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Fragebogen Industrie

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ENERGYREGION - Effektive Entwicklung dezentraler erneuerbarer Energien in Kombination mit konventionellen Energien in Regionen<br />

1. Allgemeine Informationen<br />

A. Ort<br />

Stadt (20000-30000 Einw.) Stadt (5000-15000 Einw.) Gemeinde (5000–10000 Einw.)<br />

B. Sektor<br />

Dienstleistung Handel Produktion<br />

C. Zweig<br />

Landwirtschaft Energie Bauwesen<br />

Chemie Automobil Transport<br />

Lebensmittel Hotel/Gastronomie Andere:<br />

C. Anzahl der Gebäude / Nutzfläche [m 2 ] / Durschnittsalter / /<br />

D. Anzahl der Beschäftigten<br />

2. Zugang zu Energieträgern<br />

A. Zugang und Distanz zu Energiediensten (in km)<br />

Stromnetz Gasnetz<br />

Fernwärme Brennstoff Lager<br />

Flüssiggas depot Tankstelle<br />

B. Was denken Sie über Ihren Zugang zu Energieträgern?<br />

Bereich: A – sehr gut, B – gut, C – ausreichend, D – dürftig, E – schlecht<br />

Energieträger Bereich Energieträger Bereich<br />

Elektrizität Kohle/Briketts/andere<br />

Gas Biomasse (Welche?)<br />

Flüssiggas Benzin/Diesel<br />

Heizöl<br />

3. Energiesicherheit<br />

A. Sind sie von Versorgungsausfällen betroffen?<br />

Bereich: A – nein , B –kurzzeitig, C – eine Stunde, D –mehr al seine Stunde, E – 24 Stunden, F – mehr als 1 Tag<br />

Energieträger Bereich Energieträger Bereich<br />

Elektrizität Wasser<br />

Gas Fernwärme<br />

Bitte beschreiben Sie, soweit bekannt, die Gründe für die Versorgungsausfälle<br />

B. Haben Sie Notsysteme installiert? (z.B. Notstromaggregat, etc.)<br />

ja nein nein, aber das ist geplant (wann?)<br />

4. Energieträger und -dienste<br />

A. Mittlere Kosten und Verbrauch von Energieträger pro Jahr<br />

Energieträger Kosten Menge [Einheit]<br />

Elektrizität<br />

Gas<br />

Flüssiggas<br />

Heizöl<br />

Kohle/Briketts/andere<br />

Biomasse (Welche?)<br />

Benzin/Diesel<br />

B. Anteil der Energiekosten am Budget (ohne Mobilität)<br />

< 5% 5% - 10% 10% - 20% 20% - 30% 30% - 40% > 40%


ENERGYREGION - Effektive Entwicklung dezentraler erneuerbarer Energien in Kombination mit konventionellen Energien in Regionen<br />

C. Anteil an Treibstoffkosten (nur Mobilität)<br />

< 5% 5% - 10% 10% - 20% 20% - 30% 30% - 40% > 40%<br />

D. Anteil von Umweltgebühren am Firmeneinkommen<br />

< 5% 5% - 10% 10% - 20% 20% - 30% 30% - 40% > 40%<br />

5. Möglichkeiten der Nutzung neuer Technologien und erneuerbarer Energien, des Umweltschutz<br />

und die Notwendigkeit der Energieunabhängigkeit<br />

A. Energie Audit<br />

gemacht (wann?) geplant<br />

B. Wurden die Gebäude wärmegedämmt (wann?)<br />

Ja (wann?) nein nein, aber das ist geplant (wann?)<br />

C. Gibt es Pläne für Energieeinsparung?<br />

Ja (Was und wann?) nein<br />

D. Nutzen Sie erneuerbare Energien oder Energierückgewinnung<br />

nein ja nein, aber es gibt Pläne dafür (wann?)<br />

Biomasse<br />

Wärmepumpe<br />

Solarthermie<br />

Photovoltaic<br />

Windenergieanlagen<br />

Wasserkraftanlagen<br />

Wärmerückgewinnung an der Lüftung<br />

Andere:<br />

D. Haben Sie Fördermittel für Erneuerbare Energien oder Energieeffizienz in Anspruch genommen?<br />

Ja (Bitte Topf und Jahr angeben)<br />

Nein Nein, aber das ist geplant (wann?)<br />

6. Maßnahmen für die Reduzierung von Energieverbrauch und -kosten<br />

A. Haben sie in folgende Energiespartechnologien investiert?<br />

Nein Ja Jahr<br />

Effiziente Nutzung von Druckluft<br />

Automatische und integrierte Systeme in der Produktion<br />

Effiziente Stand-By Modi<br />

Lüftung mit variabler Drehzahl<br />

Effiziente Leuchtmittel und Vorschaltgeräte<br />

Digitale Kontrolle für Beleuchtung<br />

Bewegungsmelder<br />

Lastmanagement<br />

Vermeidung von Leistungsspitzen<br />

Kraft-Wärme-Kopplung<br />

Andere: (Zeitschaltuhren; intelligente Zähler; ………………………………)<br />

B. Haben Sie in folgende Energiespartechnologien im Transportsektor investiert?<br />

Nein Ja Jahr<br />

Einsatz effizienter Fahrzeuge<br />

Reifendruck Anpassungssystem<br />

Anwendung von add-ons zur Verbesserung der Energieeffizienz<br />

Optimierte Routenplanung<br />

Andere:


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