MpC- Bildschirm Stellwerk
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www.mpcwin.de <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>stellwerk Dipl.-Ing. Ralf Hagemann<br />
Die verwendeten und für die <strong>MpC</strong>-Steuerung relevanten <strong>MpC</strong>-Eingabezeilenbefehle werden in<br />
Klammern hinter den Beschreibungen angezeigt.<br />
1. Angemeldete Fahrregler<br />
Durch einfaches klicken mit der Maus auf einen Fahrregler in die Liste der „Angemeldeten<br />
Fahrregler“, wird dieser zum aktuellen <strong>MpC</strong>-<strong>Bildschirm</strong>fahrregler.<br />
2. Fahrregler im Block anwählen<br />
- Fahrregler im Block : Eingabe einer Blocknummer, zum anwählen<br />
eines Fahrreglers in einem Block.<br />
- anwählen (F.#) : Der Fahrregler der mit dem Block, der unter<br />
Fahrregler im Block eingegeben ist, wird als<br />
aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler anwählt.<br />
3. Fahrregler an Block zuweisen<br />
- Fahrregler : Eingabe einer Fahrreglernnummer.<br />
- an Block : Eingabe einer Blocknummer, an den der<br />
Fahrregler zugewiesen werden soll.<br />
- zuweisen (F#.#) : Der Fahrregler wird an Block zugewiesen, und wird<br />
als aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler anwählt.<br />
4. Geschwindigkeit – aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler<br />
- Ist : Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit.<br />
- Soll : Anzeige der maximalen Sollgeschwindigkeit.<br />
- MIN : Maximale Sollgeschwindigkeit auf 0 stellen.<br />
- + : Maximale Sollgeschwindigkeit um 1 erhöhen.<br />
- - : Maximale Sollgeschwindigkeit um 1 erniedrigen.<br />
- MAX : Maximale Sollgeschwindigkeit auf 15 stellen.<br />
5. Allgemein – aktueller <strong>Bildschirm</strong>fahrregler<br />
- Zug klemmt : Zeigt an ob der Fahrregler klemmt, d.h. nach<br />
einer gewissen Zeit noch nicht losgefahren ist,<br />
obwohl er bereits eine Fahrspannung hat.<br />
- Zug zu lang : Zeigt an ob der Zug zu lang ist, d.h. z.B. der Zug<br />
hat einen Wagon verloren, welcher in<br />
zurückliegenden Gleisen belegt meldet, so das die<br />
Fahrstrassen nicht aufgelöst werden können.<br />
- Zug verloren : Zeigt an ob der Zug verloren ist, d.h. z.B. der Zug<br />
ist entgleist.<br />
- Kurzzug : Zeigt an ob der Fahrregler ein Kurzzug ist.<br />
- Wartet auf Staffellauf : Zeigt an ob der Fahrregler auf einen Staffellauf<br />
wartet.<br />
- Wartet auf DTV/R-Überfahrt : Zeigt an ob der Fahrregler auf eine<br />
Doppeltrennstellenüberfahrt mit Richtungsumkehr<br />
wartet.<br />
- Wartet auf DT0-Überfahrt : Zeigt an ob der Fahrregler auf eine<br />
Doppeltrennstellenüberfahrt ohne Richtungsumkehr<br />
wartet.<br />
- Wartungszeitpunkt erreicht : Zeigt an wenn der Wartungszeitpunkt erreicht ist.<br />
- H*/RF AUS H*/RF AUS : Hier kann man den Fahrregler auf Automatik<br />
stellen, d.h. Hf, Hs und Rf werden abgewählt.<br />
- Hg Hg : Den Fahrregler auf Hg Geschwindigkeit von Handfunktion.<br />
- Hf Hf : Den Fahrregler auf Hf Fahrstrassen von Hand<br />
- Hs Hs : Den Fahrregler auf Hs Handsteuerung stellen<br />
- Rf Rf : Den Fahrregler auf Rf Rangierfahrt stellen<br />
- Einzelnothalt Einzelnothalt (NH1) : Den Fahrregler auf Einzelnothalt stellen.<br />
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