und Betriebsmittelsteuerung Optimale Material-
und Betriebsmittelsteuerung Optimale Material-
und Betriebsmittelsteuerung Optimale Material-
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Effiziente Voice-Technologie gefordert<br />
Für die Koordination des innerbetrieblichen<br />
Warenflusses <strong>und</strong> zur Verwaltung<br />
des Lagerbestands wurde die Berliner<br />
PSI Logistics GmbH mit der Implementierung<br />
eines neuen Warehouse Management<br />
Systems <strong>und</strong> dem Update der<br />
bestehenden SAP-Struktur beauftragt.<br />
Noch während der Konzeptionierung<br />
der IT-Struktur für das neue Logistikzentrum<br />
hatten sich Überlegungen der HER-<br />
MA-Verantwortlichen konkretisiert, die<br />
innerbetrieblichen Transportabläufe mit<br />
einem sprachgeführten System zu steuern.<br />
Anstoß dieser Überlegungen waren<br />
Berichte in der einschlägigen Fachpresse<br />
über die jüngsten Erfolge von Voice-<br />
Applikationen im Kommissionierbereich.<br />
PSI, quasi als Generalunternehmer für<br />
den IT-Bereich auftretend, erinnerte sich<br />
bei der Suche nach einem geeigneten<br />
Voice-System an die Datenfunk-spezialisten<br />
der Firma IND Mobile Datensysteme<br />
GmbH. Als europaweit größter<br />
Partner des amerikanischen Weltmarktführers<br />
für Voice-Technologien, Vocollect,<br />
konnte das Willicher Unternehmen<br />
bereits auf eine Fülle hervorragender<br />
Referenzen <strong>und</strong> erfolgreich installierter<br />
Anwendungen verweisen. Und schnell<br />
zeigte sich, dass „Pick-by-Voice“ relativ<br />
unkompli-ziert für die neue Aufgabenstellung<br />
modifiziert werden konnte. Ein<br />
weiteres entscheidendes Argument für<br />
das von IND angebotene Voice-System<br />
ergab sich aus der von HERMA gewählten<br />
Form der Datenübertragung.<br />
Für den Datentransfer aus Produktion<br />
<strong>und</strong> Lager in das Lagerverwaltungssystem<br />
wurde bereits im Oktober 2003 ein<br />
Breitband-Datenfunknetzwerk mit insgesamt<br />
sieben Access-Points eingerichtet.<br />
Dem Funksystem kommt bei<br />
HERMA eine besondere Bedeutung<br />
zu, da mehrere Anwendungen gleichzeitig<br />
über dieses WirelessLAN laufen.<br />
Neben den fast schon traditionell per<br />
MDE-Gerät mit Barcodescanner erfassten<br />
Daten sollten auch die Aufträge des<br />
Transportleitsystems per Funk übertragen<br />
werden.<br />
Pionierarbeit im innerbetrieblichen<br />
Transport<br />
Bei der Einführung des von IND unter<br />
dem Arbeitstitel „Move-by-Voice“<br />
gelieferten Systems ging es den HER-<br />
MA-Verantwortlichen vor allem um die<br />
Erhöhung der Prozesssicherheit <strong>und</strong><br />
damit die Reduzierung der Fehlerquote<br />
bei den Transportabläufen im Palettenlager.<br />
Der Einsatzbereich reicht von<br />
der LKW-Entladung <strong>und</strong> der Übergabe<br />
der Paletten an die automatische Palettenfördertechnik<br />
bis zur Einlagerung<br />
ins Regal. Auch das Auslagern <strong>und</strong> der<br />
Weitertransport an die Kommissionierplätze<br />
mittels Schmalgang- <strong>und</strong> Kleinstaplern<br />
erfolgt sprachgeführt.<br />
„Sicherlich hätte es auch andere Möglichkeiten<br />
gegeben, um unsere innerbetrieblichen<br />
Transporte zu optimieren“,<br />
erläutert Helmut Rückert, DV-Entwick-<br />
datenfunk 43<br />
ler <strong>und</strong> Teilprojektleiter IT bei HERMA,<br />
die Entscheidung für das Voice-System<br />
von IND, „aber für unsere Zwecke stellte<br />
sich diese Lösung als ideal heraus.<br />
Wir haben neben unseren Schmalgangstaplern<br />
überwiegend kleine, zumeist<br />
handgeführte Stapler im Einsatz, <strong>und</strong><br />
da wäre die Variante mit herkömmlichen<br />
MDE-Handterminals nicht nur unpraktisch<br />
im Einsatz, sondern auch deutlich<br />
kostenintensiver ausgefallen. Immerhin<br />
hätten wir unsere gesamte Flotte von<br />
immerhin 15 Fahrzeugen mit der entsprechenden<br />
Technik ausstatten müssen.<br />
Mit den Headsets <strong>und</strong> den bequem<br />
am Gürtel getragenen Talkmen haben<br />
unsere Fahrer jederzeit ihre Hände <strong>und</strong><br />
Augen frei, was unter dem Strich nicht<br />
nur eine Zeitersparnis bedeutet, sondern<br />
sich auch sehr positiv auf die allgemeine<br />
Arbeitssicherheit auswirkt.“<br />
Grenzen früherer Transportabläufe<br />
Die typischen Fehler, welche früher die<br />
Prozesse im Lager nachteilig beeinflussten,<br />
traten in aller Regel durch menschliches<br />
Versagen auf. Immer wieder gingen<br />
Paletten verloren oder wurden verstellt<br />
<strong>und</strong> konnten somit keiner bestimmten<br />
Anlieferung oder einem konkreten Auftrag<br />
zugeordnet werden. Nur durch<br />
akribische Detektivarbeit ließ sich dann<br />
festzustellen, von welchem Platz sie<br />
aufgenommen wurden <strong>und</strong> wohin sie<br />
gebracht werden sollten. Über einen<br />
mühseligen Abgleich der einzelnen Artikel-<br />
<strong>und</strong> <strong>Material</strong>nummern mit Lieferavisa<br />
oder Bestelllisten aus SAP musste<br />
herausgef<strong>und</strong>en werden, zu welcher<br />
Charge sie eigentlich gehörten. Dies<br />
hatte nicht selten schwerwiegende Auswirkungen<br />
sowohl auf Lieferfristen, die<br />
sich um Tage verzögern konnten, als<br />
auch auf die generelle Verfügbarkeit der<br />
betroffenen Artikel.<br />
Zudem geriet die gesamte <strong>Material</strong>wirtschaft<br />
in Unordnung, da in SAP – bis<br />
dato als reines ERP-System eingesetzt<br />
– standardmäßig nur komplette Warenzugänge<br />
verbucht werden. Umfasste<br />
zum Beispiel eine Lieferung zehn Paletten<br />
<strong>und</strong> es kamen nur neun zur Buchung,<br />
>> ident 2/05