Treaty Series Recueil des Traites - United Nations Treaty Collection

Treaty Series Recueil des Traites - United Nations Treaty Collection Treaty Series Recueil des Traites - United Nations Treaty Collection

treaties.un.org
von treaties.un.org Mehr von diesem Publisher
01.08.2013 Aufrufe

84 United Nations - Treaty Series 1.964 particulier bezit plaatsvindt van een in het gebied van de Nederlands-Duitse grens gelegen perceel dat voor de oorlog Nederlands eigendom was. 3. De Regeringen der Verdragsluitende Partijen laten het aan de vrije beslissing van de Nederlandse en Duitse belanghebbenden over, ten aanzien van de vorenbedoelde verkopen overeenstemming te bereiken. 4. De Regeringen der Verdragsluitende Partijen stemmen met zodanige verkopen in en zullen aan de bevoegde autoriteiten aanbevelen eventuele aanvragen tot goedkeuring van dergelijke verkopen van percelen in welwillende overweging te nemen voor zover deze verkopen in overeenstemming zijn met bet nationale recht, met name met de ten aanzien van de overdracht van onroerende goederen geldende bepalingen. HOOFDSTUK 6 GRENSOVERSCHRIJDEND VERKEER OVER LAND EN VIA DE BINNENWATEREN Artikel 83 De Verdragsluitende Partijen zullen door middel van een nauwe samenwerking tussen de in beide staten bevoegde autoriteiten en instanties zorg dragen voor een verbetering van alle grensoverschrijdende verkeersverbindingen over land en via de binnenwateren, die van wederzijds belang zijn voor het verkeer tussen hun gebieden. Artikel 84 1. De nog niet opgeloste vraagstukken betreffende het grensoverschrijdende spoorwegverkeer over de Nederlands-Duitse grens dienen zo spoedig mogelijk door de bevoegde Duitse en Nederlandse instanties te worden geregeld. Dit geldt in het bijzonder voor de aanpassing van de vroegere Nederlands-Duitse overeenkomsten en afspraken betreffende de grensoverschrijdende baanvakken aan de huidige omstandigheden. 2. In dit verband leggen de Verdragsluitende Partijen de nadruk op de bijzondere betekenis van de beide grensoverschrijdende baanvakken Venlo-Kaldenkirchen en Emmerik-Zevenaar. De vraagstukken betreffende deze baanvakken dienen met voorrang te worden geregeld. 3. Het baanvak Emmerik-Zevenaar wordt met ingang van de nieuwe dienstregeling in 1960 weer opengesteld voor het goederenverkeer per spoor. De nadere uitwerking hiervan zal door de bevoegde Duitse en Nederlandse instanties gezamenlijk worden overeengekomen. Artikel 85 1. De aanleg van de autoweg Arnhem-Oberhausen (E 36) geschiedt door de Verdragsluitende Partijen op de volgende wijze: No. 7404

1964 Nations Unies - Recueil des Traitds Verkauf eines Grundstfickes aus privater Hand stattfindet, das im Gebiet der deutschniederldndischen Grenze belegen ist und aus niederlindischen Vorkriegsbesitz stammt.: (3) Die Regierungen der Vertragsparteien tiberlassen es der freien Entschliessung der niederlndischen und deutschen Interessenten, sich fiber die vorgenannten Verkaufe zu einigen. (4) Die Regierungen der Vertragsparteien sind mit solchen Verkdufen einverstanden und werden den zustdndigen Beh6rden empfehlen, etwaige Antrdge auf Genehmigung derartiger Grundstticksverkdufe wohlwollend zu prilfen, soweit diese dem innerstaatlichen Recht, insbesondere den fir die Ubertragung von Liegenschaften geltenden Bestimmungen, entsprechen. KAPITEL 6 GRENZUBERSCHREITENDER BINNENVERKEHR Artikel 83 Die Vetragsparteien werden in enger Zusammenarbeit der in den beiden Staaten zustandigen Beh6rden und Stellen fir eine Verbesserung aller grenzfiberschreitenden Binnenverkehrsverbindungen, die ffir den Verkehr zwischen ihren Gebieten von beiderseitigem Interesse sind, Sorge tragen. Artikel 84 (1) Die noch offenen Fragen des grenziiberschreitenden Eisenbahnverkehrs an der deutsch-niederlndischen Grenze soUen durch die zustiandigen deutschen und niederltndischen Stellen m6glichst bald geregelt werden. Insbesondere gilt dies ffir die Anpassung der frilheren niederlndisch-deutschen Abkommen fiber die grenztiberschreitenden Eisenbahnstrecken an die heutigen Verhaltnisse. (2) In diesem Zusammenhang heben die Vertragsparteien die besondere Bedeutung hervor, die den beiden Eisenbahnfibergingen Venlo--Kaldenkirchen und Emmerichl-Zevenaar zukommt. Die Regelung der diese Eisenbahniibergange betreffenden Fragen ist als vordringlich anzusehen. (3) Der Eisenbahntlbergang Emmerich-Zevenaar wird mit dem Fahrplanwechsel 1960 fir den Eisenbahngtiterverkehr wieder ge6ffnet. Das Nihere hieruiber vereinbaren die zustd.ndigen deutschen und niederldndischen Stelen. Artikel 85 (1) Der Bau der Autobahn Oberhausen-Amheim (E 36) wird von den Vertragsparteien in folgender Weise durchgeffihrt: N- 7404

