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Eyjafjallajökull ist überall Die Natur nimmt leider keine Rücksicht auf Menschen, Zeiten, Orte und schon gar nicht auf die vernetzten Warenströme unserer globalen Wirtschaft. Viele haben den Ausbruch des Vulkans auf Island schon fast vergessen, jedoch bedrohte diese für den Menschen nahezu ungefährliche Naturkatastrophe bereits die Versorgungslage von halb Europa. Wäre damals die Aschewolke noch ein paar Tage länger über Europa verblieben, wäre die Versorgungskette vieler Unternehmen merklich gestört worden und wir hätten dies sogar in den Supermärkten zu spüren bekommen. Viel geändert hat sich aber seit diesem Ereignis nicht. Hier gewinnt wie so oft das Prinzip Hoffnung. Hoffen, auf dass uns so etwas nicht wieder treffen wird. In Anbetracht der Naturkatastrophe in Japan, mit einer großen Anzahl an bedauerlichen Todesfällen, den enormen Schäden an der Infrastruktur und den noch nicht vorhersehbaren kurzfristigen und langfristigen schweren Folgeschäden, drängt sich nun wieder die Frage auf, ob hoch entwickelte Industrienationen solchen Ereignissen wirklich gewachsen sind? Und ob sich in den letzten Jahrzehnten vielleicht Naturkatastrophen vom Einzel- bzw. Sonderfall zum Normalfall entwickelt haben? Auch das gerne verwendete Etikett „Jahrhundert-Ereignis“ für Erbeben, Fluten, Tsunamis, Vulkanausbrüche wirkt insbesondere noch am Anfang unseres Jahrhunderts, eher wie eine begriffliche Inflation und wird den eigentlichen Herausforderungen, denen wir uns zu stellen haben, nicht gerecht. Die wichtigen Herausforderungen sind auf der einen Seite ein effektiver Katastrophenschutz, mit dem Zweck, weiteren Schaden gegenüber der Zivilbevölkerung abzuwehren oder wenigstens zu minimieren. Auf der anderen Seite die effiziente Beherrschung der vernetzten globalen Waren- und Finanzströme. Die Finanzwirtschaft wird kaum Solidarität mit Japan verspüren, ihre gefährdeten Gelder werden dort abgezogen und wandern zum nächsten „Eldorado“ weiter. Aber die Zivilbevölkerung muss weiter versorgt werden und auch die Industrieunternehmen wie z.B. Toyota müssen schnell wieder Ihre Produktion aufnehmen. Ansonsten droht einem ganzen Land ein wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Niedergang und es fehlt dann an Kraft, die Infrastruktur wieder aufzubauen. So profan es klingen mag, dass der Verkaufsstart vom iPad2 in Japan verschoben werden muss, so zeigt es doch klar, dass, wenn Unternehmen wie Apple, die über eine herausragende weltweite Logistik verfügen, schon Probleme in der Waren- und Teileversorgung haben, diese Probleme um so größer bei der Versorgung mit wichtigen Gütern, wie Lebensmitteln, Trinkwasser, Medikamenten und Kleidung sind. Erst bei der Sicherstellung der Versorgung von Gütern des täglichen Bedarfs in von Katastrophen heimgesuchten Regionen, zeigt sich die wahre Belastbarkeit von logistischen Versorgungsnetzen. Zum Abschluss möchte ich dann noch auf etwas erfreuliches hinweisen. In diesem Jahr finden besonders viele Fachmessen statt, auf denen auch Auto-ID Themen von Bedeutung sind. Aber dennoch bleibt in dieser Fülle die EURO ID 2011 besonders erwähnenswert. Nur auf der EURO ID 2011, vom 5. -7. April 2011 auf dem Messegelände Berlin, liegt der Schwerpunkt der gezeigten Themen auf den Technologien der Automatischen Datenerfassung & Identifikation. Auf der 7. Internationalen Fachmesse und Wissensforum für automatische Identifikation können sich Besucher umfassend über den Stand der Technik und über die neuesten Anwendungen rund um Auto-ID wie z.B. RFID, Barcode (1D+2D), Sensorik, Mobile Computing, Ortungssysteme, Sichere Identität und Kartensysteme informieren. Das Tracking und Tracing Theatre und zahlreiche Userforen runden das Informationsangebot perfekt ab. Nutzen Sie diese Gelegenheit und kommen Sie nach Berlin zur EURO ID. Es wird sich lohnen. Thorsten Aha ident Chefredakteur editorial 3 ident 2/11
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