Eingabe einer Blocknummer, zum anwählen<br />

eines Fahrreglers in einem Block.<br />

- anwählen (F.#) : Der Fahrregler der mit dem Block, der unter<br />

Fahrregler im Block eingegeben ist, wird als<br />

aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler anwählt.<br />

3. Fahrregler an Block zuweisen<br />

- Fahrregler : Eingabe einer Fahrreglernnummer.<br />

- an Block : Eingabe einer Blocknummer, an den der<br />

Fahrregler zugewiesen werden soll.<br />

- zuweisen (F#.#) : Der Fahrregler wird an Block zugewiesen, und wird<br />

als aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler anwählt.<br />

4. Geschwindigkeit – aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler<br />

- Ist : Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit.<br />

- Soll : Anzeige der maximalen Sollgeschwindigkeit.<br />

- MIN : Maximale Sollgeschwindigkeit auf 0 stellen.<br />

- + : Maximale Sollgeschwindigkeit um 1 erhöhen.<br />

- - : Maximale Sollgeschwindigkeit um 1 erniedrigen.<br />

- MAX : Maximale Sollgeschwindigkeit auf 15 stellen.<br />

5. Allgemein – aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler<br />

- Zug klemmt : Zeigt an ob der Fahrregler klemmt, d.h. nach<br />

einer gewissen Zeit noch nicht losgefahren ist,<br />

obwohl er bereits eine Fahrspannung hat.<br />

- Zug zu lang : Zeigt an ob der Zug zu lang ist, d.h. z.B. der Zug<br />

hat einen Wagon verloren, welcher in<br />

zurückliegenden Gleisen belegt meldet, so das die<br />

Fahrstrassen nicht aufgelöst werden können.<br />

- Zug verloren : Zeigt an ob der Zug verloren ist, d.h. z.B. der Zug<br />

ist entgleist.<br />

- Kurzzug : Zeigt an ob der Fahrregler ein Kurzzug ist.<br />

- Wartet auf Staffellauf : Zeigt an ob der Fahrregler auf einen Staffellauf<br />

wartet.<br />

- Wartet auf DTV/R-Überfahrt : Zeigt an ob der Fahrregler auf eine<br />

Doppeltrennstellenüberfahrt mit Richtungsumkehr<br />

wartet.<br />

- Wartet auf DT0-Überfahrt : Zeigt an ob der Fahrregler auf eine<br />

Doppeltrennstellenüberfahrt ohne Richtungsumkehr<br />

wartet.<br />

- Wartungszeitpunkt erreicht : Zeigt an wenn der Wartungszeitpunkt erreicht ist.<br />

- H*/RF AUS H*/RF AUS : Hier kann man den Fahrregler auf Automatik<br />

stellen, d.h. Hf, Hs und Rf werden abgewählt.<br />

- Hg Hg : Den Fahrregler auf Hg Geschwindigkeit von Handfunktion.<br />

- Hf Hf : Den Fahrregler auf Hf Fahrstrassen von Hand<br />

- Hs Hs : Den Fahrregler auf Hs Handsteuerung stellen<br />

- Rf Rf : Den Fahrregler auf Rf Rangierfahrt stellen<br />

- Einzelnothalt Einzelnothalt (NH1) : Den Fahrregler auf Einzelnothalt stellen.<br />

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