84 <strong>United</strong> <strong>Nations</strong> - <strong>Treaty</strong> <strong>Series</strong> 1.964<br />

particulier bezit plaatsvindt van een in het gebied van de Nederlands-Duitse grens<br />

gelegen perceel dat voor de oorlog Nederlands eigendom was.<br />

3. De Regeringen der Verdragsluitende Partijen laten het aan de vrije beslissing<br />

van de Nederlandse en Duitse belanghebbenden over, ten aanzien van de vorenbedoelde<br />

verkopen overeenstemming te bereiken.<br />

4. De Regeringen der Verdragsluitende Partijen stemmen met zodanige verkopen<br />

in en zullen aan de bevoegde autoriteiten aanbevelen eventuele aanvragen tot goedkeuring<br />

van dergelijke verkopen van percelen in welwillende overweging te nemen<br />

voor zover deze verkopen in overeenstemming zijn met bet nationale recht, met name<br />

met de ten aanzien van de overdracht van onroerende goederen geldende bepalingen.<br />

HOOFDSTUK 6<br />

GRENSOVERSCHRIJDEND VERKEER OVER LAND EN VIA DE BINNENWATEREN<br />

Artikel 83<br />

De Verdragsluitende Partijen zullen door middel van een nauwe samenwerking<br />

tussen de in beide staten bevoegde autoriteiten en instanties zorg dragen voor een<br />

verbetering van alle grensoverschrijdende verkeersverbindingen over land en via de<br />

binnenwateren, die van wederzijds belang zijn voor het verkeer tussen hun gebieden.<br />

Artikel 84<br />

1. De nog niet opgeloste vraagstukken betreffende het grensoverschrijdende<br />

spoorwegverkeer over de Nederlands-Duitse grens dienen zo spoedig mogelijk door de<br />

bevoegde Duitse en Nederlandse instanties te worden geregeld. Dit geldt in het bijzonder<br />

voor de aanpassing van de vroegere Nederlands-Duitse overeenkomsten en<br />

afspraken betreffende de grensoverschrijdende baanvakken aan de huidige omstandigheden.<br />

2. In dit verband leggen de Verdragsluitende Partijen de nadruk op de bijzondere<br />

betekenis van de beide grensoverschrijdende baanvakken Venlo-Kaldenkirchen en<br />

Emmerik-Zevenaar. De vraagstukken betreffende deze baanvakken dienen met<br />

voorrang te worden geregeld.<br />

3. Het baanvak Emmerik-Zevenaar wordt met ingang van de nieuwe dienstregeling<br />

in 1960 weer opengesteld voor het goederenverkeer per spoor. De nadere<br />

uitwerking hiervan zal door de bevoegde Duitse en Nederlandse instanties gezamenlijk<br />

worden overeengekomen.<br />

Artikel 85<br />

1. De aanleg van de autoweg Arnhem-Oberhausen (E 36) geschiedt door de<br />

Verdragsluitende Partijen op de volgende wijze:<br />

No. 7404

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!