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42 datenfunk Move-by-Voice: Sprachgeführt transportiert @Vorspann:Während sich Pick-by-Voice derzeit in den Kommissionierzonen moderner Distributionszentren etabliert, beschreitet HERMA in seinem Logistikzentrum neue Wege: Mit Move-by-Voice werden den Fahrzeugführern der Staplerflotte die Transportaufträge ins Ohr geflüstert. Besser – schneller – mehr: Unter dieser Prämisse errichtete der europaweit führende Hersteller von Klebeetiketten HERMA an seinem Standort in Filderstadt ein neues, nach allen Kriterien modernster Architektur und Technologie gestaltetes Logistikzentrum. Hinter der glasglänzenden Fassade sorgen automatisierte Förderstrecken, Roboter und eine neue IT-Struktur dafür, dass die HERMA-Produkte trotz ständig wachsender logistischer Anforderungen und Umschlagszahlen nun noch zügiger und zuverlässiger an die Kunden ausgeliefert werden können. Mit dem Einsatz eines sprachgesteuerten Staplerleitsystems hat das weltweit operierende schwäbische Unternehmen völlig neue Wege im Bereich des innerbetrieblichen Warentransports beschritten und – wie auch mit seinen Produkten – neue Maßstäbe gesetzt. Frank Baude Leiter des Logistikzentrums bei der HERMA GmbH in Filderstadt Weitere Informationen: IND Mobile Datensysteme GmbH Tel.: +49(0)2154/4979-0 www.ind-autoID.com >> ident 2/05
Effiziente Voice-Technologie gefordert Für die Koordination des innerbetrieblichen Warenflusses und zur Verwaltung des Lagerbestands wurde die Berliner PSI Logistics GmbH mit der Implementierung eines neuen Warehouse Management Systems und dem Update der bestehenden SAP-Struktur beauftragt. Noch während der Konzeptionierung der IT-Struktur für das neue Logistikzentrum hatten sich Überlegungen der HER- MA-Verantwortlichen konkretisiert, die innerbetrieblichen Transportabläufe mit einem sprachgeführten System zu steuern. Anstoß dieser Überlegungen waren Berichte in der einschlägigen Fachpresse über die jüngsten Erfolge von Voice- Applikationen im Kommissionierbereich. PSI, quasi als Generalunternehmer für den IT-Bereich auftretend, erinnerte sich bei der Suche nach einem geeigneten Voice-System an die Datenfunk-spezialisten der Firma IND Mobile Datensysteme GmbH. Als europaweit größter Partner des amerikanischen Weltmarktführers für Voice-Technologien, Vocollect, konnte das Willicher Unternehmen bereits auf eine Fülle hervorragender Referenzen und erfolgreich installierter Anwendungen verweisen. Und schnell zeigte sich, dass „Pick-by-Voice“ relativ unkompli-ziert für die neue Aufgabenstellung modifiziert werden konnte. Ein weiteres entscheidendes Argument für das von IND angebotene Voice-System ergab sich aus der von HERMA gewählten Form der Datenübertragung. Für den Datentransfer aus Produktion und Lager in das Lagerverwaltungssystem wurde bereits im Oktober 2003 ein Breitband-Datenfunknetzwerk mit insgesamt sieben Access-Points eingerichtet. Dem Funksystem kommt bei HERMA eine besondere Bedeutung zu, da mehrere Anwendungen gleichzeitig über dieses WirelessLAN laufen. Neben den fast schon traditionell per MDE-Gerät mit Barcodescanner erfassten Daten sollten auch die Aufträge des Transportleitsystems per Funk übertragen werden. Pionierarbeit im innerbetrieblichen Transport Bei der Einführung des von IND unter dem Arbeitstitel „Move-by-Voice“ gelieferten Systems ging es den HER- MA-Verantwortlichen vor allem um die Erhöhung der Prozesssicherheit und damit die Reduzierung der Fehlerquote bei den Transportabläufen im Palettenlager. Der Einsatzbereich reicht von der LKW-Entladung und der Übergabe der Paletten an die automatische Palettenfördertechnik bis zur Einlagerung ins Regal. Auch das Auslagern und der Weitertransport an die Kommissionierplätze mittels Schmalgang- und Kleinstaplern erfolgt sprachgeführt. „Sicherlich hätte es auch andere Möglichkeiten gegeben, um unsere innerbetrieblichen Transporte zu optimieren“, erläutert Helmut Rückert, DV-Entwick- datenfunk 43 ler und Teilprojektleiter IT bei HERMA, die Entscheidung für das Voice-System von IND, „aber für unsere Zwecke stellte sich diese Lösung als ideal heraus. Wir haben neben unseren Schmalgangstaplern überwiegend kleine, zumeist handgeführte Stapler im Einsatz, und da wäre die Variante mit herkömmlichen MDE-Handterminals nicht nur unpraktisch im Einsatz, sondern auch deutlich kostenintensiver ausgefallen. Immerhin hätten wir unsere gesamte Flotte von immerhin 15 Fahrzeugen mit der entsprechenden Technik ausstatten müssen. Mit den Headsets und den bequem am Gürtel getragenen Talkmen haben unsere Fahrer jederzeit ihre Hände und Augen frei, was unter dem Strich nicht nur eine Zeitersparnis bedeutet, sondern sich auch sehr positiv auf die allgemeine Arbeitssicherheit auswirkt.“ Grenzen früherer Transportabläufe Die typischen Fehler, welche früher die Prozesse im Lager nachteilig beeinflussten, traten in aller Regel durch menschliches Versagen auf. Immer wieder gingen Paletten verloren oder wurden verstellt und konnten somit keiner bestimmten Anlieferung oder einem konkreten Auftrag zugeordnet werden. Nur durch akribische Detektivarbeit ließ sich dann festzustellen, von welchem Platz sie aufgenommen wurden und wohin sie gebracht werden sollten. Über einen mühseligen Abgleich der einzelnen Artikel- und Materialnummern mit Lieferavisa oder Bestelllisten aus SAP musste herausgefunden werden, zu welcher Charge sie eigentlich gehörten. Dies hatte nicht selten schwerwiegende Auswirkungen sowohl auf Lieferfristen, die sich um Tage verzögern konnten, als auch auf die generelle Verfügbarkeit der betroffenen Artikel. Zudem geriet die gesamte Materialwirtschaft in Unordnung, da in SAP – bis dato als reines ERP-System eingesetzt – standardmäßig nur komplette Warenzugänge verbucht werden. Umfasste zum Beispiel eine Lieferung zehn Paletten und es kamen nur neun zur Buchung, >> ident 2/05
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